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阪神高速15号堺线

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阪神高速15号堺线
阪神高速15号堺線
Route 15 Sakai Line
Hanshin Expressway.svg
阪神高速15号堺线
阪神高速15号堺線的地图
道路信息
道路总长13.4公里(8.3英里)
启用时间1970年(部分通车)- 1976年(全线通车)
主要连接道路
起点大阪市中央区高津入口
1号环状线
17号西大阪线
终点堺市堺区堺出入口
地点
主要城市大阪市浪速区西成区住之江区
公路系统
都市高速道路一般府县道

阪神高速15号堺线阪神高速15号堺線/はんしんこうそく15ごうさかいせんRoute 15 Sakai Line)是日本阪神高速道路路线,从大阪府大阪市的环状线分歧(高津入口)到堺出入口。在环状线内侧的高津 - 凑町路段是往堺方向的单行道,通称为千日前线千日前線/せんにちまえせん)。

路线名

  • 大阪府道高速大阪堺线

出入口

  • 路线名无特别标记者为市道
  • 高津分歧 - 凑町分歧为堺方向的单行道。
出入口编号 设施名 连接路线名 里程

(km)

备注 所在地
1-11 高津入口 千日前通 0.0 大阪市
- 高津分歧 1号环状线
- 凑町分歧 1号环状线 1.2
15-01 凑町出口
凑町停车区
停车区为环状线方向
15-02 汐见桥入口 新浪速筋 2.5 至堺方向入口
15-03 芦原出口 3.4 往堺方向出口

大型车禁止通行

- 滨津桥分歧 17号西大阪线 连接堺方向
- 南开收费站 - 17号西大阪线往堺方向
15-04 津守出入口 4.7 堺方向出入口
15-05 玉出出入口 住吉大社南港方向 6.8 大阪市内方向出入口
15-06 住之江出入口
国道26号
9.5 大阪市内方向出入口
大和川第一系统交流道 6号大和川线
三宝系统交流道4号湾岸线方向)
调查中 大阪市内方向 堺市
15-07 堺出入口 环球影城通
国道26号、310号、大阪中央环状线
12.8 大阪市内方向出入口
可转乘4号湾岸线 泉佐野方向(大滨出入口
15-08 国道26号(第二阪和国道)
和歌山泉大津方向
13.4

历史

  • 1970年3月13日 : 凑町 - 堺通车。
  • 1971年4月1日 : 凑町分歧(南联络线)通车。
  • 1972年4月5日 : 高津 - 凑町通车。
  • 1974年10月1日 : 凑町分歧(北联络线)通车。
  • 1976年1月16日 : 第二阪和国道联络道通车,全线通车

路线状况

车道与速限

区间 车道

上下线=上行线+下行线

速限
一般时段 早朝・深夜
高津分歧 - 凑町分歧 3=0+3 60km/h
凑町分歧 - 津守 4=2+2 50km/h
津守 - 堺 60km/h 50km/h
  • 汐见桥附近的急弯区间全日速限为40km/h。
  • 为了避免产生噪音,早晨与深夜(从23时到翌日6时)津守 - 堺速限50km/h并采用车辆通行区分,凑町分歧 - 堺的左测车道指定中型乘用车 ( 特定除外 )、普通乘用车、二轮车行驶,右车道则开放二轮除外之汽车行驶。

道路资讯广播

  • 津守(芦原桥 - 玉出)
  • 堺(堺 - 住之江)

阪神高速道路资讯广播的开场白为“这里是阪神高速路侧○○(局名)。现在是早上(下午)○○时○○分,为您播报道路资讯。”。

交通量

24小时交通量(台) 道路交通调查

区间 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
高津入口 - 凑町出入口 79,440 49,278 45,225
凑町出入口 - 汐见桥入口 79,440 58,659 51,633
汐见桥入口 - 芦原出口 79,440 61,963 57,815
芦原出口 - 滨津桥分歧 79,440 63,207 59,234
滨津桥分歧 - 津守出入口 79,440 69,124 65,207
津守出入口 - 玉出出入口 79,440 70,763 67,518
玉出出入口 - 住之江出入口 53,407 58,181 54,389
住之江出入口 - 堺出入口 53,407 46,872 41,603
堺出入口 - 国道26号连接部 53,407 22,466 19,872

(来源:自“平成22年度道路交通调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”(自国土交通省网页摘录资料作成)

地理

连接高速公路

参考

外部链接