G2348/2345、G2347/2346次列车
| G2348/2345、G2347/2346次列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2016年1月10日 |
| 所属铁路局 | 广州局集团 |
| 担当客运段 | 长沙客运段 |
| 当前车次 | G2348/2345、G2347/2346次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 长沙南站 ↔ 台州西站 |
| 主要停站 | 温州南站、金华站、南昌西站等 |
| 运行时间 | 6小时4分（G2348/2345次） 6小时29分（G2347/2346次） |
| 发车时间 | 长沙南站：09:52（G2348/2345次） 台州西站：16:20（G2347/2346次） |
| 终到时间 | 台州西站：15:56（G2348/2345次） 长沙南站：22:49（G2347/2346次） |
| 途经线路 | 沪昆客运专线、金温铁路、杭福深客运专线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH380B |
G2348/2345、G2347/2346次列车是中国铁路运行于湖南省省会长沙市长沙南站及浙江省台州市台州西站的高速动车组列车，途经浙江省、江西省、湖南省三省，运营里程1082公里，现由广州局集团长沙客运段担当。其中长沙南站至台州西站运行6小时4分，使用车次为G2348/2345次；台州西站至长沙南站运行6小时29分，使用车次为G2347/2346次。
历史
2016年1月10日，新增长沙南~宁波G2348/2345、G2346/2347次列车[1]。
2020年7月1日，本对列车延长至台州西站[注 1]始发终到[2]。
2021年6月25日，本对列车在金华站至台州西站间改经由金温铁路、杭深铁路运行。
时刻表
以下数据截至2022年6月27日：
| 里程 | G2347/6次 | 停靠站 | G2348/5次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — |
16:20 | 台州西 | 15:56 | — |
1082 |
| 47 | 16:38 | 16:40 | 雁荡山 | ↑ |
↑ |
—
|
| 123 | 17:08 | 17:29 | 温州南 | 14:55 | 15:14 | 959 |
| 213 | 18:03 | 18:05 | 丽水 | 14:18 | 14:20 | 869 |
| 242 | 18:18 | 18:20 | 缙云西 | 14:03 | 14:05 | 840 |
| 263 | 18:31 | 18:33 | 永康南 | ↑ |
↑ |
—
|
| 306 | 18:51 | 18:53 | 金华南 | ↑ |
↑ |
—
|
| 319 | 19:05 | 19:14 | 金华 | 13:26 | 13:28 | 763 |
| 397 | 19:35 | 19:39 | 衢州 | ↑ |
↑ |
—
|
| 465 | 19:59 | 20:01 | 玉山南 | ↑ |
↑ |
—
|
| 600 | 20:34 | 20:36 | 鹰潭北 | 12:16 | 12:21 | 482 |
— |
↓ |
↓ |
抚州东 | 12:00 | 12:02 | 439 |
| 740 | 21:11 | 21:15 | 南昌西 | 11:30 | 11:32 | 342 |
| 787 | 21:31 | 21:33 | 高安 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
宜春 | 10:46 | 10:48 | 166 |
| 977 | 22:17 | 22:19 | 萍乡北 | 10:26 | 10:28 | 105 |
— |
↓ |
↓ |
醴陵东 | 10:14 | 10:16 | 76 |
| 1082 | 22:49 | — |
长沙南 | — |
09:52 | 706 |
使用列车
本对列车使用配属广州局集团长沙动车运用所的CRH380B。
注释
- ^ 时称台州站。
参考资料
- ^ 2016年1月10日全国列车调图 宁波将增9对动车组. 凤凰网. [2016-01-04]. （原始内容存档于2021-10-02）.
- ^ 长沙新增两条高铁旅游线路. 华声在线. [2020-06-30]. （原始内容存档于2021-10-03）.
