考纳斯机场
考纳斯机场 Kauno oro uostas | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 营运者 | 立陶宛运输与通信部 | ||||||||||
| 服务城市 | 考纳斯 | ||||||||||
| 离市中心 | 15千米 | ||||||||||
| 地理位置 | 考纳斯区 | ||||||||||
| 启用日期 | 1988年 | ||||||||||
| 海拔高度 | 256英尺（78米） | ||||||||||
| 坐标 | 54°57′50″N 24°05′05″E / 54.96389°N 24.08472°E | ||||||||||
| 网址 | kaunas-airport.lt | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  EYKA | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2007年） | |||||||||||
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考纳斯机场（立陶宛语：Kauno oro uostas；IATA代码：KUN；ICAO代码：EYKA），是立陶宛的一座民用机场，位于该国第二大城市考纳斯东北方向15千米处。2016年拜访旅客数为740,540人。
概况
考纳斯机场占地面积506万平方米[1]，有一条长宽为3250米×45米的跑道，仪表着陆系统达到一类标准。停机坪总面积7万平方米，有9个停机位。[2]机场现有A、B两座旅客航站楼，但所有航班的登机手续均在A航站楼办理。[3]A航站楼为2008年新建，建筑面积7300平方米，每年可处理80万旅客；B航站楼为旧楼，建筑面积2000平方米，每年可处理20万旅客。[4]
历史
考纳斯机场于1988年竣工，接替达留斯和吉列纳斯机场成为考纳斯新的主机场。1991年立陶宛独立后，考纳斯机场成为国际机场。1996年，加入国际机场协会（Airports Council International，简称ACI）。
2005年，欧盟拨款对考纳斯机场的跑道灯光系统进行升级。升级后的机场成为瑞典、拉脱维亚、白俄罗斯等邻国以及俄罗斯加里宁格勒州各机场在恶劣天气情况下的备降机场。2007年10月17日，机场新航站楼建设工程开工，至2008年3月底完工[5]，5月13日正式开放[4][6]。新航站楼配备了现代化的安检设备和边防设施，满足了立陶宛正式实施申根协定之后的对机场的要求。[4]新航站楼设有12个登机手续办理柜台和8个登机口，大幅提高处理能力，减少旅客等候时间。[4]
运营状况
考纳斯机场曾经长期主要作为货运机场来使用，仅有少量定期旅客航班由立陶宛航空经营。直到2005年，机场与欧洲规模最大的廉价航空公司瑞安航空签订了合同。[7]瑞安航空进驻考纳斯机场后，机场旅客量大增，由2004年的27113人次增长到2006年的248228人次，2007年已增长到390801人次，[8]使考纳斯机场成为立陶宛近年来旅客吞吐量增长最快的机场，已列立陶宛各机场第二位[9]。而货运方面仍然保持较高的货物吞吐量，2006、2007两年均超过6800吨[8]，继续位居立陶宛各机场之首，占全国航空货运量的58%[9]。
考纳斯机场最近几年的运营数据如下表：[8]
| 2000 | 19,202 | ━ | 6,771 | ━ | 4,190 | ━ |
| 2001 | 20,137 | ▲4.9 | 9,517 | ▲40.6 | 4,409 | ▲5.2 |
| 2002 | 19,891 | ▼1.2 | 8,478 | ▼10.9 | 3,957 | ▼10.3 |
| 2003 | 21,732 | ▲9.3 | 6,673 | ▼21.3 | 4,077 | ▲3.0 |
| 2004 | 27,113 | ▲24.8 | 3,569 | ▼46.5 | 4,832 | ▲18.5 |
| 2005 | 77,350 | ▲185.3 | 4,308 | ▲20.7 | 4,611 | ▼4.6 |
| 2006 | 248,228 | ▲220.9 | 6,862 | ▲59.3 | 4,865 | ▲5.5 |
| 2007 | 390,881 | ▲57.5 | 6,816 | ▼0.7 | 6,089 | ▲25.2 |
| 2008 | 410,000 | ▲4.9 | 3,400 | ▼50.1 | 5,698 | ▼6.4 |
| 2009 | 456,698 | ▲11.4 | 2,113 | ▼37.9 | 6,027 | ▲5.8 |
| 2010 | 809,732 | ▲77.3 | 4,449 | ▲110.6 | 8,753 | ▲45.2 |
| 2011 | 872,618 | ▲7.8 | 4,221 | ▼5.1 | 9,168 | ▲4.7 |
| 2012 | 830,268 | ▼4.9 | 3,364 | ▼20.3 | 8,559 | ▼6.6 |
| 2013 | 695,509 | ▼16.2 | 2,112 | ▼37.2 | 7,312 | ▼14.6 |
| 2014 | 724,315 | ▲4.14 | 2,060 | ▼2.45 | 7,191 | ▼1.65 |
| 2015 | 747,284 | ▲3.17 | 4,703 | ▲128.30 | 7,438 | ▲3.43 |
| 2016 | 740,540 | ▼0.9 | 2,488 | ▼47.1 | 7,622 | ▲2.20 |
通航航空公司及航点
目前进驻考纳斯机场的航空公司中，仅有瑞安航空提供定期旅客航班。立陶宛航空提供至土耳其安塔利亚的包机航班。而Sky Express和Transaviabaltika则经营货运航班。
2024年夏天，瑞安航空连接考纳斯机场与如下目的地，提供至15个国家的路线：
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 瑞安航空 |
意大利：巴塞罗那 |
地面交通
考纳斯机场毗邻A6高速公路，经该公路即可达考纳斯市区；经A6高速公路也可接驳A1高速公路，向西可往克莱佩达、向东可往维尔纽斯。[10]
考纳斯机场与考纳斯市区之间有29路和120路两条公交线路连接。[11]考纳斯机场与维尔纽斯之间也有直达公共汽车，由UAB Aurakom公司经营。[12][13]
参考文献
- ^ General Information. 考纳斯机场官方网站. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2011年11月14日） （英语）.
- ^ Technical Data. 考纳斯机场官方网站. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2011年11月14日） （英语）.
- ^ Check-in. 考纳斯机场官方网站. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2012年3月13日） （英语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 NEW PASSENGER TERMINAL AT KAUNAS AIRPORT. 考纳斯机场官方网站. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2011年11月14日） （英语）.
- ^ „YIT Kausta“ baigė Kauno oro uosto terminalo statybą. YIT立陶宛分公司. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2008年4月10日） （立陶宛语）.
- ^ Paulius Garkauskas, Rafael. Duris atvėrė naujasis Kauno oro uosto terminalas. delfi.lt. 2008年5月13日 [2008年11月21日]. （原始内容存档于2008年9月17日） （立陶宛语）.
- ^ Ryanair eager to descend on Kaunas. Baltic Times. 2005年3月2日 [2008年11月21日]. （原始内容存档于2016年3月6日） （英语）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 Statistics. 考纳斯机场官方网站. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2011年11月14日） （英语）.
- ^ 9.0 9.1 Kaunas Airport results of 2007. 考纳斯机场官方网站. 2008年1月15日 [2008年11月21日]. （原始内容存档于2011年11月14日） （英语）.
- ^ How to Reach by Car. 考纳斯机场官方网站. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2012年3月28日） （英语）.
- ^ Bus to Kaunas. 考纳斯机场官方网站. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2011年11月14日） （英语）.
- ^ Bus to Vilnius. 考纳斯机场官方网站. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2012年3月28日） （英语）.
- ^ Schedule. UAB Aurakom. [2008年11月21日]. （原始内容存档于2008年5月24日） （英语）.
