南投客运

南投汽车客运股份有限公司
NANTOU BUS TRANSPORTATION CO.,LTD.
原文名称	南投客運、投客、NTBUS
公司类型	民营企业 股份有限公司
统一编号	62119008
公司前身	山民客运创立
成立	1951年​（1951） 1955年 正式改组成立
代表人物	董事长：郭献生 经理：陈煜峯
总部	中华民国（台湾）南投县埔里镇中正四路18-1号
产业	汽车客运 观光游览
服务	公路客运 游览客运 观光旅行
实收资本额	新台币100,800,000元
主要子公司	清境旅行社股份有限公司
网站	www.ntbus.com.tw

南投汽车客运股份有限公司（英语：NANTOU BUS TRANSPORTATION CO.,LTD.），简称南投客运、投客、NTBUS，是一家主要业务为台湾埔里周边地区公路客运之企业兼行驶南投县市区公车。

沿革

一新桥竣工典礼，埔里镇长巫重兴(左五)与地方人士和一辆山民汽车客运公司客运车合影，庆贺山民客运可以从此通行服务这个乡间路线，居民出入交通将更便利。

• 1951年（民国40年）－前身山民汽车客运公司创立，专为埔里山区民众提供交通服务。

• 1955年（民国44年）－ 因山地经营环境恶劣，经营困难停止营业。同年，重新改组后成立南投汽车客运股份有限公司。

• 1959年（民国48年）－由于经营环境非常艰困，经营困难再度停止营业并经过改组。

• 1962年（民国51年）－再因经营困难倒闭，再度改组。

• 1963年（民国52年）－无法支撑，全面停止营业。11月6日，巫永昌医师深感偏远山区地方弱势居民对于交通殷切需要，毅然决定出面重组接办，并获屏东汽车客运股份有限公司大力支援车辆、人员。12月1日，再度复业营运。经营范围大部份为仁爱乡、国姓乡、鱼池乡等地区。

• 1997年（民国86年）－因巫永昌年事已高，由其女婿郭献生接任董事长。随后，公司引进现代化管理制度，更新车辆以提升服务品质，扩大经营范围；其经营地区包括南投市、草屯镇、国姓乡、埔里镇、仁爱乡、鱼池乡、水里乡，并接驶台汽客运南投-埔里、埔--日月潭、日月潭环湖公车、埔里-三合桥等路线。
• 2000年，南投客运、台中客运、彰化客运、丰原客运、仁友客运、员林客运等6家业者开行联营999路台中往返埔里的班车，南投客运正式延伸到台中市，参与台中往返埔里路线的经营。
• 2005年（民国94年）：启用台中e卡通服务。（现改用多卡通系统）
• 2007年高铁通车，南投客运开行台中-高铁站-埔里-日月潭的路线。
• 2010年开行台中-埔里、台中-高铁站-埔里-日月潭经由国道六号的客运路线，并配合观光局开行台湾好行日月潭、溪头路线。
• 2014年9月1日：台中市公车39路开始营运，此路线为南投客运第一条营运台中市公车之路线。
• 2020年11月1日：台中市公车39路改由建明客运接驶，南投客运正式退出台中市公车经营行列。

使用车种

• 
  配馨盛车体的日野游览型客车
• 
  配协亿车体的日野游览型客车
• 
  配馨盛车体的日野大复康巴士
• 
  台湾好行溪头线车辆

行驶路线

南投县市区公车

路线编码	营运区间	备注
1	埔里-法治	平日行驶（1天1往返）
1A	暨南大学-埔里-法治	平日行驶（1天1往返）
1B	埔里-暨南大学	每日行驶（配合校方行事历调整时刻表）
2	国民宾馆-青青草原	假日行驶
3	草屯-南岸-溪头	平日行驶（与彰化客运、员林客运联营）
3A	草屯-彰南路-溪头	平日行驶（与彰化客运联营）

公路客运路线

路线编码	营运区间	备注
6650	埔里-大坪顶 埔里-福兴-大坪顶	部分行驶经埔里国中、中台禅寺
6651	埔里-大坪顶-眉原 埔里-福兴-大坪顶-眉原	部分行驶经暨大附中、中台禅寺
6652	埔里-大坪顶-眉原-惠荪	经中台禅寺
6653	草屯-国姓-泰雅渡假村	6653B线为柑子林-泰雅渡假村来回、6653C高铁台中站-泰雅渡假村于2024年11月29日开辟台湾好行北港溪线，最初采九人座视人数调动中巴或高巴载客
6655	草屯-国姓-大坪
6656	草屯-埔里	配合学校上课行驶（假日停驶）
6657	埔里-三合桥	配合学校上课行驶，学生放假日（周六日）停驶
6658	埔里-清境农场-松岗-翠峰	经雾社、梅峰（台湾好行清境线）
6658A	国民宾馆-武陵-合欢山	经清境农场（有延驶到小风口）
6659	埔里-清境农场-松岗	经雾社（台湾好行清境线）
6660	埔里-庐山温泉-庐山	经雾社、春阳（部分行驶静观）
6661	埔里-庐山温泉	经雾社、春阳
6662	埔里-奥万大	专车营运，采预约订位，仅在赏枫季期间行驶（12月1日起每周六日）
6663	埔里-万大（哥哥万）	经雾社、松林
6664	埔里-清境农场	经雾社（台湾好行清境线）
6665	埔里-九族文化村-车坪仑	经东光、鱼池、五城 6665/6665A路时刻表 往车坪仑时刻 路线备注 往埔里总站时刻 路线备注 06:00 主线 07:00 主线 08:35 A支线(延驶九族停车场) 09:40 A支线(延驶九族停车场) 15:05 A支线(延驶九族停车场) 16:10 主线
6667	埔里-九族文化村-水里	经东光、鱼池、五城、车埕 6667/6667A路时刻表 往水里火车站时刻 路线备注 往埔里总站时刻 路线备注 07:10 主线 10:00 A支线(延驶九族停车场) 10:00 A支线(延驶九族停车场) 12:00 A支线(延驶九族停车场) 13:30 A支线(延驶九族停车场) 15:00 A支线(延驶九族停车场) 16:00 A支线(延驶九族停车场) 17:30 A支线(延驶九族停车场)
6668	埔里-日月潭-头社	经鱼池、向山（6668B行驶暨大附中）
6669	日月潭-伊达邵-玄奘寺-玄光寺	日月潭游湖巴士（6669A为日月潭-伊达邵来回）
6670	日月潭-埔里-高铁台中站-台中	台湾好行日月潭线 6670：日月潭-鱼池-埔里-草屯-高铁台中站-台中（经省道台14线） 6670A：日月潭-九族文化村-鱼池-埔里-高铁台中站-台中（经国道6号） 6670B：日月潭-鱼池-暨大-高铁台中站-台中（经国道6号） 6670C：日月潭-鱼池-埔里-中台禅寺-高铁台中站-台中（经国道6号） 6670D：日月潭-鱼池-埔里-高铁台中站-台中（经国道6号） 6670E：日月潭-鱼池-暨大-高铁台中站-台中航空站（经国道6号） 6670F：向山-日月潭-鱼池-暨大-高铁台中站-台中（经国道6号） 6670G：埔里-草屯-高铁台中站-台中（经台14线不往日月潭） 台湾好行埔里线 6670H：埔里-高铁台中站-台中（经国道6号）
6671	日月潭-水里-车埕	台湾好行车埕线经向山、头社，从2023年8月1日起，车埕线增开往车埕14:00、往日月潭14:40
6672	南投-埔里	经国道6号(草屯交流道)往中兴-草屯-埔里，6672A平日班次绕驶中兴高中(例假日、寒暑假停驶)往埔里06:15、往南投16:50
6801	日月潭-水里-集集-竹山-溪头	台湾好行日月潭溪头线（行经向山、鹿谷）与员林客运联营
6875	南投-中兴-草屯-埔里	与彰化客运联营（经台14线）
6883	溪头-鹿谷-竹山交流道-高铁-大庆-台中	台湾好行溪头线（部分行驶杉林溪、高铁溪头来回）与彰化客运、员林客运联营
6899	台中-埔里	与台中客运联营，分为3条路线 6899：台中---埔里 6899A：台中---埔里 6899D：台中--埔里
注：“台中”系指双十路干城 (客运站点名称)附近。

相关条目

• 屏东客运
• 南臺湾客运
• 山民客运
• 南投县市区公车
• 台湾好行
• 彰化客运
• 台中市公车
• 台中客运
• 台湾汽车客运业者列表
• 台湾汽车客运车站列表

参考资料

• 〈中部〉一例一休冲击投客研拟涨价- 地方- 自由时报电子报 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

• 南投客运（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 南投客运的Facebook专页