大台南公车棕4线
| 大台南公车棕4线 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 运营商 | 新营客运 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 新营站 |
| 途经 | 新营高中 新营转运站 盐水 义竹 溪州 牛挑湾 |
| 终点站 | 朴子转运站 |
| 线路长度 | 33公里 |
| 运行周期 | 新营站－朴子转运站：约60~65分 |
| 运营时间 | 新营站：6:00~18:20 朴子转运站：6:00~18:25 |
| 发车间隔 | 尖峰每70-80分一班 离峰每90-120分一班[1] |
| 票价 | 依里程计费 |
大台南公车棕4线由新营客运营运，为棕支线8条路线之一。起站由新营站出发，经由新营转运站、盐水、义竹、牛挑湾后，终点行驶至朴子转运站，于2021年3月25日由原公路客运7407路改制。[2]
历史
- 2016年5月1日：绕驶牛挑湾里内，于“溪州”及“松梅国小”间增设“后松华”、“梅华”、“东牛挑湾”、“前松华”4站。
- 2020年1月16日：原“新营总站”更名为“新营站”，“圆环”站更名为“圆环（第一银行）”，“三民路口”站更名为“新营医院”，“新营渔市场”站更名为“新营鱼市场”。
- 2020年7月1日：配合朴子转运站启用，由原“朴子”站增驶至“朴子转运站”（停靠第4月台）。
- 2020年7月1日：原“齐普”站更名为“新营区停2停车场”。
- 2020年12月25日：新增“新营转运站”招呼站。
- 2021年3月25日：公路总局同意公路客运7407路经营权移拨给台南市政府，市府纳入棕4支线继续营运。[3][4]
- 2021年3月25日：新增“中营兴业里”、“护庇宫”招呼站，原“义稠里”站更名为“义中里”。
- 2022年7月14日：原“统联客运”站更名为“高公局新营工务段”。
- 2022年12月28日：新增“复兴、金华路口”招呼站。
路线基本资料
停站
参见下方站牌路线图。
| 大台南公车棕4线站牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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配车
- 2011年 两辆HINO RK8JRSA：745-FS、748-FS
- 2013年 一辆HINO RK8JRSA：FAF-511
- 2013年 两辆TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR：849-FS、507-U9
- 2014年 一辆HINO RK8JRVA-KJF：506-U9
- 2014年 一辆TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR：526-U9
- 2015年 一辆DAEWOO BS120SN：629-U9
- 2018年 一辆HINO RK8JRVA-KJF：KKA-7625
- 2019年 一辆Master MB120NS：KKA-7691
- 以上为较常行驶车辆，其馀时段亦有他车行驶
收费
- 依里程计费，刷卡前8公里免费，转乘再优惠9元。
相关连结
参考资料
- ^ 棕4路线资讯
- ^ 110年3月25日起新營汽車客運路線移撥. [2021-03-24]. （原始内容存档于2021-08-20）.
- ^ 嘉義朴子、好美里、布袋3公車路線 移撥大台南公車營運優惠更多. 自由时报电子报. 2021-03-26 [2021-03-26]. （原始内容存档于2021-03-26）.
- ^ 現省26元！新營往嘉義公車納入台南公車棕4、棕5、棕6. 联合报. 2021-03-26 [2021-03-26]. （原始内容存档于2021-08-20）.