知多奥田站
知多奥田站 | |||||||||||
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 车站西口(2023年8月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 知多奥田 – ちたおくだ – CHITA OKUDA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县知多郡美滨町奥田森越70番3号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°47′13″N 136°51′52.5″E / 34.78694°N 136.864583°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1975年（昭和50年）7月6日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,664人次（不含下车乘客） 2018年[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
整日有人车站 | |||||||||||
知多奥田站（日语：知多奥田駅／ちたおくだえき Chita-okuda eki */?）是位于爱知县知多郡美滨町奥田森越，名古屋铁道（名铁）的知多新线车站。车站编号为KC22。所有列车均停此站。曾经为知多新线的终点站。特急列车在1983年日本福祉大学开幕时开始停站，在1984年至1992年设定的DX特急在此站通过。
历史
- 1975年（昭和50年）7月6日 - 知多新线上野间站至此站之间开业，此站启用，当时为无人车站。
- 1976年（昭和51年）4月4日 - 此站至野间站之间开业。
- 1983年（昭和58年）4月 - 由于附近的日本福祉大学开幕，升级为特急停车站[2]。在部分时段中有车站职员当值[3]。
- 2007年（平成19年）7月14日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。同时，成为全日有人车站。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。
车站构造
车站为一座高架车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。月台可容纳6卡车厢，8卡编成的列车中，后尾2卡车厢的车门不会打开（选择性车门操作）。在高架车站中，设有自动闸机和车站职员当值。在高架车站下（第1层）设有名为“青年广场”的本地租户，当中设有厕所、2间餐厅和临时房屋。第2层的车站大楼设有闸口、大堂、候车室和投币式储物柜。此站也有无障碍设备例如升降机。
除了与河和线连接的富贵站外，此站为知多新线唯一全日有人车站。终点站内海站为是有人车站，但是部分时段为无车站职员当值。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  知多新线
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下行 | 内海方向[4] |
| 2 | 上行 | 太田川、名铁名古屋方向[4] |
配线图
| ← 富贵方向 |
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→ 内海方向 |
| 图例 参考文献：[5] |
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使用状况
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为6,253人，在名铁所有车站（275站）排名第63，河和线、知多新线（24站）中排名第7[6]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为7,542人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第60，河和线、知多新线（26站）中排名第6[7]。
- 在《知多半島の統計》中提及，在2018年度1日平均乘车人次为2,664人[1]。
在河和线和知多新线车站中，此站的使用人次有减少的倾向。特别是在学校假期、星期六及假日时很少人使用。
车站周边
- 东边（美滨町河和方向）
- 日本福祉大学、日本福祉大学付属高等学校
- 爱知县道275号奥田河和线
- 农田，在知多新线沿线有许多大农田。
- 美滨町议会发布在知多奥田站东边建设运动公园与田径体育场，公园预计在2023年完成[8]
- 西侧（伊势湾方向）
- 奥田地区的中心可向海方向前进，直至接近国道247号，步行约10分钟。
- 美滨町立奥田小学
- 南知多Beach Land（设有资讯板。从车站步行15分钟）
- 美滨邮局
- 三菱日联银行武丰分店ATM
- 知多信用金库奥田分店
- 简保之宿知多美滨（在车站西边回旋路设有接送巴士）
- 恋之水神社
此外，小野浦酒店等各酒店设有接送巴士在此站出发。
路线巴士
- 美滨町巡回迷你巴士“自然号”
- 西部路线:上野间站、政厅方向、野间公民馆方向。
曾经设有知多巴士路线前往南知多Beach Land。
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 令和元年版知多半島の統計 (PDF). [2020-03-15]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-27）.
- ^ ‘保存版 知多半岛の名铁90年 ―常滑线・河和线・知多新线それぞれの歩みをたどる90年のドラマ’ 乡土出版社，1999年 ISBN 978-4876701193 p.235
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364.
- ^ 4.0 4.1 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会，‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 美浜町運動公園概要 (PDF). [2018年5月2日]. （原始内容存档 (PDF)于2018年5月2日）.
相关条目
外部链接
- 知多奥田站 - 名古屋铁道
