滨寺公园站

滨寺公园站
临时站舍（2016年2月）
日语名称
浜寺公園 – はまでらこうえん – HAMADERAKŌEN
车站概览
位置	日本大阪府堺市西区滨寺公园町2丁
地理坐标	34°32′27.33″N 135°26′39.88″E
换乘交通	滨寺站前停留场（阪堺线）
车站构造
站体类型	地面车站 (高架车站兴建中)
站台	2面4线
其他信息
电报码	ハマ
历史
启用日期	1897年（明治30年）10月1日
上下车人次 统计年度	平均每日4,321人次 2017年
邻近车站
上一站 南海电气铁道 下一站 诹访之森 NK14 1.0km 往难波 南海本线 NK 15 距离难波14.8km 羽衣 NK16 0.7km 往和歌山市
位置
备注
原名滨寺站，1907年改为现称

滨寺公园站（日语：浜寺公園駅／はまでらこうえんえき ^{Hamadera-Kōen eki */?}）是一个位于日本大阪府堺市西区滨寺公园町2丁，属于南海电气铁道南海本线的铁路车站。车站编号为NK15。

车站由辰野金吾设计，1907年建造的木造平屋站舍，1998年登录为国家登录有形文化财。是第1回近畿车站百选车站。也是现存私铁站舍当中仍在使用最古老的站舍。

车站构造

设有待避设备岛式2面4线的地面车站。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1、2	南海线	下行	和歌山市方向 （ 机场线）关西机场方向
4		上行	难波方向

配线图

滨寺公园站配线图（2022年5月21日）

← 难波方向		→ 和歌山市方向
图例 参考文献：铁道ピクトリアル 2008年8月临时増刊“南海电気铁道”

使用情况

2016年（平成28年）度1日平均上下车人次为4,295人，是南海线内区间急行以上类别不停靠的车站当中最多。

近年1日平均上下车人次数如下表。

年度	1日平均 上下车人次	顺位	来源
2000年	4,961	2,473	-
2001年	4,822	2,392	-
2002年	4,724	2,340	-
2003年	4,758	2,366	-
2004年	4,715	2,359	53位
2005年	4,724	2,368	-
2006年	4,743	2,335	-
2007年	4,725	2,372	-
2008年	4,679	2,354	-
2009年	4,466	2,243	-
2010年	4,342	2,173	-
2011年	4,208	2,106	55位
2012年	4,205	2,099
2013年	4,277	2,139	56位
2014年	4,222	2,100	57位
2015年	4,246	2,111	57位
2016年	4,295	2,133	56位
2017年	4,321	2,152	-

相邻车站

南海电气铁道

南海本线

■特急南方、■急行、■机场急行、■区间急行

通过

■准急（只限往难波运行）、■普通

诹访之森（NK14）－滨寺公园（NK15）－羽衣（NK16）

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 滨寺公园站 - 南海电气铁道