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用户:JuneAugust/英国皇家海军航空母舰列表

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载机量 所载飞机的数量和类型
排水量 作战时船舶满载排水量[a]
推进器 传动轴的数量，推进系统的类型和可以提供的最高航速
服役 舰只开建和结束建造的日期以及其最终结局
龙骨敷设 开始安放龙骨的日期
下水日期 舰只下水的日期
交付日期 舰只交付使用的日期
结局 舰只最终结局（例如沉没、拆解）

舰队航空母舰

“百眼巨人”号

“百眼巨人”号，1918年
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“Argus”号I49 (6)
(ex-Conte Rosso) 		18 15,775 long ton（16,028 t） 4具轴，12台圆柱形锅炉; 4台帕森斯齿轮涡轮机: 最大。 速度20公里 1914年 1918年9月6日 1946年卖掉

“竞技神”号

“竞技神”号1938年8月
主条目：竞技神号航空母舰 (95)
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“竞技神”号（“Hermes”号95 (6)） 20 13,000 long ton（13,209 t） 2具轴，6座亚罗小管锅炉，帕森斯齿轮涡轮机: 最大速度25公里 1918年1月15日 1924年2月18日 1942年4月9日被日本飞机从 Soryu、飞龙号和赤木号航空母舰上击沉。

“鹰”号

“鹰”号
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“鹰”号

（“Eagle”号1918 (6)）

25-30 26,000 long ton（26,417 t） 2具轴，32座Yrow 锅炉，Parsons 齿轮涡轮机: 最大转速24公里 1913年2月20日 1924年2月20日 1942年8月11日被 U-73鱼雷击沉

勇敢级

皇家激情号
主条目：勇敢级航空母舰
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“勇敢”号

（“Courageous”号50 (6)）

48 27,419长吨（27,859公吨） 4具轴，18座Yrow 小管锅炉，Parsons 齿轮式涡轮机: 最大转速30公里 1915年3月18日 1916年11月 1939年9月17日被 U-29击沉
“光荣”号

（“Glorious”号）

48 26,990长吨（27,423公吨） 14具轴，18座 Yrow 小管锅炉，4具轴，Parsons 齿轮式涡轮机: 最大转速30公里 1915年5月1日 1917年1月 1940年6月8日，沙恩霍斯特和格涅森瑙沉没
“暴怒”号

（“Furious”号47 (6)）

36 28,500长吨（28,957公吨） 18座Yrow 小管锅炉，4具轴，Brown-Curtis 齿轮式涡轮机: 最大速度30公里 1915年6月8日 1917年6月 1948年卖掉

“皇家方舟”号

皇家方舟号在1939年，与剑鱼的820海军航空中队经过头顶。
主条目：皇家方舟号航空母舰 (1937年)
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 下水日期 交付日期 结局
“皇家方舟”号（“Ark Royal”号91 (6)） 54 27,720长吨（28,165公吨） 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机: 最大速度30-31公里 1935年9月16日 1937年4月13日 1938年12月16日 1941年11月14日，德国 U-81潜艇在直布罗陀附近沉没。

“独角兽”号

“独角兽”号，1951年
主条目：独角兽号航空母舰
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“独角兽”号

（“Unicorn”号I72 (6)）

35 20,300长吨（20,626公吨） 4个海军部3鼓锅炉; 4个帕森斯齿轮式蒸汽涡轮机，4具轴: 最大速度24公里 1939年6月26日 1943年3月12日 1960年卖掉

光辉级

“光辉”号
主条目：光辉级航空母舰
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“光辉”号（“Illustrious”号87 (6)） 36 23,000长吨（23,369公吨） 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机 1937年4月27日 1940年5月25日 1956年卖掉
“可畏”号（“Formidable”号R67 (6)） 40 23,000 long ton（23,369 t） 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机 1937年6月17日 1940年11月24日 1956年卖掉
“胜利”号（“Victorious”号R38 (6)） 36 23,000 long ton（23,369 t） 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机 1937年5月4日 1941年5月14日 1969年卖掉
“不饶”号

（“Indomitable”号R92 (6)）

45 23,000 long ton（23,369 t） 6海军部3鼓锅炉，3轴，帕森斯齿轮涡轮机 1937年11月10日 1941年10月10日 1955年卖掉

怨仇级

1944年“怨仇”号
主条目：怨仇级航空母舰
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“怨仇”号

（“Implacable”号R86 (6)）

54 32,624 long ton（33,148 t） 海军部8台3鼓锅炉，4具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1939年2月21日 1944年8月28日 1955年卖掉
“不倦”号

（“Indefatigable”号R10 (6)）

54 32,624 long ton（33,148 t） 海军部8台3鼓锅炉，4具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1939年11月3日 1944年5月3日 1956年11月被当作废品出售

巨人级

1950年“凯旋”号
主条目：巨人级航空母舰
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“巨人”号

（“Colossus”号R61 (6)）

48 18,330 long ton（18,624 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1942年6月1日 1944年12月16日 1946年8月以阿罗曼什的名义借给法国，1951年卖给法国
“荣耀”号

（“Glory”号R62 (6)）

48 18,330 long ton（18,624 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1942年8月27日 1945年4月2日 1961年报废
“大洋”号

（“Ocean”号R68 (6)）

48 18,330 long ton（18,624 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1942年11月8日 1945年8月8日 1962年报废
“雅典王子”号

（“Theseus”号R64 (6)）

48 18,330 long ton（18,624 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1943年1月6日 1946年2月9日 1962年报废
“凯旋”号

（“Triumph”号R16 (6)）

48 18,330 long ton（18,624 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1943年1月27日 1946年5月9日 1981年在西班牙报废
“尊敬”号

（“Venerable”号R63 (6)）

48 18,330 long ton（18,624 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1942年12月3日 1945年1月17日 1948年卖给荷兰，重新命名为“卡雷尔·道尔曼二世”号(Karel Doorman II) ，随后在1968年卖给阿根廷改名为“五月二十五日”号。 2000年报废。
“复仇”号

（“Vengeance”号R71 (6)）

48 18,330长吨（18,624公吨） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1942年11月16日 1945年1月15日 1953年至1955年8月转为澳大利亚皇家海军。 1956年12月以米纳斯吉拉斯出售给巴西。 2004年报废。
“勇士”号

（“Warrior”号R31 (6)）ex-Brave

48 18,330 long ton（18,624 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1942年12月12日 1948年11月 1946年至1948年借给加拿大皇家海军，直到1948年11月才加入皇家海军。 1956年回到英国，现代化。 1958年作为独立卖给阿根廷。
“英仙”号

（“Perseus”号R51 (6)）ex-Ethalionex-Mars

48 18,330 long ton（18,624 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1942年6月1日 1945年10月19日 1958年报废
“先锋”号

（“Pioneer”号R76 (6)）ex-Edgar

48 18,330 long ton（18,624 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1942年12月2日 1945年2月8日 1954年报废

尊严级

“大力士”号
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“尊严”号

（“Majestic”号R77 (6)）

37 18,085 long ton（18,375 t） 4金钟3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机) 1943年4月15日 1955年10月28日 1949年卖给澳大利亚，1955年完工，包括一个角度飞行甲板的修改设计，并更名为 HMAS 墨尔本。 1985年2月作为废品出售给中国联合造船有限公司，停泊在中国大连。
“大力士”号

（“Hercules”号R49 (6)）

37 18,085 long ton（18,375 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1943年10月 1961年3月4日 直到1957年1月被印度收购，改名为 INS Vikrant，1961年服役，1997年退役，2014年报废。
“大角兽”号

（“Leviathan”号R97 (6)）

37 18,085 long ton（18,375 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1943年10月 1968年从未完工
“庄严”号

（“Magnificent”号R36 (6)）

37 18,085 long ton（18,375 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1943年7月 1948年4月7日 于1948年借给加拿大皇家海军。 1948年3月在皇家海军服役，1957年返回皇家海军，1965年退役
“有力”号

（“Powerful”号R95 (6)）

18,985 long ton（19,290 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1943年11月 1957年1月17日 1952年4月23日卖给了加拿大，然后完成了一个带有倾斜飞行甲板的改进设计，并重新命名了邦纳文彻号航空母舰
“可怕”号

（“Terrible”号R93 (6)）

37 18,085 long ton（18,375 t） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1943年11月19日 1948年12月16日 1948年转到皇家澳大利亚海军悉尼皇家海军。 1975年10月28日作废品出售给韩国首尔东国钢铁有限公司

大胆级

“鹰”号
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“鹰”号（“Eagle”号R05 (6)）
ex-Audacious 		60 + 49,950 long ton（50,752 t） 8海军部3鼓锅炉，4轴，帕森斯 SR 齿轮涡轮机 1942年10月24日 1951年10月5日 1978年卖掉
“Ark Royal”号R09 (6)
ex-Irresistible 		50 53,950 long ton（54,816 t） 8海军部3鼓锅炉，4轴，帕森斯 SR 齿轮涡轮机 1943年5月3日 1955年2月25日 1980年卖掉
“鹰”号 60 + 49,950 long ton（50,752 t） 8海军部3鼓锅炉，4轴，帕森斯 SR 齿轮涡轮机 1944年4月19日 取消了1946年1月，当23% 完成。 滑倒了。
“非洲”号 取消了

半人马级

“半人马”号
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“半人马”号

（“Centaur”号R06 (6)）

42 26,200长吨（26,620公吨） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1944年5月30日 1953年9月1日 1972年报废
“英格兰”号

（“Albion”号R07 (6)）

42 27,800长吨（28,246公吨） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1944年3月23日 1954年5月 1973年11月报废
“壁垒”号

（“Bulwark”号R08 (6)）

42 26,200长吨（26,620公吨） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1945年5月10日 1954年10月29日 1984年4月报废
“竞技神”号

（“Hermes”号R12 (6)）

42 27,800长吨（28,246公吨） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1944年6月21日 1959年11月 1986年4月以 INS Viraat 退役的名义卖给印度。[2]
“竞技神”号 42 27,800长吨（28,246公吨） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1944年6月21日 取消于1945年10月，随即报废。
“傲慢”号 42 27,800长吨（28,246公吨） 4个海军部3鼓锅炉，2具轴，帕森斯齿轮涡轮机 1944年 取消于1945年10月，随时报废。
“蒙茅斯”号 取消了
“波吕斐摩斯”号 取消了

马耳他级

舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“Malta”号D93 (6) 80 56,800 long ton（57,711 t） 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 1945年12月13日取消
“新西兰”号 80 56,800长吨（57,711公吨） 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 1945年12月13日取消
“直布罗陀”号 80 56,800 long ton（57,711 t） 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 1945年10月15日取消
“非洲”号 80 56,800 long ton（57,711 t） 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 1945年10月15日取消

伊丽莎白女王级

舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
CVA-01(可能的伊丽莎白女王号航空母舰) 50 54,500长吨（55,375公吨） 3台帕森涡轮机6台锅炉







 1966年取消
“爱丁堡公爵”号(可能) 1963年取消
“威尔士亲王”号(可能)
“长公主”号(可能)

无敌级

“无敌”号
舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 下水日期 交付日期 结局
“Invincible”号R05 (6) 20 22,000 long ton（22,353 t） 4个奥林巴斯燃气涡轮发动机，2具轴 1973年7月20日 1977年5月3日 1980年7月11日 2010年作废出售
“Illustrious”号R06 (6) 20 22,000 long ton（22,353 t） 4个奥林巴斯燃气涡轮发动机，2具轴 1976年10月7日 1978年12月1日 1982年6月20日 2016年出售
“Ark Royal”号R07 (6)
ex-Indomitable 		20 20,000 long ton（20,321 t） 4个奥林巴斯燃气涡轮发动机，2具轴 1978年12月14日 1981年6月2日 1985年11月1日 2012年作废出售

伊丽莎白女王级

舰名 载机量 排水量 推进器 服役
铺设龙骨 交付日期 结局
“Queen Elizabeth”号CVF (6) 50[3] 65,000 long ton（66,043 t）[3] 2辆劳斯莱斯 MT30燃气轮机[3] 2009年7月7日 2017年12月7日 在役
“Prince of Wales”号CVF (6) 50[3] 65,000 long ton（66,043 t）[3] 2辆劳斯莱斯 MT30燃气轮机[3] 2011年5月26日 2019年12月10日[4] 在役

脚注

注释

  1. ^ 历史学家埃里希·格鲁纳（Erich Gröner）指出，满载被定义为“（等于）排水量加上满载燃料油、柴油、煤、备用锅炉给水、飞机燃料和特殊设备”。[1]

出处

  1. ^ Gröner (1990)，第ix页.
  2. ^ INS Viraat bows out of service. The Hindu. [2017-03-08]. （原始内容存档于28 August 2017） （英语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Queen Elizabeth Class Facts and Figures. Royal Navy. [18 September 2010]. （原始内容存档于8 August 2010）. 
  4. ^ Commissioning day for HMS Prince of Wales. Royal Navy (Portsmouth). 10 December 2019 [10 December 2019]. 

另见

脚注

参考书目

  • Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945 [德国战舰：1815–1945年 卷一：主力水面舰艇]. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC 22101769 （英语）. 
  • 海人社. 世界航空母舰全史图鉴. 世界海军概览. 青岛: 青岛出版社. 2009-06. ISBN 978-7-5436-5483-9 （中文（中国大陆））. 

外部链接

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