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城巴43M线

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城巴43M线
Citybus Route 43M
概述
运营商城巴
调度站黄竹坑车厂
使用车辆青年JNP6105GR
Enviro 400
Enviro 500 MMC 11.3米
线路信息
线路类型循环线
起点站田湾邨
途经华贵邨、华富邨、域多利道（钢线湾、碧瑶湾）、坚尼地城、石塘咀
终点站石塘咀（循环点）
线路长度24.6公里
运行周期80分钟
运营时间05:40-23:50
发车间隔20-30分
票价$6.9
下行分段收费站点香港大学李嘉诚医学院往石塘咀：$6.3
摩星岭径往石塘咀：$4.7
上行分段收费站点西市街往田湾邨：$6.9
香港大学李嘉诚医学院往田湾邨：$4.4
华翠街往田湾邨：$3.9
相关线路
运营时间以外
替代线路		的士
竞争交通香港岛专线小巴23线（华富邨↔坚尼地城）
香港岛专线小巴54线（域多利道／坚尼地城←→中环）
香港岛专线小巴58线（域多利道←→坚尼地城）
隧巴971、城巴A10线（过西隧后往南区方向一段）
城巴48线、新巴78线（于黄竹坑站转乘港铁）
途经薄扶林道公共交通（于香港大学站转乘港铁）
线路图

本线的走线图

城巴43M线是香港岛一条巴士路线，循环来往田湾邨及石塘咀，提供华贵邨、华富邨及域多利道沿途来往坚尼地城、石塘咀的巴士服务，以便南区居民接驳港铁。本线是唯一一条服务域多利道（摩星岭道交界以南至华翠街止，即大口环坟场一带）一带的全日非过海巴士路线（过海服务则由971线提供）。

背景

运输署预计港铁港岛线西延于2014年下半年通车后，部份南区居民会改到香港大学站转乘港铁前往上环至铜锣湾区，新巴43X及46X线客量会因而大减，故在2013年7月发表的“配合西港岛线及南港岛线（东段）通车的公共交通服务重组计划”文件内建议新巴开办43M线，循环来往田湾及坚尼地城，取代该两线及M47线之服务，途经华富邨、薄扶林道及坚尼地城站，以便沿线居民接驳港铁。经地区谘询后，运输署于同年11月修订方案，路线由华贵邨开出，并改经域多利道而不经薄扶林道，并提供与1、4X及7号线之间的转乘优惠

运输署随后于2014年1月修订方案，建议路线改为循环来往坚尼地城（卑路乍湾）及田湾邨，途经华贵邨。至同年3月，方案再被修改，总站回复设于南区，循环来往田湾邨及石塘咀，途经域多利道，并改由城巴营办。

在运输署2014年7月的最后定案中，田湾开出的尾班车由23:30延长至23:50。同年12月运输署刊发的正式改动小册子，则将田湾开出的头班车由06:00提早至05:40[1]。

最终43M线于2014年12月28日投入服务，以替代当日起停办的M47线，并设与港铁之转乘优惠[2][3][4][1]。

历史

  • 2014年12月28日：本线投入服务，以配合港岛线西延通车，并取代M47线之服务。
    • 本线之开办是“配合西港岛线及南港岛线（东段）通车的公共交通服务重组计划”中首批实施的改动之一，取代同日停办的M47线。本线保留旧日M47线的全部分段收费，另增设华富邨往田湾$3.0分段收费[2][1][3][4][5][6][7]。
  • 2015年5月1日：往石塘咀方向加设域多利道华翠街站[8]。
  • 2015年12月28日：本线取消与港铁的$0.5转乘优惠。
  • 2016年6月1日：本线与城巴其他7条路线展开“Next Bus”实时抵站时间查询试验服务[9]。
  • 2017年5月15日：由于乘客量偏低，以及配合南港岛线通车的路线重组，本线由原本的每12-20分钟一班调整至每20-25分钟一班。
  • 2021年8月30日：本线由原本的每20分钟一班调整至每30分钟一班。[10]

服务时间及班次

田湾邨开
日期 服务时间 班次（分钟）
每日 05:40-07:10 30
07:30
08:00-17:00 30
17:20
17:50-23:50 30

收费

全程：$6.9

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士、城巴及龙运巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流动支付平台缴付车资。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
  • 往石塘咀方向，于西市街或之前登车的乘客，如需继续前往中远酒店或之后往田湾邨方向的车站，须于德辅道西（山道）车站重新缴付车资。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

43M←→1、5B、10，转乘时限为90分钟
  • 43M往石塘咀 → 1往跑马地、5B往铜锣湾或10往北角码头，次程车资全免
  • 1、5B或10往坚尼地城 → 43M往田湾邨，回赠首程车资
43M←→A10
  • 43M往石塘咀 → A10往机场，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
  • A10往鸭脷洲 → 43M往田湾邨，次程车资全免，转乘时限为120分钟

使用车辆

根据2021-2022年度南区巴士路线计划，本线现时用车6辆，常用车型有青年JNP6105GR 10.5米单层低地台巴士（18XX）及亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米（70XX）10.5米双层低地台巴士。

行走本路线的单层巴士，于本线开办初期，车身更贴有港铁宣传“搭43M往来坚尼地城站转乘港铁，每程悭$0.5！”的海蓝底色（为港铁坚尼地城站车站主色）广告，以宣传本路线与港铁的转乘优惠。

行车路线

经：田湾街、田湾山道、田湾山道天桥、田湾海旁道、华贵邨巴士总站、田湾海旁道、香港仔海旁道、石排湾道、华富道、华景街、华康街、域多利道、加多近街、吉席街、士美菲路、科士街、加多近街、坚弥地城新海旁、城西道、干诺道西、嘉安街、德辅道西、坚弥地城海旁、山市街、卑路乍街、域多利道、华翠街、华景街、华富道、石排湾道、田湾山道天桥、田湾海旁道、华贵邨巴士总站、田湾海旁道、田湾山道天桥、石排湾道及田湾街。

沿线车站

田湾邨开
序号 车站名称 位置
1 田湾邨 田湾邨公共运输交汇处
2 耀中幼教学院 田湾山道
3 兴伟工业中心 田湾海旁道
4 牛奶公司冰厂及冷房
5 华贵邨 华贵邨巴士总站
6 牛奶公司冰厂及冷房 田湾海旁道
7 华富邨华乐楼 华富道
8 华富商场
9 华富邨华清楼
10 培英中学
11 华富（北） 华景街
12 华翠街 域多利道
13 域多利道分区电力站
14 域多利道休憩处
15 上碧瑶湾
16 下碧瑶湾
17 香港大学李嘉诚医学院
18 沙宣道
19 碧荔道
20 美景台
21 香港华人基督教联会薄扶林道坟场
22 大口环道
23 西岛中学
24 碧苑
25 摩星岭径
26 明爱赛马会宿舍
27 港岛西废物转运站
28 西宁街
29 西市街
30 爹核士街 吉席街
31 坚尼地城站[11] 科士街
32 加多近街
城西道、干诺道西
33 山道[12] 德辅道西
34 中远酒店 坚弥地城海旁
35 山市街
36 北街 卑路乍街
37 联邦新楼[13]
38 加惠民道 域多利道
39 西宁阁
40 港岛西废物转运站
41 明爱赛马会宿舍
42 摩星岭径
43 摩星岭道
44 赵苑
45 碧海阁
46 西岛中学
47 香港华人基督教联会薄扶林道坟场
48 美景台
49 沙湾径
50 沙宣道
51 香港大学李嘉诚医学院
52 下碧瑶湾
53 上碧瑶湾
54 域多利道分区电力站
55 华翠街
56 华富邨华生楼 华富道
57 华富邨华泰楼
58 华富邨华安楼
59 兴伟工业中心 田湾海旁道
60 牛奶公司冰厂及冷房
61 华贵邨 华贵邨巴士总站
62 牛奶公司冰厂及冷房 田湾海旁道
63 明爱张奥伟国际宾馆 田湾街
64 田湾邨 田湾邨公共运输交汇处

参考资料及注释

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 《交通新网络 便捷联系港岛西》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），运输署
  2. ^ 2.0 2.1 全新 43M 田湾←→石塘咀（循环线）[永久失效链接]，城巴乘客通告，2014-12-18
  3. ^ 3.0 3.1 配合港岛线西延的推广优惠 （页面存档备份，存于互联网档案馆），港铁官方网页
  4. ^ 4.0 4.1 (即时/附图) 港铁正式宣布西港岛线１２２８启用，HKITALK.NET
  5. ^ 配合西港岛线通车的公共交通服务重组计划的修订建议 (P.42)[永久失效链接]，2014年3月，中西区区议会交通及运输委员会文件18/2014号
  6. ^ 运输署交通通告：〈配合西港岛线通车的新增公共运输设施、接驳服务及票价优惠安排〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014-12-22
  7. ^ 港岛 ams 绿小 58、59 坚城搬总站消息 （页面存档备份，存于互联网档案馆），hkitalk.net
  8. ^ 城巴乘客通告 (PDF). [2015-04-29]. （原始内容 (PDF)存档于2015-04-25）. 
  9. ^ 城巴乘客通告 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容存档 (PDF)于2017-01-09）. 
  10. ^ 存档副本 (PDF). [2021-08-19]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-19）. 
  11. ^ 由本线转乘港铁之乘客，请于此站下车
  12. ^ 循环线折返点
  13. ^ 由港铁转乘本线之乘客，于坚尼地城站步行至此站转乘
  • 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
  • 《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部链接

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