的形站
的形站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
的形 – まとがた – Matogata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县姫路市的形町的形小岛东1754番3号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°46′47.59″N 134°44′31.39″E / 34.7798861°N 134.7420528°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)8月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,016人次(不含下车乘客) 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
的形站(日语:的形駅/まとがたえき Matogata eki */?)是位于兵库县姬路市的形町的形小岛东,山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY36”。
历史
- 1923年(大正12年)8月19日 - 神戸姬路电气铁道开业,此站启用。
- 1927年(昭和2年)4月1日 - 神户姬路电气铁道合并至宇治川电气,成为宇治川电气车站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司,成为山阳电气铁道车站。
- 1972年(昭和47年)3月31日 - 车站大楼重建。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。车站大楼(闸口)位于姬路方向的站台,近神户一方。在站台之间设有跨线桥连接。售票柜台无人当值。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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车站大楼一方 | 本线 | 下行 | 饰磨、姬路、网干方向 |
车站大楼对面 | 上行 | 明石、三宫、大阪方向 |
※车站内没有设定站台编号
-
的形站上下行线站台
-
的形駅闸口旁站台
使用状况
在2008年11月11日调查,此站上下车人次为2,007人。在2001年11月15日调查,此站上下车人次为2,100人。
各年度的使用状况
年度 | 乘车人次总数 | 当中定期票使用者总数 | 参考资料 | ||||||||||
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人/日 | 变化率 | 排名 | 人/日 | 増减 | 变化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1957(S32) | 1,532 | [统 1] | |||||||||||
1958(S33) | 1,520 | -0.78% | [统 1] | ||||||||||
1959(S34) | 1,556 | 2.36% | [统 2] | ||||||||||
1960(S35) | 1,665 | 6.97% | [统 3] | ||||||||||
1961(S36) | 1,735 | 4.24% | [统 4] | ||||||||||
1962(S37) | 1,756 | 1.18% | [统 5] | ||||||||||
1963(S38) | 1,882 | 7.20% | [统 6] | ||||||||||
1964(S39) | 1,942 | 3.20% | [统 7] | ||||||||||
1965(S40) | 1,984 | 2.12% | [统 8] | ||||||||||
1966(S41) | 2,014 | 1.55% | [统 9] | ||||||||||
1967(S42) | 2,094 | 3.98% | [统 9] | ||||||||||
1968(S43) | 2,104 | 0.47% | [统 10] | ||||||||||
1969(S44) | 2,129 | 1.18% | [统 11] | ||||||||||
1970(S45) | 2,054 | -3.52% | [统 12] | ||||||||||
1971(S46) | 2,021 | -1.63% | [统 13] | ||||||||||
1972(S47) | 2,057 | 1.81% | [统 14] | ||||||||||
1973(S48) | 1,984 | -3.57% | [统 14] | ||||||||||
1974(S49) | 1,996 | 0.61% | [统 15] | ||||||||||
1975(S50) | 1,913 | -4.17% | [统 16] | ||||||||||
1976(S51) | 1,967 | 2.81% | [统 17] | ||||||||||
1977(S52) | 1,931 | -1.82% | [统 18] | ||||||||||
1978(S53) | 1,874 | -2.94% | 42/48 | [统 19] | [统 20] | [统 21] | [统 22] | [统 23] | [统 18] | ||||
1979(S54) | 1,822 | -2.78% | 43/48 | 1,274 | 69.95% | [统 19] | [统 24] | [统 21] | [统 22] | [统 23] | [统 25] | ||
1980(S55) | 1,822 | 0.01% | 40/48 | 1,303 | 2.25% | 71.52% | [统 19] | [统 26] | [统 21] | [统 22] | [统 23] | [统 25] | |
1981(S56) | 1,842 | 1.10% | 40/48 | 1,304 | 0.08% | 70.79% | [统 19] | [统 27] | [统 28] | [统 29] | [统 23] | [统 25] | |
1982(S57) | 1,849 | 0.39% | 38/48 | 1,325 | 1.59% | 71.64% | [统 30] | [统 31] | [统 28] | [统 29] | [统 32] | [统 25] | |
1983(S58) | 1,779 | -3.80% | 37/48 | 1,278 | -3.54% | 71.83% | [统 30] | [统 31] | [统 28] | [统 29] | [统 33] | [统 25] | |
1984(S59) | 1,740 | -2.18% | 36/48 | 1,264 | -1.10% | 72.63% | [统 30] | [统 31] | [统 28] | [统 29] | [统 33] | [统 34] | |
1985(S60) | 1,553 | -10.75% | 38/48 | 1,089 | -13.86% | 70.10% | [统 30] | [统 31] | [统 28] | [统 29] | [统 33] | [统 34] | |
1986(S61) | 1,497 | -3.63% | 38/48 | 1,052 | -3.37% | 70.29% | [统 30] | [统 31] | [统 28] | [统 35] | [统 33] | [统 34] | |
1987(S62) | 1,452 | -2.98% | 37/48 | 1,019 | -3.15% | 70.17% | [统 36] | [统 37] | [统 28] | [统 35] | [统 33] | [统 34] | |
1988(S63) | 1,445 | -0.47% | 37/48 | 1,021 | 0.23% | 70.66% | [统 36] | [统 37] | [统 28] | [统 35] | [统 33] | [统 38] | |
1989(H01) | 1,392 | -3.69% | 978 | -4.29% | 70.22% | [统 36] | [统 37] | [统 28] | [统 35] | [统 39] | [统 38] | ||
1990(H02) | 1,351 | -2.97% | 37/48 | 949 | -2.97% | 70.23% | [统 36] | [统 37] | [统 40] | [统 35] | [统 39] | [统 38] | |
1991(H03) | 1,367 | 1.23% | 957 | 0.85% | 69.96% | [统 36] | [统 41] | [统 40] | [统 42] | [统 39] | [统 38] | ||
1992(H04) | 1,349 | -1.34% | 37/48 | 939 | -1.85% | 69.61% | [统 43] | [统 41] | [统 44] | [统 42] | [统 39] | [统 38] | |
1993(H05) | 1,331 | -1.35% | 37/48 | 913 | -2.76% | 68.61% | [统 43] | [统 41] | [统 44] | [统 42] | [统 45] | [统 46] | |
1994(H06) | 1,314 | -1.24% | 36/48 | 909 | -0.46% | 69.15% | [统 43] | [统 41] | [统 44] | [统 42] | [统 45] | [统 46] | |
1995(H07) | 1,280 | -2.61% | 33/48 | 881 | -3.03% | 68.85% | [统 43] | [统 41] | [统 44] | [统 47] | [统 45] | [统 46] | |
1996(H08) | 1,221 | -4.58% | 36/48 | 846 | -4.06% | 69.23% | [统 43] | [统 48] | [统 44] | [统 47] | [统 45] | [统 46] | |
1997(H09) | 1,194 | -2.26% | 35/48 | 831 | -1.71% | 69.62% | [统 49] | [统 48] | [统 44] | [统 47] | [统 50] | [统 46] | |
1998(H10) | 1,149 | -3.78% | 37/48 | 813 | -2.20% | 70.77% | [统 49] | [统 48] | [统 44] | [统 47] | [统 50] | [统 51] | |
1999(H11) | 1,219 | 6.15% | 34/48 | 774 | -4.80% | 63.47% | [统 49] | [统 48] | [统 44] | [统 47] | [统 50] | [统 51] | |
2000(H12) | 1,168 | -4.20% | 35/48 | 706 | -8.79% | 60.43% | [统 49] | [统 48] | [统 44] | [统 52] | [统 50] | [统 51] | |
2001(H13) | 1,153 | -1.26% | 34/48 | 696 | -1.33% | 60.39% | [统 49] | [统 53] | [统 54] | [统 52] | [统 50] | [统 51] | |
2002(H14) | 1,115 | -3.30% | 34/48 | 676 | -2.87% | 60.66% | [统 55] | [统 53] | [统 54] | [统 52] | [统 50] | [统 51] | |
2003(H15) | 1,100 | -1.40% | 32/48 | 658 | -2.77% | 59.82% | [统 55] | [统 53] | [统 54] | [统 52] | [统 50] | [统 56] | |
2004(H16) | 1,067 | -3.00% | 34/49 | 648 | -1.40% | 60.80% | [统 55] | [统 53] | [统 54] | [统 52] | [统 57] | [统 56] | |
2005(H17) | 1,050 | -1.57% | 35/49 | 642 | -1.03% | 61.14% | [统 55] | [统 53] | [统 54] | [统 58] | [统 57] | [统 56] | |
2006(H18) | 1,033 | -1.61% | 37/49 | 630 | -1.91% | 60.95% | [统 55] | [统 59] | [统 54] | [统 58] | [统 57] | [统 56] | |
2007(H19) | 1,048 | 1.46% | 36/49 | 634 | 0.68% | 60.49% | [统 60] | [统 59] | [统 61] | [统 58] | [统 57] | [统 56] | |
2008(H20) | 1,047 | -0.07% | 36/49 | 641 | 1.19% | 61.25% | [统 60] | [统 59] | [统 61] | [统 58] | [统 57] | [统 62] | |
2009(H21) | 1,036 | -1.03% | 36/49 | 641 | -0.12% | 61.82% | [统 60] | [统 59] | [统 61] | [统 58] | [统 57] | [统 62] | |
2010(H22) | 1,029 | -0.69% | 36/49 | 640 | -0.17% | 62.15% | [统 60] | [统 59] | [统 61] | [统 63] | [统 57] | [统 62] | |
2011(H23) | 1,061 | 3.11% | 35/49 | 670 | 4.77% | 63.14% | [统 60] | [统 64] | [统 61] | [统 63] | [统 65] | [统 62] | |
2012(H24) | 1,082 | 1.95% | 33/49 | 671 | 0.17% | 62.05% | [统 66] | [统 64] | [统 61] | [统 63] | [统 65] | [统 62] | |
2013(H25) | 1,082 | -0.01% | 35/49 | 668 | -0.42% | 61.79% | [统 66] | [统 64] | [统 67] | [统 63] | [统 65] | [统 68] | |
2014(H26) | 1,039 | -3.95% | 36/49 | 635 | -5.08% | 61.07% | [统 66] | [统 64] | [统 67] | [统 69] | [统 65] | [统 68] | |
2015(H27) | 1,035 | -0.41% | 38/49 | 627 | -1.24% | 60.56% | [统 66] | [统 64] | [统 67] | [统 69] | [统 65] | [统 68] | |
2016(H28) | 1,017 | -1.71% | 37/49 | 611 | -2.49% | 60.07% | [统 66] | [统 70] | [统 67] | [统 69] | [统 65] | [统 68] | |
2017(H29) | 1,016 | -0.09% | 39/49 | 613 | 0.28% | 60.30% | 38/49 | [统 71] | [统 70] | [统 67] | [统 69] | [统 65] | [统 68] |
车站周边
车站位于加古川市与姬路市西边之间的播磨临海工业地带。车站附近设有的形挖蛤场地、海滩与小赤壁,没有填海地与大规模工厂。在邻站大盐站设有前往海滩与海岸的免费接送巴士(需电话连络)。
相邻车站
注脚
统计资料
- ^ 1.0 1.1 《市势要覧 姬路 1958年版》 姬路市政厅 企划室,昭和34年3月1日发行,昭和34年2月10日印刷(第一印刷株式会社),52页。(山阳电铁本社调查)
- ^ 《姬路市势要覧 昭和34年版》 姬路市企划室,昭和35年3月31日发行,昭和35年3月25日印刷(有限会社 中山印刷所),36页。(资料 山阳电铁KK。昭和29年1月~12月之集计)
- ^ 《姬路市势要覧 1961年版》 姬路市政厅,昭和36年5月25日发行,昭和36年5月20日印刷(有限会社中山印刷所),38页。(山阳电铁 K. K. 昭和35年1月~12月之集计)
- ^ 《姬路市势要覧 1962年版》 姬路市政厅,昭和37年4月15日发行,昭和37年4月10日印刷(有限会社中山印刷所),38页。昭和36年1月~12月之集计
- ^ 《姬路市势要覧 1963年版》 姬路市政厅,昭和38年10月15日发行,昭和38年10月1日印刷(第一印刷株式会社),42页。昭和37年1月~12月之集计
- ^ 《姬路市势要覧 1964年版》 姬路市企划室 调查统计课,昭和39年11月5日发行,昭和39年10月15日印刷(第一印刷株式会社),44页。昭和38年1月~12月之集计
- ^ 《姬路市势要覧 1965年版》 姬路市企划室调查统计课,没有记载发行日期(印刷所 有限会社中山印刷),38页。昭和39年1月~12月之集计
- ^ 《姬路市势要覧 1967年版》 姬路市企划室调查统计课,没有记载发行日期(印刷 内海印刷株式会社),统计表12页。
- ^ 9.0 9.1 《姬路市势要覧 1968年版》 姬路市 企划室 企划课,没有记载发行日期(印刷所 有限会社 中山印刷所),统计表13页。
- ^ 《姬路市势要覧 1969年版》 姬路市 企划室 企划课,没有记载发行日期(印刷所 山野印刷株式会社),统计表13页。
- ^ 《姬路市势要覧 1970年版》 姬路市 企划室 企划课,没有记载发行日期(印刷所 大日本印刷株式会社),统计表15页。
- ^ 《姬路市势要覧 1971年版》 姬路市企划室企划课,没有记载发行日期(印刷 岸本印刷株式会社),统计表14页。
- ^ 《姬路市势要覧 1972年版》 姬路市企划室企划课,没有记载发行日期(印刷所 凸版印刷株式会社),统计表13页。
- ^ 14.0 14.1 《姬路市统计要覧 昭和49年版》 姬路市企划室企划课,昭和49年8月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),73页。
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和50年版》 姬路市企划室企划课,昭和50年9月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),71页。
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和51年版》 姬路市企划室企划课,昭和51年9月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),71页。
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和52年版》 姬路市企划室企划课,昭和52年10月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),71页。
- ^ 18.0 18.1 《姬路市统计要覧 昭和54年版》 姬路市理财局企划财政部企划课,昭和54年12月1日发行(印刷所 高桥综合印刷株式会社),p.80
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 《第59回 神户市统计书(昭和57年度版)》 神户市市长室企划调整部调查统计课,昭和58年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.163-165
- ^ 《昭和54年版 明石市统计书》 明石市市政厅总务部企划课统计系,昭和54年12月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.235-236
- ^ 21.0 21.1 21.2 播磨 统计资料编 1985(昭和60年) p.22 -4. 国铁土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次
- ^ 22.0 22.1 22.2 《加古川市统计书(昭和56年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和56年10月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和56年12月),p.96(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”と记载あり
- ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 《高砂市统计书 昭和57年版》 编集:市长公室企划课,发行:高砂市政厅(昭和57年7月),p.56
- ^ 《昭和55年版 明石市统计书》 明石市政厅总务部企划课统计系,昭和56年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 《姬路市统计要覧 昭和59年版》 姬路市企划局调整课,昭和60年3月发行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和57年1月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 《昭和57年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和58年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.265-266
- ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 28.4 28.5 28.6 28.7 28.8 播磨町统计书 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次
- ^ 29.0 29.1 29.2 29.3 29.4 《加古川市统计书(昭和61年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和61年12月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和62年1月),p.104(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站 注)以1日乘车人次换算1年的乘车人次”と记载あり
- ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 30.4 《第64回 神户市统计书(昭和62年度版)》 神户市市长総局企划调整部调查统计课,昭和63年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.136-137
- ^ 31.0 31.1 31.2 31.3 31.4 《明石市统计书(昭和62年版)》 明石市企划部企划课统计系,昭和63年3月印刷发行(明光印刷有限会社),p.212
- ^ 《高砂市统计书 昭和59年版》 编集:企划部企划课,发行:高砂市政厅(昭和59年7月),p.49
- ^ 33.0 33.1 33.2 33.3 33.4 33.5 《高砂市统计书 平成元年版》 编集:企划部企划课,发行:高砂市政厅(平成元年8月),p.51
- ^ 34.0 34.1 34.2 34.3 《姬路市统计要覧 昭和63年版》 姬路市企划局综合企划室,平成元年3月发行,p.106
- ^ 35.0 35.1 35.2 35.3 35.4 《加古川市统计书(平成3年度版)》 编集:加古川市总务部总务课(平成4年2月),发行:兵库县加古川市政厅(平成4年3月),p.106(“资料 山阳电气铁道株式会社 注)以1日乘车人次换算1年的乘车人次”と记载あり
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相关条目
外部链接
- 的形站(线路图、车站信息) - 山阳电气铁道
- 姬路市立休闲钓鱼中心(日语)
- 的形公民馆主页,存于互联网档案馆(日语)
- 播州福泊港(秋祭) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)