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燒石站

坐标35°43′32.36″N 137°12′1.67″E / 35.7256556°N 137.2004639°E / 35.7256556; 137.2004639
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燒石
車站大樓(2015年)
車站大樓(2015年)
日语名称
焼石 – やけいし – Yakeishi
车站概览
位置 日本岐阜縣下呂市燒石2828號
地理坐标35°43′32.36″N 137°12′1.67″E / 35.7256556°N 137.2004639°E / 35.7256556; 137.2004639
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ヤケ
历史
启用日期1929年(昭和4年)4月14日
上車人次
統計年度
平均每日23[1]人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
飛驒金山
9.0km
高山本線
距離岐阜75.7km
下呂
CG16
12.6km
位置
地图
备注
無人車站
在此站至飛驒金山之間設有福來信號站日语福来信号場(距離此站6.3公里)。
在此站至下呂之間設有少野信號站日语少ヶ野信号場(距離此站10.9公里)。
舊車站大樓(2009年)

燒石站(日语:焼石駅やけいしえき Yakeishi eki */?)是位於岐阜縣下呂市燒石2828號,東海旅客鐵道(JR東海)的高山本線車站

歷史

  • 1929年(昭和4年)4月14日 - 高山線(在1934年改名為高山本線)飛驒金山站至此站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。
  • 1930年(昭和5年)11月2日 - 高山線此站至下呂站之間開通。
  • 1945年(昭和20年)1月10日 - 一架前往富山的列車於燒石站至下呂站之間的保井戶地區內第4益田川橋發生墜落事故。造成45人死亡,50人以上重傷。當時許多中原村幹部和村民在意外中犠牲。
  • 1961年(昭和36年)2月21日 - 結束貨物起卸業務。
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 成為無人車站
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
  • 2009年(平成21年)4月26日 - 可能由於落雷粤语行雷,使信號機器室造成損毀。在5月1日重開前,使用代用閉塞。
  • 2015年(平成27年)3月19日 - 車站大樓使用約86年後重建,新候車室開始使用。

車站構造

月台

車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台,可進行列車交會。兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是由下呂站管理的無人車站。曾經在車站內設有旱廁,現時被取代為濕廁。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 高山本線 下行 下呂高山方向[2]
2 上行 美濃太田岐阜方向[2]

車站周邊

車站附近小型村落。

巴士路線

  • 下呂市社區巴士
    • 下呂巴士下呂(中原線)
    • 需求下呂

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
高山本線
飛驒金山-(福來信號站日语福来信号場)-燒石-(少野信號站日语少ヶ野信号場)-下呂(CG16)

注腳

  1. ^ JR東海移動等便利化取組報告書
  2. ^ 2.0 2.1 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。

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