涞宝路新线高速公路

涞宝路新线高速公路
涞宝路新线高速
道路信息
启用时间	预计2024年6月（始建）
历史	预计2027年6月（建成）
设施	服务区：1
主要连接道路
起点端	北京市房山区大石窝镇 京昆高速大石窝立交
	北京段3、北京主线1、河北主线1处出口 主要隧道：十渡隧道、东沟隧道
终点端	保定市涞水县三坡镇 首都环线高速野三坡南互通
规划数据
总长	34公里（21英里） 北京段29.7，河北段4.3
公路系统
中华人民共和国公路交通

涞宝路新线高速公路，即涞宝路新线，是北京市及河北省保定市境内的一条规划中的高速公路，东起北京市房山区大石窝镇现状 京昆高速高庄村以西，西至河北省保定市涞水县三坡镇南侧 首都环线高速新建互通，全长约34千米，并将在起点处与规划 大兴机场北线西延贯通。

这条高速公路是2023年京津冀暴雨灾后恢复重建“三年全面提升”，构建“平急两用”的北京西部山区生命通道的保障项目，形成北京西部山区“三横三纵”的主通道格局。也连接了十渡景区、野三坡景区，将提升进入景区的通达性，提高旅游产业的快速通达能力。

概况

涞宝路新线高速起点位于房山区大石窝镇高庄村西侧（ 京昆高速广禄庄南桥东北约4km处）设置大石窝枢纽立交，向西北方向进入张坊镇，在蔡家口村东侧设置张坊立交，之后线位向西北布设，上跨大峪沟后沿南离河沟峪布线，设置三合庄立交，先后上跨 千榆路、仙栖沟和京原铁路，之后从瓦沟村北侧通过，跨越千河口北沟后进入十渡镇，经北港沟，在五合村北侧上跨 六石路，在马安村南侧设置十渡立交，之后从平峪村北侧通过，在平峪村北侧设置综合服务区，此后继续向西，依次跨越东湖港、西湖港后进入河北。本项目采用双向四车道标准，设计速度为80公里/小时。为了保证应急救援，在三处互通出口之外，这条高速还利用平峪服务区便道设置了紧急救援通道。同时，部分施工便道待高速建成后不再进行后期恢复，同样可以起到紧急救援的作用。

2023年下半年，北京市交通委员会先后发布该高速的项目建议书（代可行性研究报告）、防洪影响评价、水土保持方案、环境影响评价、工程测绘等招投标公告。

2024年4月3日，北京市交通委员会发布该高速的施工招标公告和施工监理招标公告。

2024年5月10日，北京市生态环境局在其网站公示该高速的环境影响报告书。

沿线设施列表

地区	里程	类型	名称	连接	备注
预留与 大兴机场北线西延贯通
北京市 房山区	0		大石窝立交	京昆高速	设计起点
	2.6		张坊立交（大峪沟）	周张路	野三坡方向出 大兴机场方向入
	9.1		三合庄立交	千榆路
	17.4		五合村U型匝道		西向西掉头匝道
	20.4		十渡立交	涞宝路（旧线）	野三坡方向出 大兴机场方向入
	24.3		平峪服务区		设出口便道
河北省 保定市 涞水县			综合检查站		结合互通设计
	34		三坡镇立交？	首都环线高速	设计终点
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放

参见

• 京昆高速公路
• 北京大兴国际机场北线高速公路
• 首都环线高速公路