芭吕泽站
芭吕泽 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 芭呂沢 – ばろさわ – Barosawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道勇拂郡鹉川町字旭冈 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°35′51.3″N 142°3′0.5″E / 42.597583°N 142.050139°E[1] | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）6月12日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1943年（昭和18年）8月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 随着国有化而废站 | |||||||||||
芭吕泽站（日语：芭呂沢駅／ばろさわえき Barosawa eki */?）是位于北海道勇拂郡鹉川村空内[2]（现时：鹉川町旭冈二区） ，北海道铁道 (第二代)的金山线车站（废站）。随着线路被国有化，车站在1943年（昭和18年）8月1日废除。
历史
在大正年间至昭和初期，芭露泽上流出产大量原木和木炭，为运出货物，此站设有引込线。在最鼎盛期有一百户以上的入殖者居住，站前形成了小社区。在1932年（昭和7年），居住当地的居民开始分散至其他地方，只剩下农民还于当地生活[3]。
- 1923年（大正12年）6月12日 - 北海道矿业铁道金山线的芭吕泽站启用[4]。当时为一般车站和无人车站。
- 1924年（大正13年）3月3日 - 铁路公司改名为北海道铁道（第二代）。
- 1936年（昭和11年）5月19日 - 降级为停留场。成为芭吕泽停留场。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道铁道在战时被收购后国有化，本站废站。
车站周边
使用状况
在1923年（大正12年）6月-10月的上下车人次总数为2,755人（1日平均约18人）[6]
现况
在林木中可看见部分路基（道砟）。于附近设有一个金属制的13公里之里程牌。
