跳转到内容

马来亚铁道通勤铁路北马区

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
马来亚铁道（KTM）
通勤铁路北马区
（KTM Komuter Northern Sector）
KTM Komuter Sektor Utara
北马区通勤铁路的一列83型电力动车组
概览
运营范围槟城 槟城州（大槟城）


吉打 吉打州
玻璃市 玻璃市州

霹雳州 霹雳州
服务类型通勤铁路
所属系统KTM通勤铁路
目前状况营运中
起点站北海站
终点站巴东勿刹站
怡保站
运营线路 1  北海站-怡保站
 2  北海站-巴东勿刹站
技术数据
线路长度 1  北海站 - 怡保站:181.3 km（112.7 mi）
 2  北海站 - 巴东勿刹站:157.8 km（98.1 mi）
车站数目23
轨距1,000毫米（3英尺3+3⁄8英寸）
车辆基地武吉丁雅车辆段
使用车型马来亚铁路83型电力动车组 3车厢
运营信息
开通运营2015年9月11日 (2015-09-11)
拥有者马来亚铁道
运营者马来亚铁道（通勤部门）
网站www.ktmb.com.my

马来亚铁道通勤铁路北马区（马来语：KTM Komuter Sektor Utara）是目前KTM通勤铁路的四条线路中的其中一个。怡保－巴东勿刹电气化双轨工程于2014年12月开始，并在2015年完工，同年9月11日正式开通。 [1]

目前北马区有两条线路分别是北海－巴东勿刹线（简称巴东勿刹线）和大山脚－硝山线（简称硝山线），而大山脚站是这两条线路的转乘站。

注：硝山线自2023年9月16日起向南延伸3站，包括瓜拉江沙站、和丰站，直至怡保站，由北海站为起点，总计13站，路线为北海－怡保。

线路资讯

马来亚铁道通勤铁路北马区包括以下两条线路:

  •  1  北海－怡保线
  •  2  北海－巴东勿刹线

这两条线路在2016年9月1日起正式取代之前的北海－甘文丁线。[2]

车站名称 车站结构  2 
车站 		 1 
车站 		转乘站/注释
巴东勿刹 2个岛式站台
●
 巴东勿刹线终点站
武吉吉德里 2个岛式站台
●
亚娄 2个岛式站台
●
高岭 2个侧式站台
●
安南武吉 2个侧式站台
●
亚罗士打 2个侧式站台
●
哥峇 2个侧式站台
●
莪仑 2个岛式站台
●
双溪大年 2个侧式站台
●
打昔汝莪 1个岛式站台、1个侧式站台
●
大山脚 2个岛式站台
●
●
 转乘站
武吉丁雅 2个岛式站台
●
●
 车辆段所在地
北海 2个岛式站台
●
●
 通过槟城渡轮前往乔治市。
新邦安拔 2个侧式站台
●
高渊 2个侧式站台
●
巴里文打 2个侧式站台
●
峇眼色海 2个侧式站台
●
甘文丁 2个岛式站台
●
太平 2个侧式站台
●
硝山 2个岛式站台
●
 原硝山线终点站
瓜拉江沙 2个侧式站台
●
 新增硝山线服务的车站
和丰 2个岛式站台
●
 新增硝山线服务的车站
怡保 1个侧式站台、1个岛式站台
●
 新增硝山线服务的车站兼终点站

几乎所有火车都采用马来亚铁道83型电力动车组，旧的马来亚铁道82型电力动车组大部分已废置并不再使用。

马来亚铁道83型电力动车组车厢内部

历史

2015年11月9日，北马区通勤铁路正式营运并在莪仑站、北海站和甘文丁站之间的车站提供服务。[3][4][5][6]在2016年1月1日，开始提供从北海站至巴东勿刹站的服务，而在当时，KTM电动列车服务在此区域的服务也同时被终止。[7][8]

在2016年1月17日，莪仑－北海－甘文丁线被拆分为两条线路，分别为北海－莪仑和北海－甘文丁。这两条线路后来在2016年9月1日被改良为巴东勿刹线和硝山线。[9]

参见

参考文献

  1. ^ 【今日北馬頭條】往返甘文丁-北海-峨崙 北馬電動火車開跑. 中国报. [2018-01-06]. （原始内容存档于2018-01-06）. 
  2. ^ 1200, KTMB 03 2267. Perkhidmatan KTM KOMUTER di Padang Rengas & Taiping mulai 1 Sept 2016.pic.twitter.com/RKEfnVADOf. [2017-01-13]. （原始内容存档于2019-10-18）. 
  3. ^ Northern KTM Komuter service pending SPAD approval. The Star. 24 August 2015 [2017-01-13]. （原始内容存档于2020-09-30）. 
  4. ^ Commuter rail to service north soon. The Star. 25 August 2015 [2017-01-13]. （原始内容存档于2017-09-06）. 
  5. ^ Northern folks to enjoy new mode of transportation. The Star. 11 September 2015 [2017-01-13]. （原始内容存档于2017-08-27）. 
  6. ^ KTM Commuter service connecting Kamunting and Gurun launched. The Star. 11 September 2015 [2017-01-13]. （原始内容存档于2020-09-30）. 
  7. ^ KTM Komuter service from Butterworth to Padang Besar launched. The Star. 1 January 2016 [2017-01-13]. （原始内容存档于2020-09-30）. 
  8. ^ PENAMATAN PERKHIDMATAN TREN ETS BUTTERWORTH – PADANG BESAR – BUTTERWORTH EG9501 DAN EG9502, BERMULA 01 JANUARI 2016 (PDF). [1 January 2016]. （原始内容 (PDF)存档于2016年2月2日）. 
  9. ^ Penambahbaikan Perkhidmatan Tren Shuttle KTM Komuter di Sektor Utara (PDF). [28 January 2016]. （原始内容 (PDF)存档于2016年2月2日）. 

外部链接

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=马来亚铁道通勤铁路北马区&oldid=83811490”