汉程客运
汉程汽车客运股份有限公司 | |
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Han-Cheng Bus Traffic Company Limited | |
原文名称 | 漢程客運、漢程、Han-Cheng |
公司类型 | 股份有限公司 |
股票代号 | 非上市 |
统一编号 | 54218645 |
成立 | 2013年11月15日 |
代表人物 | 董事长:杨丰文 |
总部 | 中华民国(台湾) 高雄市三民区鼎力路123号 |
标语口号 | Real Service 时时用心·处处贴心·乘客感心 |
业务范围 | 嘉义县、台南市、高雄市 |
产业 | 运输业 |
产品 | 高雄市公车、大台南公车 |
员工人数 | 120人 |
实收资本额 | 新台币1亿元 |
母公司 | 台湾爱巴士交通联盟 |
主要子公司 | 汉程汽车客运股份有限公司台南分公司 |
网站 | www |
汉程汽车客运股份有限公司(英语:Han-Cheng Bus Traffic Company Limited),[1]简称汉程客运,为2013年成立之高雄市公车业者,主要接续原高雄市公共汽车管理处释出之部分路线,为台湾爱巴士交通联盟成员之一,并首创于所有路线车辆内提供免费Wi-Fi服务(2016年起陆续开始转换4G WIFI服务)。目前以原高雄市公共汽车管理处金狮湖调度站为调度场站。
沿革
- 2013年12月15日,承接原公车处金狮湖站的所有路线。营运至今,也成为高雄市公车增班最多的客运业者之一[2][3][4]。
- 2016年12月30日,正式投入2辆电动公车营运,成为高雄市第三家引进电动公车之业者[5]。
- 2019年12月5日,加入大台南公车经营行列,成为台南市第四家客运业者[6][7][8]。
站场资讯
站名 | 备注 |
金狮湖站 | |
新营转运站 | 由台南市政府委托经营 |
仁德转运站 | 与府城客运、国光客运共用 |
路线
路线 | 起点 | 终点 | 捷运转乘 | 备注 |
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33 | 金狮湖站 | 捷运盐埕埔站 | ■R11、R12 ■O2、O4 ■C11、C28 |
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72 | 金狮湖站 | 中正高工 | ■R9、R10、R11 ■O7 |
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76 | 金狮湖站 | 历史博物馆 | ■R9 ■O7 ■C30、C31 |
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昌福干线 (77) |
金狮湖站 | 历史博物馆 | ■R9 ■O7 ■C30、C31 |
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昌福干线 (77)区间 |
金狮湖站 | 高雄女中 | ■R9 ■O7 ■C30、C31 |
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自由干线 (92) |
金狮湖站 | 高雄车站 | ■R11、R16 ■C25 |
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168东 | 金狮湖站 | 金狮湖站 | ■R13、R14 ■O4、O7 ■C21、C22、C23、C24、C25、C26、C27、C28、C29、C30、C31、C32、C33 |
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168东 区间 | 金狮湖站 | 金狮湖站 | ■R13、R14 ■O2、O4、O7 ■C11、C21、C22、C23、C24、C25、C26、C27、C28、C29、C30、C31、C32、C33 |
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168西 | 金狮湖站 | 金狮湖站 | ■R13、R14 ■O4、O7 ■C21、C22、C23、C24、C25、C26、C27、C28、C29、C30、C31、C32、C33 |
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168西 区间 | 金狮湖站 | 金狮湖站 | ■R13、R14 ■O2、O4、O7 ■C11、C21、C22、C23、C24、C25、C26、C27、C28、C29、C30、C31、C32、C33 |
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红30 | 澄清湖棒球场 | 高雄车站 | ■R11、R12 ■C28 |
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红31 | 金狮湖站 | 高雄车站 | ■R11、R12 ■C28 |
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红35 | 金狮湖站 | 捷运凹子底站 | ■R13、R15、R16 ■C21、C22、C24 |
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红62A | 捷运凹子底站 | 仁武高中 | ■R13、R14、R15 ■C24 |
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红62B | 高铁左营站 | 大社区公所 | ■R16 | |
黄1 | 忠诚路口 | 轻轨旅运中心站 | ■Y15 ■R8 ■O6 ■C9、C28 |
路线 | 起点 | 终点 | 备注 |
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77 | 原住民文化会馆 | 仁德转运站 | |
111 | 小西门 (大亿丽致) |
高雄国际航空站 | |
H31 | 高铁台南站 | 永华市政中心 | |
橘9 | 佳里站 | 高铁嘉义站 | |
橘9-1 | 佳里站 | 高铁嘉义站 | |
橘13 | 台南转运站 | 麻豆转运站 | |
橘14 | 麻豆转运站 | 阳光大道 |
车辆
-
成运电巴
-
金旅电巴
可使用之电子票证
付费方式及费用
- 大台南公车
- 市区公车:
- 干支线公车:
- H31高铁快捷公车:
- 111机场快线:
- 现金:单程300元,于上车投币(不找零)。
- 电子票证:暂不开放持电子票证乘车。
- 信用卡:111路可事先在台南轻松游网上购票,并使用信用卡支付,单程全票300元、优惠票150元(限中华民国国民并符合条件者购买优惠票),来回票540元。
- 高雄市公车
- 投币
- 全票:12元、半票:6元(一段)
- 电子票证
- 一卡通:普卡:12元、学生卡10元(限效期内含照片的数位学生证以及高雄学生认同卡)、敬老卡/博爱卡/仁爱卡:免费。(8公里/段)
- 悠游卡:普卡/学生卡:12元、优待票:6元(8公里/段)
- 106年1月1日起里程段次计费,当日收费上限为两段票。
- 2小时内由高雄捷运直接转乘,可享3元转乘优惠。
- 1小时内由YouBike 2.0直接转乘,可享5元转乘优惠。
重要事件
2013年
- 2013年12月 开始试营运。
2014年
- 2014年4月 开始提供市区公车免费wifi。
- 2014年8月1日 受到2014年台湾高雄气爆事故影响,72、环状168干线改道行驶,目前已全线恢复行驶路线。
- 2014年9月12日 第一批购买车辆宇通客车ZK6118HGA送抵金狮湖站,于隔周后正式上路。
- 2014年12月 再次购买原高雄市公车处车辆(现已换牌为211-FT、212-FT、213-FT)。
2015年
- 2015年1月6日 试办 0南、0北、33、72、77、168环状干线、红35 17:05班次由三民高中发车。
- 2015年9月2日 美浓社区庄头巴士通车。
- 2015年12月 停止3G wifi服务,试办部分4G wifi。
2016年
- 2016年5月 引进一台宇通ZK6128HG(车号069-V3)。
- 2016年12月 引进五台宇通ZK6128HG(车号101-V3~106-V3)。
- 2016年12月30日 引进二台金旅客车XML6125JEV电动公车(车号197-FV~198-FV)上路营运。
2017年
- 2017年1月 接驶82路。
- 2017年1月1日 实施里程段次计费。
- 2017年3月 引进两台宇通ZK6128HG(车号108-V3~109-V3)。
2018年
- 2018年9月7日 3台成运汽车Master MB120NS(五期)(车号KKA-9027~KKA-9029)低底盘公车上路营运。
- 2018年10月14日 接驶红25路。
- 2018年11月 引进12台金旅XML6125JEV电动公车(车号EAL-0979~EAL-0991),用于黄1路线。
- 2018年12月1日 黄1路正式通车,全线采用电动公车营运。
2019年
- 2019年2月22日 92路新增“林森路口”站。
- 2019年2月28日 红35路新增“重信博爱路口站(福山国中)”站。
- 2019年5月17日 黄1路新增“成功国小”、“实践大学(高雄城区中心)”站。
- 2019年7月13日 黄1路增加延驶路线,新增“轻轨高雄展览馆(新光码头)”、“高雄展览馆”、“轻轨软件园区”、“正勤路”、“正勤社区(正勤路)”、“中华复兴路口”、“中华五路”、“新光三越路口(图书总馆)”、“三多四路”站。
- 2019年8月21日 92、红25路新增“台铁三块厝站(自立路)”站。
- 2019年8月28日 168东/西、0南/北、76、77路新增“台铁科工馆站”站。
- 2019年11月1日 红25路改线行驶中华路,十全路及自立路上站位裁撤。
- 2019年12月5日 大台南公车橘9线正式通车。
2020年
- 2020年1月15日 大台南公车111路(台南-小港机场)快线正式通车。
- 2020年3月1日 美浓区庄头巴士结束服务,移交给高雄客运继续经营。
- 2020年3月16日 接驶红30路,红31路一并正式通车。
- 2020年5月1日 大台南公车橘9线调整发车至“佳里站”,并拆分为橘9及橘9-1两条路线营运。
- 2020年5月18日 黄1路返程新增“四维永泰路口”站。
- 2020年6月1日 红25路新增绕驶十全路路线。
- 2020年8月29日 82路假日取消延驶“捷运西子湾站”。
- 2020年8月31日 0北、0南、33、红25路新增“台铁三块厝站(中华路)”站。
- 2020年9月19日 红35B路停驶,红35则不再行驶九如四路、明诚四路并取消部分停靠站位。
- 2020年12月25日 新营转运站试营运,大台南公车橘9线、橘9-1线新增“新营转运站”。
2021年
- 2021年2月26日 12台金旅XML6925JEV(车号EAL-0998~EAL-1000、EAL-2801~EAL-2810)低底盘电动公车上路营运。
- 2021年3月1日 红30路区间车停驶,红31路新增“大裕路”、“本馆里”、“昌福街口”、“本馆里活动中心”、“建工市场”站,取消停靠“大丰一路口”站。
- 2021年3月24日 大台南公车橘9线新增“营顶”站。
- 2021年4月20日 2台金旅XML6125JEV(车号EAA-721~EAA-722)低底盘电动公车上路营运。
- 2021年5月7日 8台金旅XML6925JEV(车号EAL-2839、EAL-2850~EAL-2857)低底盘电动公车上路营运。
- 2021年6月1日 黄1路延驶路线停驶。
- 2021年12月20日 红35路新增“台铁内惟站(中华一路)”站。
2022年
- 2022年3月1日 红31路新增“金狮湖站”、“金鼎路”、“三民高中(金鼎路)”站。
- 2022年4月20日 大台南公车橘13线、橘14线正式通车。
- 2022年7月1日 红25路、红25绕停驶,由公车式小黄接驶。
- 2022年8月29日 82路停驶,由统联客运代驶。
- 2022年9月1日 红62路正式通车,6台金旅XML6125JEV(车号EAL-2900~EAL-2906)低底盘电动公车上路营运。
- 2022年10月20日 33路停驶,由高雄客运接驶。
2023年
- 2023年1月17日 28台成运MB120NSE(车号EAL-2907~EAL-2937)低底盘电动公车陆续上路营运。
- 2023年2月13日 大台南公车橘14线新增“莲潭里”、“阳光大道”站。
- 2023年4月10日 接驶大台南公车77路。
- 2023年4月11日 0南、0北停驶,新增168东区间及168西区间。
- 2023年4月14日 大台南公车橘14线调整为平常日行驶,例假日停驶。
- 2023年7月3日 大台南公车77路新增“平实公园停车场”、“后甲公园”、“虎尾寮重划区”、“嘉南疗养院(裕忠路)”、“仁德转运站”站。
- 2023年8月15日 接驶台南高铁快捷公车H31路。
- 2023年8月30日 72B停驶。
- 2023年8月30日 92路改由金狮湖站发车,经高铁左营站行驶至复兴一路折返。
- 2023年8月30日 20台成运MB120NSE(车号EAL-2938~EAL-2939、EAL-2950~EAL-2969)低底盘电动公车陆续上路营运。
- 2023年9月26日 大台南公车77路裁撤“中正海安路口”、“神农街”、“南纺购物中心(东光路)”站,新增“河乐广场(金华路)”、“协进国小(金华路)”、“南纺购物中心”站。
2024年
- 2024年3月18日 92路裁撤“复兴一路”站,新增“高雄车站(站东路)”、“大连街口”站。
- 2024年4月12日 大台南公车77路新增“台南市召会”站。
- 2024年5月6日 大台南公车77路新增“康乐街口”站。
- 2024年5月11日 168东/西(含区间)取消环状干线名称,并调减班次。
- 2024年6月29日 红62路新增B线,由高铁左营站至大社区公所。
- 2024年8月3日 18台华德RACE150(车号EAL-0750~EAL-0755、EAL-0779~EAL-0792)低底盘电动公车陆续上路营运。
- 2024年8月19日 回归接驶33路。
- 2024年9月1日 168路东西向路线取消成功国小-凯旋医院(高师大)站,新增自强三路口(四维四路)-长青服务中心站。
相关条目
参考资料
- ^ 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 酿生活. 酿出版. 2015: 153 [2024-09-20]. ISBN 978-986-5716-68-4. (原始内容存档于2024-09-20) (中文).
- ^ 公车处民营化路线释出结果出炉 民营业者无缝接轨服务
- ^ 移动的城市风景 高雄市公车联营新里程 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 高雄公车处明年起民营化年省八亿元 (页面存档备份,存于互联网档案馆)}
- ^ 節能大躍進 高雄市電動公車明年數量將突破百台. 自由时报电子报. 2017-11-02 [2024-10-02] (中文).
- ^ 往返高鐵嘉義站 麻嘉快捷公車12月5日開跑. 自由时报电子报. 2019-11-16 [2024-10-02] (中文).
- ^ 麻豆-高鐵嘉義站 大台南公車橘9「麻嘉快線」上路. 自由时报电子报. 2019-12-05 [2024-10-02] (中文).
- ^ 台南公車橘9麻嘉快線上路 首月優惠票價100元. 台湾好新闻. 2019-12-05 [2024-10-02] (中文).