前进号
关于与“前进号”标题相近或相同的条目页，请见“前进号 (消歧义)”。 罗尔德·亚孟森南极探险期间的前进号
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| 历史 | |
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| 船名 | 前进号 |
| 建造方 | 挪威拉尔维克人科林·阿切尔（英语：Colin Archer） |
| 下水日期 | 1892年 |
| 启用 | 1893年 |
| 停用 | 1912年 |
| 结局 | 现存于奥斯陆弗拉姆博物馆 |
| 技术数据 | |
| 船型 | 双桅纵帆船 |
| 吨位 | 402 grt（英语：gross register tonnage）[1] |
| 船长 | 127英尺8英寸（38.9米） |
| 型宽 | 34英尺（10.36米） |
| 吃水 | 15英尺（4.57米） |
| 动力来源 |
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| 船速 | 7节（13千米每小时；8.1英里每小时） |
| 乘员 | 16 |
前进号（挪威语：Fram）是挪威探险家弗里乔夫·南森、奥托·斯瓦德普（英语：Otto Sverdrup）、奥斯卡·威斯丁（英语：Oscar Wisting）和罗尔德·亚孟森于1893年和1912年间两极地区探险使用的帆船。该船由苏格兰裔挪威船员科林·阿切尔（英语：Colin Archer）为南森1893年北极探险定造，原计划被冰块封冻，随冰漂浮于北极。据称，该船是最早航行至更北方（北纬85°57'）和更南方（南纬78°41'）的木船。现存于挪威奥斯陆前进号博物馆。
参考资料
- ^ Amundsen, Roald, The South Pole; an Account of the Norwegian Antarctic Expedition in the Fram, 1910–12, Volume 2, Appendix I, "The Fram" (1912). Translated by Sydpolen.
外部链接
- Antarctic exploration ship Fram （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- The Fram Museum website (English version)
59°54′12″N 10°41′58″E / 59.90333°N 10.69944°E / 59.90333; 10.69944
