跳转到内容

北松田站

坐标42°40′23.9″N 141°45′11.6″E / 42.673306°N 141.753222°E / 42.673306; 141.753222
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
北松田
日语名称
北松田 – きたまつだ – Kita-Matsuda
车站概览
位置 日本北海道勇拂郡苫小牧町大字勇拂村字Toasa
地理坐标42°40′23.9″N 141°45′11.6″E / 42.673306°N 141.753222°E / 42.673306; 141.753222[1]
车站构造
站体类型地面车站
历史
启用日期1925年(大正14年)7月1日
关闭日期1943年(昭和18年)11月1日
邻近车站
上一站 铁道省 下一站
沼之端
4.8km
起讫站
富内线
距离沼之端4.8km
静川
4.0km
备注
随著沼之端站至丰城站废线而废站。

北松田站(日语:北松田駅きたまつだえき Kita-Matsuda eki */?)是位于北海道勇拂郡苫小牧町大字勇拂村字Toasa[2](现时:苫小牧市柏原) ,铁道省富内线车站废站)。随著沼之端站至丰城站之间区间废除,车站在1943年(昭和18年)11月1日废除。

在1943年11月1日,铁路线被国有化后,由于与日高本线并行而成为不要不急线,因此暂停服务,后来没有重开。

历史

  • 1925年(大正14年)7月1日 - 北海道铁道 (第二代)日语北海道鉄道 (2代)(旧北海道矿业铁道)金山线上勇拂站启用。当时为货运车站。
  • 1926年(大正15年)5月1日 - 改名为北松田站[3]
  • 1943年(昭和18年)
    • 8月1日 - 战时收购后被国有化,成为富内线车站。
    • 11月1日 - 车站暂停服务,后来没有重开,实际已经废站。

名称的由来

车站名称推测取自附近“松田牧场”的北方。

现况

车站附近的路轨遗迹变成国道235号

周边

在1897年(明治30年)实行“国有未开地处分法”,把车站周边的山林地出售给松田利三郎,翌年在该地方南端入植,开设通称“松田牧场”的牧场[4]。在1925年,该处主要饲养150头军马和100头牛[4]。 利三郎在牧场内也有制木炭事业,并运送木炭至此站。车站附近建设了大型木炭仓库[4]

相邻车站

铁道省
富内线
沼之端北松田静川

注脚

  1. ^ 5万分之1地形图“早来”1928年测量1930年发行 大日本帝国陆地测量部作成
  2. ^ 苫小牧市史 上卷 1975年出版 p1330-1349和下卷1976年出版 p1861。 通称“拟拂Toasa”地区。“柏原”这个字名在车站暂停服务后,于1944年1月1日实行字名改称整理地区。
  3. ^ 《官报》 1926年05月24日 铁道省汇报“地方铁道駅设置”页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)(国立国会图书馆数码化收藏)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 苫小牧市史 下巻 p1864-1869

相关条目

外部链接