后免町车站

后免町站
日语名称
後免町 – ごめんまち – Gomenmachi
车站概览
位置	高知县南国市大埇
地理坐标	33°34′30″N 133°39′10″E
拥有者	土佐电交通 土佐黑潮铁道
位置

后免町车站（日语：後免町駅／ごめんまちえき ^{Gomemmachi eki */?}），是一位于日本高知县南国市、隶属于土佐黑潮铁道（土佐くろしお鉄道）的铁路车站。后免町除了是后免·奈半利线的车站之外，在站前的广场上也可以看到隶属于土佐电交通后免线的路面电车站，是后免线的东边终点站。

车站构造

土佐电交通

土佐电交通 后免町停留场
从土佐黑电铁道月台远眺后免町站全貌（2010年5月）
日语名称
後免町 – ごめんまち – Gomenmachi
车站概览
位置	高知县南国市大埇
地理坐标	33°34′27.73″N 133°39′2.58″E
拥有者	土佐电交通
途经线路	后免线
距离	0.0公里（起点站：后免町）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面1线
历史
启用日期	1924年12月8日
服务
后免线 后免东町► （0.2公里）
位置

土佐电交通的后免町停留场（後免町停留場）则位于铁路车站南面的地面上，虽然只有一条乘车线但却配置了两座侧式月台，其中北侧为下车专用月台，南侧则是上车专用。在过去这里曾经还有一条电车路线安艺线通过，但目前该线早已废线多年，连路轨遗迹也不复见。

土佐黑潮铁道

土佐黑潮铁道 后免町站
土佐黑潮铁道后免町站（2006年12月）
日语名称
後免町 – ごめんまち – Gomenmachi
车站概览
其他名称	谢谢
位置	高知县南国市大埇
地理坐标	33°34′28.47″N 133°39′5.10″E
拥有者	土佐黑潮铁道
途经线路	后免·奈半利线（阿佐线）
距离	1.1公里（起点站：后免）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	1面1线
其他信息
车站代码	○GN39
电报码	マチ
历史
启用日期	2002年7月1日
服务
后免·奈半利线（阿佐线） ◄GN40 后免 （1.1公里） 立田 GN38► （1.8公里）
位置
备注
无人站

土佐黑潮铁道后免町车站是一个只拥有一座侧式月台与一条乘车线的高架车站，采无人车站方式经营。虽然没有站房，但却设有供乘客上下高架月台的电梯以及公共厕所等设施。

吉祥物与昵称

与阿佐线沿线其他的车站相同，后免町车站也拥有自己的吉祥物“后免町子”（ごめん まちこさん），是一个身著红衣、红靴与红帽，有著绿色长发的小女孩，在车站前的广场中可以看到她站立在台座上。包括后免町子在内，一系列代表阿佐线各车站的吉祥物是由年少时曾经在高知县居住过一段时间的漫画家柳濑嵩（笔名やなせ たかし，实际上就是其原名的平假名拼法，他是《红豆面包超人》等漫画作品的作者，也是高知县出身的名人之一）所设计。柳濑在2004年时曾提案赋予后免町车站“谢谢车站”（ありがとう駅）的昵称，与车站原本的名字“后免”（ごめん，Gomen，发音与日文中的“抱歉、对不起”相同）搭配，希望提醒人们注意礼貌、时时将谢谢与对不起挂在嘴上。这提案在被接受后，于该年7月4日在高知县知事桥本大二郎主持的揭幕仪式中，由柳濑亲自在纪念碑上提字。目前在车站外墙上可以实际看到车站昵称的提字与相关的说明介绍。

历史

• 1924年12月8日：高知铁道（也就是后来的土佐电气铁道安艺线）后免町车站启用。
• 1925年2月21日：土佐电气（今日的土佐电气铁道）延长路线至后免町车站。
• 1941年7月10日：由于经营两条路线的公司合并，土佐电气与高知铁道所属的后免町车站变成同一家公司所拥有的车站。
• 1941年7月12日：高知铁道的公司名称变更为土佐交通，后免町也变成土佐交通所属的车站。
• 1948年6月3日：由于公司再度合并的缘故，后免町由土佐交通的车站转变成土佐电气铁道所属的车站。
• 1954年7月5日：土佐电气铁道所属的高知市内～安艺线直达列车开始营运。
• 1974年4月1日：土佐电气铁道安艺线废线。
• 2002年7月1日：土佐黑潮铁道阿佐线启用，并同时在后免町设站。
• 2004年7月4日：土佐黑潮铁道为本站增设昵称站名“谢谢”。
• 2014年10月1日：土佐电气铁道合并至土佐电交通，位于后免线上的车站亦改由新公司管理。

邻近车站

土佐电交通

后免线

后免町停留场 - 后免东町停留场

土佐黑潮铁道

■后免·奈半利线

■快速

后免 (GN40) - 后免站駅 (GN39) - 野市 (GN37)

■普通

后免 (GN40) - 后免町 (GN39) - 立田 (GN38)

外部链接

• 土佐黑潮铁道后免町站时间表
• Goto-Goto Web土佐黑潮铁道后免町站介绍