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善化車站

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善化車站

Shanhua Station
Zenka[1]（1920年-1945年）
位置 臺灣
臺南市善化區
中山路1號
地理坐标23°7′56″N 120°18′37″E / 23.13222°N 120.31028°E / 23.13222; 120.31028
运营者臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 縱貫線
距离距基隆端334.2公里
车站构造
站体类型平面車站
站台島式月台、岸式月台各一座
其他信息
车站代码4170
电报码ㄕㄏ
车站等级二等站
历史
启用日期1901年5月15日
旧称灣裡驛
营运信息
乘客數量
6,276[2]
排行第44名（2023年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
拔林
4.6km
往基隆
 縱貫線
距離基隆334.2km
 南科
2.9km
往高雄
位置
地图
善化車站的售票大堂
從1A月台望向入口大堂的東面

善化車站位於臺南市善化區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。昔日尚有台灣糖業所轄玉善線及善化線。

歷史

  • 1901年5月15日：設站，站名「灣裡」（日语：灣裡／わんり Wanri ?[3]）[4]。當時車站座落市區東側2公里處，屬於北仔店庄。
  • 1920年10月1日：站名改為「善化」（日语：善化／ぜんか〔ぜんくわ〕 Zenka ?[註 1][1]）[5]。
  • 1963年5月10日：新站房落成啟用[6]。
  • 1969年9月30日：善化－新市間雙軌化通車[7]。
  • 1998年10月16日：本次改點後首度有自強號列車停靠（時為1030次及1037次）。
  • 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2017年4月27日：第二月台落成啟用，不再是台鐵路線上唯一單座月台的二等站[8]。

車站概要

本站為二等站，亦為沙崙線起迄站。本站坐落於臺南市正中央，定位為南科、佳里、麻豆、玉井、大內、烏山頭水庫等方向的鐵公路轉運站。

停靠狀態

列出車次僅供參考，詳細正確資訊請以台鐵網頁公告為主[9]。

  • 2024年6月26日起
  • 普悠瑪號：皆不停靠
  • EMU3000
    • 南下（逆行）停靠：133次
  • 自強號
    • 北上（順行）停靠：112、172、134、144、150、156次
    • 南下（逆行）停靠：101、113、123、175、149次
  • 莒光號：除北上（順行）516次不停靠外，其餘列車皆停靠。
  • 區間快車、區間車：皆停靠
  • 部分沙崙線及屏東線之區間車以本站為起迄站：
    • 北上（順行）迄站：3266、3288、3704、3708、3712、3716、3726、3734、3742、3748、3754、3762、3768、3802次。
    • 南下（逆行）起站：3281、3713、3715、3721、3727、3735、3743、3751、3757、3763、3771、3777、3861次。

善化轉運站

参见：大台南公車路線列表

善化轉運站是由臺南市政府自行規劃並辦理的大台南公車轉運站，位於臺灣鐵路公司善化車站前，2014年6月12日動土、2014年10月完工，於2014年11月13日啟用。本站為行駛台南中心地帶的橘幹支線主要轉運中樞，同時亦為橘幹線與部分綠支線的轉運中心。

大台南公車[10]
編號 經營業者 起站 經由 迄站 備註
菱波官田線 新營客運 新營 烏山頭水庫、官田遊客中心
臺南水道博物館、善化啤酒廠		 善化轉運站
  • 每週三停駛。
  • 台灣好行菱波官田線。
綠1 興南客運 新化 新市火車站、南科商場 善化轉運站
綠2 新化 新市火車站、南科實中 山上市場
綠2-1 台一大車隊 善化轉運站 山上、玉峰里、平陽里 豐德
  • 全線使用小黃公車營運。
綠3 興南客運 新化 新市火車站、樹谷園區 善化轉運站
綠4 新化 新市火車站、陽光電城 善化轉運站
綠11 新化 那拔林、山上 善化轉運站
橘幹線 佳里 麻豆轉運站、善化轉運站 玉井
橘1 善化轉運站 大內 蒙正
  • 5:40善化發繞駛環湖。
橘2 胡厝寮 善化轉運站 大內教會
橘3 善化轉運站 安定、和順 安南醫院
橘4 善化轉運站 台南藝術大學 烏山頭水庫
橘4-1 善化轉運站 官田工業區 六甲
橘5 善化轉運站 官田遊客中心 六甲
橘12 麻豆轉運站 善化轉運站、新市火車站 臺南轉運站
  • 部分班次繞駛三舍中安宮。

車站構造

月台配置

1 1A  █ 沙崙線（逆行到達） 到達
 █ 西部幹線（順行） 往 嘉義、彰化、七堵、基隆 方向
 █ 東部幹線（直通順行） 往 花蓮 方向
2 1B  █ 西部幹線（逆行） 往 台南、新左營、屏東、潮州 方向
 █ 南迴線（逆行） 往 台東 方向
 █ 沙崙線（順行發車） 往 沙崙 方向
 █ 西部幹線（順行待避） 往 嘉義、彰化、后里 方向
3 2  █ 西部幹線（順行到達） 到達
 █ 西部幹線（順行待避） 往 嘉義、彰化、后里 方向
 █ 西部幹線（逆行發車） 往 屏東、潮州 方向
 █ 沙崙線（逆行到達、順行發車） 往 沙崙 方向
 █ 西部幹線（逆行待避） 往 台南、高雄、屏東、潮州 方向

利用狀況

根據2023年資料，本站每日旅運量約為6,276[2]，在台鐵各站中排行第44名。

歷年旅客人次紀錄
-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 259,295 320,626 579,921 [11] 710 1,589
1975 739,503 680,651 1,420,154 [12] 2,026 3,891
1976 769,315 692,857 1,462,172 [13] 2,102 3,995
1977 714,623 645,361 1,359,984 [14] 1,958 3,726
1978 沒資料
1979
1980 847,892 777,674 1,625,566 [15] 2,317 4,441
1981 801,170 718,381 1,519,551 [16] 2,195 4,163
1982 756,372 679,544 1,435,916 [17] 2,072 3,934
1983 807,411 681,239 1,488,650 [18] 2,212 4,078
1984 798,260 665,898 1,464,158 [19] 2,181 4,000
1985 676,132 611,276 1,287,408 [20] 1,852 3,527
1986 553,422 528,328 1,081,750 [21] 1,516 2,964
1987 530,851 483,370 1,014,221 [22] 1,454 2,779
1988 529,558 484,782 1,014,340 [23] 1,447 2,771
1989 500,913 450,965 951,878 [24] 1,372 2,608
1990 548,651 494,968 1,043,619 [25] 1,503 2,859
1991 634,177 594,063 1,228,240 [26] 1,737 3,365
1992 563,163 550,096 1,113,259 [27] 1,539 3,042
1993 634,177 594,063 1,228,240 [28] 1,737 3,365
1994 729,993 638,056 1,368,049 [29] 2,000 3,748
1995 714,704 624,190 1,338,894 [30] 1,958 3,668
1996 695,160 567,076 1,262,236 [31] 1,899 3,449
1997 793,896 640,817 1,434,713 [32] 2,175 3,931
1998 811,027 627,532 1,438,559 [33] 2,222 3,941
1999 853,571 702,883 1,556,454 [34] 2,339 4,264
2000 849,977 870,323 1,720,300 [35] 2,322 4,700
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 897,383 876,966 1,774,349 [36] 2,459 4,861
2002 855,386 843,250 1,698,636 [37] 2,344 4,654
2003 840,208 832,043 1,672,251 [38] 2,302 4,582
2004 920,659 904,098 1,824,757 [39] 2,515 4,986
2005 952,737 931,981 1,884,718 [40] 2,610 5,164
2006 972,237 944,229 1,916,466 [41] 2,664 5,251
2007 1,044,933 1,019,481 2,064,414 2,863 5,656
2008 1,205,925 1,177,338 2,383,263 3,295 6,512
2009 1,114,019 1,092,492 2,206,511 3,052 6,045
2010 1,136,805 1,122,332 2,259,137 [42] 3,115 6,189
2011 1,164,166 1,153,479 2,317,645 [43] 3,189 6,350
2012 1,213,070 1,192,895 2,405,965 [44] 3,314 6,574
2013 1,286,808 1,269,428 2,556,236 [45] 3,526 7,003
2014 1,349,811 1,340,753 2,690,564 [46] 3,698 7,371
2015 1,334,062 1,320,252 2,654,314 [47] 3,655 7,272
2016 1,278,221 1,276,058 2,554,279 [48] 3,492 6,979
2017 1,292,066 1,298,091 2,590,157 [49] 3,540 7,096
2018 1,302,567 1,303,411 2,605,978 [50] 3,569 7,140
2019 1,314,457 1,307,776 2,622,233 [51] 3,601 7,184
2020 1,165,281 1,167,028 2,332,309 [52] 3,184 6,372
2021 916,958 915,229 1,832,187 [53] 2,512 5,020
2022 964,293 961,888 1,926,181 [54] 2,642 5,277
2023 1,145,614 1,145,279 2,290,893 [55] 3,139 6,276

車站周邊

公共自行車
  • YouBike2.0 善化車站（34車柱）
教育單位
  • 臺南市善化區大成國民小學
  • 臺南市善化區善化國民小學
  • 臺南市善化區善化國民中學
  • 國立善化高級中學
政府單位
  • 臺南市善化區公所
  • 臺南市政府警察局善化分局善化派出所
  • 臺南市政府衛生局善化衛生所
  • 南部科學工業園區
  • 中華民國國道安定交流道（311）
  • 中華民國國道善化交流道（340）
  • 臺糖善化糖廠，為目前臺灣僅存仍在製糖的兩座糖廠之一，每年冬季為製糖季，可見運蔗貨車忙碌進出；糖廠附設冷飲部所賣冰棒，每到夏季總吸引大批遊客前往品嚐
  • 臺糖善化車站：位於臺鐵善化車站的西南方，目前僅留下部分路線殘跡

註解

註釋

  1. ^ 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁520 [2021-11-07]. （原始内容存档于2021-11-07） （日语）. 

參考文獻

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  2. ^ 2.0 2.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）. 
  3. ^ 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 國立國會圖書館. 1917年3月: 頁243 [2021-11-07]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語）
  4. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第43號. 官報. 1901年05月23日 第5364號. 大藏省印刷局. 1901-05-13: 頁410 [2021-12-01]. （原始内容存档于2021-11-21） （日语）. 明治三十四年五月十五日ヨリ臺南縣臺南灣裡間鐵道運輸營業ヲ開始ス停車場名及哩程左ノ通  國立國會圖書館 數位典藏
  5. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 頁322 [2021-06-27]. （原始内容存档于2021-10-29） （日语）. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス  國立國會圖書館 數位典藏
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  7. ^ 〈善化車站〉，《臺灣驛站之旅》網站. 2004-2018年 [2019-06-07]. （原始内容存档于2017-08-12）. 
  8. ^ 善化車站第二月台配合本月底改點啟用 沙崙線列車始發. Peopo 公民新聞. 2017-04-10 [2021-12-01]. （原始内容存档于2021-12-01）. 
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外部連結

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