新田公共运输交汇处
新田公共运输交汇处 San Tin Public Transport Interchange | |||||
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| 其他名称 | 落马洲公共交通转车站 | ||||
| 位置 | 元朗区青山公路-新田段 | ||||
| 地理坐标 | 22°30′11.088″N 114°4′54.912″E / 22.50308000°N 114.08192000°E | ||||
| 途经线路 | |||||
| 换乘方式 | 皇巴士 | ||||
相关信息 | |||||
| 途经道路 | 新深路、落马洲路 | ||||
| 附近建筑 | 落马洲管制站 | ||||
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| 备注 | |||||
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新田公共运输交汇处（英文：San Tin Public Transport Interchange）是位于香港新界新田的陆路过境通道转车站。市民可以在此乘坐皇巴士往返落马洲管制站，过关往中国大陆深圳市的皇岗口岸。
设施
交汇处占地约9600平方米，设有上落客区供皇巴、专利巴士、专线小巴、新界及市区的士和本地旅游巴士使用。新田公共运输交汇处的皇巴士新田总站，提供可容纳约300名乘客的空调候车设施及一个顾客服务中心。
皇巴士经落马洲管制站往返新田公共交通交汇处与皇岗口岸，提供每天24小时的跨境穿梭服务。车队共有30辆巴士，每5至15分钟一班，目前每日的乘客量约为34,000人次。
历史
最初称为落马洲公共交通转车站（英文：Lok Ma Chau Public Transport Interchange），但为避免跟位于边境禁区内的落马洲管制站混淆，改称为新田公共运输交汇处。
现时香港的陆路过境通道有六个，分别为罗湖、落马洲管制站、落马洲支线、文锦渡、深圳湾及沙头角，除罗湖、落马洲支线及深圳湾外，其馀通道原先设计为过境货运通道。过去10年，香港与珠江三角洲地区之间的经济日趋融合，交往繁频，尤其是签订“内地与香港更紧密经贸关系安排”和实施“个人游”计划后，过境客货运均持续大幅增加，其中落马洲的客货流量增幅之高，更为四者之冠。
东铁线落马洲站启用后，于站内有一个落马洲站公共运输交汇处作为分流。
总站路线资料
2014年1月18日开办，由九巴营办，来往落马洲至沙田市中心，途经粉岭公路、上水（彩园邨、上水站）、粉岭（百和路）、大窝西支路、太和、大埔墟、吐露港公路及源禾路，取代同日起取消的N76及N270线。
由城巴营运的一条路线，途经沙埔村、峻峦、凹头、尔峦、大榄隧道、西区海底隧道、中环及湾仔绕道、上环、中环、北角、鲗鱼涌及太古城，于2021年3月29日起投入服务。只在星期一至五上午繁忙时间于新田开出3班及下午繁忙时间于西湾河开3班
由城巴营运的一条路线，途经沙埔村、峻峦、凹头、尔峦、大榄隧道、西区海底隧道、上环、中环、中环及湾仔绕道、北角、鲗鱼涌、太古城、西湾河、筲箕湾及柴湾，于2022年8月8日起投入服务。只在星期一至五上午繁忙时间于新田开出1班及下午繁忙时间于小西湾开1班
途经路线资料（巴士）
专营巴士
| 巴士公司 | 路线 | 起点 | 终点 | 备注 |
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| 九龙巴士 | B1 | 天水围(天慈邨) | 落马洲站 | 常规路线 |
| 元朗(山水楼) | 元朗特别班次 | |||
| 天水围(天恩邨) | 天水围北特别班次 | |||
| 76K | 上水(清河) | 元朗(朗屏邨) | ||
| 粉岭(华明) | 特别班次 | |||
| 270R | 香港体育馆 | 粉岭(联和墟) | 只在香港体育馆大型表演节目结束后服务 | |
| 276B | 天水围(天富) | 上水(彩园) | ||
| 龙运巴士 | A43P | 粉岭(联和墟) | 机场(地面运输中心) | |
| NA43 | 港珠澳大桥香港口岸 |
专线小巴
| 小巴公司 | 路线 | 起点 | 终点 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 富裕运输 | 75 | 元朗(福康街) | 福田口岸 | |
| 均亿投资 | 79S | 俊宏轩 | 落马洲管制站 | 唯一一条联营小巴路线 |
| 马亚木 |
