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飞驒小坂站

坐标35°57′2.7″N 137°15′25.5″E / 35.950750°N 137.257083°E / 35.950750; 137.257083
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飞驒小坂
车站站房(2023年4月)
车站站房(2023年4月)
日语名称
飛騨小坂 – ひだおさか – Hida-osaka
车站概览
位置 日本岐阜县下吕市小坂町大岛
地理坐标35°57′2.7″N 137°15′25.5″E / 35.950750°N 137.257083°E / 35.950750; 137.257083
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码サカ
历史
启用日期1933年(昭和8年)8月25日
上车人次
统计年度
平均每日68[1]人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
飞驒宫田
3.4km
高山本线
距离岐阜108.8km
7.1km
位置
地图
备注

飞驒小坂站(日语:飛騨小坂駅ひだおさかえき Hida-osaka eki */?)是位于岐阜县下吕市小坂町大岛,东海旅客铁道(JR东海)的高山本线车站

普通列车和部分特急飞驒”停靠此站。此站是小坂温泉乡日语小坂温泉郷浊河温泉日语濁河温泉下岛温泉日语下島温泉汤屋温泉日语湯屋温泉)和御岳山登山口的玄关站。于站前设有浓飞巴士日语濃飛乗合自動車巴士站。

历史

  • 1933年(昭和8年)8月25日 - 高山线飞驒萩原站至此站之间开通,此站启用[2]。为一般车站。
  • 1934年(昭和9年)10月25日 - 高山线改名为高山本线,此站至坂上站之间开通[3]
  • 1977年(昭和52年)11月30日 - 结束车载货物起卸业务。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 结束行李起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运。
  • 1999年(平成11年)10月14日 - 此站被选为中部车站百选之一。
  • 2011年(平成23年)4月1日 - 终止简易委托,成为无人车站。

车站南边曾经设有储木场,在该处设有森林铁道日语森林鉄道小坂森林铁道日语小坂森林鉄道)前往御岳山方向。而高山本线设有专用线连接储木场,该专用线用作运送木材。在森林铁道废止后(1962年度全线废止)[4]的1977年,车站结束货物起卸。并改用货车运送木材至储木场,然后转用铁路货车运送。

车站构造

月台

车站是一座地面车站,设有1面2线岛式月台,可进行列车交会。月台东边是1号月台,西边是2号月台。另外,在1号月台设有分支前往留置线,该留置线停泊了维护路轨车辆。下行列车停靠时,由于月台只可容纳9卡车厢,因此10卡车厢的特急列车中,最后的1卡车厢不会开启车门(选择性车门操作)。上行列车停靠时,由于上行月台可容纳10卡车厢,因此不会实施选择性车门操作。在月台上设有候车室。

车站大楼位于车站东边,于车站启用当初已经存在。大楼是一座山小屋风建筑物[5]。车站大楼与月台之间设有行人隧道连接。

此站是由下吕站管理的无人车站。曾经此站是简易委托车站,委托东海交通事业负责车站业务。在2011年3月31日起成为无人车站。在成为无人车站前,此站设有MARS终端日语マルス (システム),可购买座席指定票,但是没有标明此站设有绿色窗口。在检票口外设有候车室和饮料自动贩卖机。于检票口内设有男女分开的湿厕。

此站曾经有一段时间是高山本线的终点站,因此当时设有转车盘。在全线开通后,冬天会设有除雪车日语除雪車行走于高山站至此站之间,而转车盘的用途是把除雪车改变行车方向,然后返回高山站。后来,再没有车辆使用转车盘,更在昭和末期撤走。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 高山本线 上行 下吕岐阜方向[6]
2 下行 高山富山方向[6]

2号月台可向上行方向出发。

使用状况

根据“岐阜县统计书”和“下吕市数据集”,以下为近年1日平均乘车人次列表:

年度 1日平均
乘车人次
1995年 210
1996年 207
1997年 187
1998年 183
1999年 163
2000年 169
2001年 162
2002年 142
2003年 142
2004年 120
2005年 126
2006年 114
2007年 108
2008年 110
2009年 112
2010年 116
2011年 100
2012年 95
2013年 94
2014年 92
2015年 86
2016年 71
2017年 69

车站周边

车站位于小坂町中心,设有许多住宅。车站东边设有商店街。站前设有邮筒和木屋风格电话亭。

巴士路线

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
高山本线
  • 部分特急“飞驒”停车站
普通(快速列车,只有早上上行班次和深夜下行班次)
飞驒萩原飞驒小坂久久野
普通(各站停车)
飞驒宫田飞驒小坂

注脚

  1. ^ JR东海移动等便利化取组报告书
  2. ^ “铁道省告示第375号”‘官报’1933年8月21日(国立国会图书馆数码化收藏)
  3. ^ “铁道省告示第499号”‘官报’1934年10月19日(国立国会图书馆数码化收藏)
  4. ^ 矢部三雄编著《近代化遗产 国有林森林铁道全データ 中部编》信浓毎日新闻社,2015年,157页
  5. ^ 田中一正(2015年2月20日). “木の味 飞騨小坂駅 开业80年 住民が册子で绍介”. 中日新闻 (中日新闻社)
  6. ^ 6.0 6.1 采用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。

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