大隅大川原站
大隅大川原站 | |||||
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 车站入口与站房（2011年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 大隅大川原 – おおすみおおかわら – Ōsumi-Ōkawara | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本鹿儿岛县曾于市财部町下财部6723番地 | ||||
| 地理坐标 | 31°46′21.86″N 130°55′28.16″E / 31.7727389°N 130.9244889°E | ||||
| 拥有者 | 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | オカ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1931年11月1日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日6人次（不含下车乘客） 2015 | ||||
| 服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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| 备注 | |||||
大隅大川原站（日语：大隅大川原駅／おおすみおおかわらえき Ōsumi-Ōkawara eki */?）是位于鹿儿岛县曾于市财部町下财部，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。因着其秘境，成为了观光特急列车“36加3号”的停车站。平日则只提供9个来回的普通列车班次。
本站使用了旧令制国“大隅”为前缀，不过一直以来，日本国内并未曾有任何铁路车站曾采用过“大川原”作为车站名称。
车站构造
站房
现时使用中的为第三代站房，以当地出产的杉树所建成的单层木站房，配以大块的玻璃以加强采光。镜面积约为24平方米，全由曽于市政府承担所有的建设费用。站房玄关上挂上了“悠久之站房”（悠久の站舍）的牌匮，而旁边则挂回“大隅大川原站”的站牌。在举行落成典礼之际，当地居民约90人从都城站纪念乘车。约有400人居民参与典礼，财部北小学生使用萨摩地区乐器“板三味线”（日语：ゴッタン）演奏，亦有末吉鬼神太鼓的表演[1]。
站房中央为出入口及开放式验票口，连同右侧可组成为多用途空间，平日设置了四张双座位的候车木座椅，当市集时间，则可用作为展览及宣传摊位。左侧则为男、女独立座厕式洗手间。
第二代站房
在1980年建成，与北俣、五十市、北永野田及青井岳的站房同类，皆为简易式站房，用来取代开线前期所兴建、但因使用人数过少又保养费用高昂的旧木制站房，该站房左侧为候车室，并放置了一张4个独立座位的塑长凳；右侧为储物房。由于残旧速度太快，令它只使用了三十年便要拆卸过来。
月台
月台位于坡道之上，设有岛式月台1座。原来整个月台只有在近天桥口设有一座有盖候车亭，其他设施则欠奉，但自宣布“36加3号”停车后，在月台末端则加设了多张长凳，以供列车上的乘客可以暂时离开车厢，在月台上稍作休息。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■日丰本线 | 下行 | 鹿儿岛中央方向 |
| 2 | 上行 | 都城、宫崎方向 |
历史
- 1931年11月1日：日本国有铁道（国铁）国都东线由财部伸延至本站，开业[2]。
- 1932年12月6日：国都东线伸延至雾岛神宫，并并入日丰本线内[3]，改为中途站。
- 1962年9月20日：终止货物起卸业务，成为旅客车站。
- 1979年10月1日：随著南宫崎至鹿儿岛站之间引入CTC，成为无人车站，终止行李起卸业务。
- 1980年：站房改为简易式站房。
- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
- 1993年：
- 2010年3月27日：第三代站房落成。
- 2020年10月16日：观光特急“36加3号”开始运行。其中星期五路线“黑之路”由鹿儿岛中央站至宫崎站的“黑之路”会于本站停车50分钟，停车当日相关地元组织会在站房及站前广场举行市集，让乘客可以一同参与。
使用状况
在2015年度，1日平均乘车人次为6人[6]。自2016年度起，JR九州只公布使用人数首300个车站的人数，本站远远未达至公布实质人数的门槛[7]。
虽然车站南端有相对密集的民居，不过面积不算大，再加上列车班次稀疏，以致未有很多居民使用。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 2007 | 16 | 35 |
| 2008 | 17 | 36 |
| 2009 | 13 | 29 |
| 2010 | 11 | 25 |
| 2011 | 11 | 23 |
| 2012 | 9 | 20 |
| 2013 | 7 | 16 |
| 2014 | 8 | 19 |
| 2015 | 6 | 14 |
车站周边
车站位于险要的山区。日丰本线海拔最高地点是位于此站至北永野田站之间。车站位于财部北地区，在2010年（平成22年）时的人口约950人，当地为高龄化的地区，比率超过60%[1]。
- 大川原邮局
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 大隅大川原駅に新駅舎 400人祝いの宴/财部 南日本新闻2010年4月4日
- ^ 日本《官报》第1447号“铁道省告示第315号”，大藏省印刷局：1931年10月24日，第611页。
- ^ 日本《官报》第1776号“铁道省告示第487号”及“第488号”，大藏省印刷局：1932年11月30日，第747页。
- ^ 4.0 4.1 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-09-21: 2.
- ^ 9日日豊線が64日ぶり全通. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-10-06: 3.
- ^ 鹿儿岛县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.
参考文献
- 《停车场变迁大事典 国铁、JR编》JTB 1998年
