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东北车站百选

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一块写有“东北车站百选选定车站”的指示牌

东北车站百选（日语：東北の駅百選／とうほくのえきひゃくせん Tōhoku no eki Hyakusen）是日本国土交通省东北运输局（日语：東北運輸局）于2002年（平成14年）10月14日（即铁道之日（日语：鐵道の日））上举行的一项纪念活动，活动上以“富有历史气息”“趣味十足”“设计和景观富有个性”等为标准，选出100座能代表东北地方特色的铁路车站。这100座车站由东北运输局管辖范围内（包括青森县、岩手县、秋田县、宫城县、山形县、福岛县）的各家铁路公司提交自行推荐名单之后，交由选考委员会选定。选定过程与其他地方的“车站百选”活动有所不同，除了不以公开募集方式收集车站名单之外，100个车站亦未分次选出，而是一次性决定并发表[1]。

入选的100座车站中，有6座车站停运废站，其中津轻今别站因同址的新干线奥津轻今别站开业而停运，大船渡站因所属线路相关区间成为BRT路段而不再提供铁路运输服务而改为BRT车站，其他4座车站（十和田市、细仓矿山公园前（日语：細倉マインパーク前駅）、若柳（日语：若柳駅）、岩泉）因所属铁路线停运废线而相应废站。其他94座车站保持正常运营，其中有2座车站（长井、女川）站房曾拆除重建，1座车站（阿仁前田）曾更改站名。另有多座车站受东日本大震灾影响一度长期停业，例如常磐线的亘理、相马、夜之森[2]，以及三陆铁道的陆中野田、田野畑、岛越、绫里[3]等，后陆续恢复营业。

入选的100座车站分属15家铁路公司，属于东日本旅客铁道的车站最多，有70座；福岛交通、津轻铁道、十和田观光电铁、北海道旅客铁道、青函隧道纪念馆（日语：道の駅みんまや#青函トンネル記念館）、由利高原铁道所属铁路车站均为最少且均只有1座。按都道府县分类，则位于福岛县的车站最多，达到24座；位于山形县的车站最少，仅有13座。

入选车站

下表列出东北车站百选入选的100个车站，包括车站名称、所属铁路公司、所属铁路线、所在地（含都道府县和市町村）、开业日期等信息，车站日语名称包含假名的，则在中文名称下方标注，表中信息来源基于星野真太郎所著《全国站名事典》（全国駅名事典）[4]，如有额外的来源或补充说明则列于“备注与资料”一列中。

车站名称 铁路公司 铁路线 所在地 开业日期 图片 备注与资料
都道府县 市町村
角馆 东日本旅客铁道 秋田新干线
■ 田泽湖线 		秋田县 仙北市 1921年
（大正10年）
7月30日 		[5]
田泽湖 东日本旅客铁道 秋田新干线
■ 田泽湖线 		秋田县 仙北市 1923年
（大正12年）
8月31日 		[6]
雫石 东日本旅客铁道 秋田新干线
■ 田泽湖线 		秋田县 雫石町 1921年
（大正10年）
6月25日 		[7]
安心汤田
（ほっとゆだ） 		东日本旅客铁道 ■ 北上线 岩手县 西和贺町 1922年
（大正11年）
12月16日 		[8]
长井 山形铁道 ■ 花长井线 山形县 长井市 1914年
（大正3年）
11月15日 		[注 1]
荒砥 山形铁道 ■ 花长井线 山形县 白鹰町 1923年
（大正12年）
4月22日
五所川原 东日本旅客铁道 ■ 五能线 青森县 五所川原市 1918年
（大正7年）
9月25日 		[11]
木造 东日本旅客铁道 ■ 五能线 青森县 津轻市 1924年
（大正13年）
10月21日 		[12]
八森 东日本旅客铁道 ■ 五能线 秋田县 八峰町 1926年
（大正15年）
4月26日 		[13]
磐梯热海 东日本旅客铁道 ■ 磐越西线 福岛县 郡山市 1898年
（明治31年）
7月26日 		[14]
猪苗代 东日本旅客铁道 ■ 磐越西线 福岛县 猪苗代町 1899年
（明治32年）
7月15日 		[15]
会津若松 东日本旅客铁道 ■ 磐越西线
■ 只见线 		福岛县 会津若松市 1899年
（明治32年）
7月15日 		[16]
喜多方 东日本旅客铁道 ■ 磐越西线 福岛县 喜多方市 1904年
（明治37年）
1月20日 		[17]
青森 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线
■ 津轻线
■ 东北本线 		青森县 青森市 1891年
（明治24年）
9月1日 		[注 2][19]
浅虫温泉 东日本旅客铁道 ■ 东北本线 青森县 青森市 1891年
（明治24年）
9月1日 		[注 3][20]
盛冈 东日本旅客铁道 秋田新干线
■ 东北本线
■ 山田线 		岩手县 盛冈市 1890年
（明治23年）
11月1日 		[注 4][22]
花卷 东日本旅客铁道 ■ 东北本线
■ 釜石线 		岩手县 花卷市 1890年
（明治23年）
11月1日 		[23]
平泉 东日本旅客铁道 ■ 东北本线 岩手县 平泉町 1898年
（明治31年）
5月28日 		[24]
仙台 东日本旅客铁道 秋田新干线
■ 东北本线
■ 仙石线
■ 仙山线 		宫城县 仙台市 1887年
（明治20年）
12月15日 		[25]
船冈 东日本旅客铁道 ■ 东北本线 宫城县 柴田町 1929年
（昭和4年）
2月25日 		[26]
白石 东日本旅客铁道 ■ 东北本线 宫城县 白石市 1887年
（明治20年）
12月15日 		[27]
伊达 东日本旅客铁道 ■ 东北本线 福岛县 伊达市 1895年
（明治28年）
4月1日 		[28]
福岛 东日本旅客铁道 秋田新干线
■ 东北本线
■ 奥羽本线
山形新干线 		福岛县 福岛市 1887年
（明治20年）
12月15日 		[29]
二本松 东日本旅客铁道 ■ 东北本线 福岛县 二本松市 1887年
（明治20年）
12月15日 		[30]
郡山 东日本旅客铁道 秋田新干线
■ 东北本线
■ 磐越西线
■ 磐越东线 		福岛县 郡山市 1887年
（明治20年）
7月16日 		[31]
须贺川 东日本旅客铁道 ■ 东北本线 福岛县 须贺川市 1887年
（明治20年）
7月16日 		[32]
白河 东日本旅客铁道 ■ 东北本线 福岛县 白河市 1887年
（明治20年）
7月16日 		[33]
弘前 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线 青森县 弘前市 1894年
（明治27年）
12月1日 		[34]
大馆 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线 秋田县 大馆市 1899年
（明治32年）
11月15日 		[35]
秋田 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线
秋田新干线 		秋田县 秋田市 1902年
（明治35年）
10月21日 		[36]
大曲 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线
■ 田泽湖线
秋田新干线 		秋田县 大仙市 1904年
（明治37年）
12月21日 		[37]
院内 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线 秋田县 汤泽市 1904年
（明治37年）
10月21日 		[38]
新庄 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线
山形新干线
■ 陆羽西线
■ 陆羽东线 		山形县 新庄市 1903年
（明治36年）
6月11日 		[39]
天童 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线
山形新干线 		山形县 天童市 1901年
（明治34年）
8月23日 		[40]
山形 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线
山形新干线 		山形县 山形市 1901年
（明治34年）
4月11日 		[41]
上山温泉
（かみのやま温泉） 		东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线
山形新干线 		山形县 上山市 1901年
（明治34年）
2月15日 		[42]
米泽 东日本旅客铁道 ■ 奥羽本线
山形新干线
■ 米坂线 		山形县 米泽市 1899年
（明治32年）
5月15日 		[43]
泉中央 仙台市交通局
（ 仙台市地下铁） 		■ 南北线 宫城县 仙台市 1992年
（平成4年）
7月15日 		[44][45]
旭丘
（旭ヶ丘） 		仙台市交通局
（ 仙台市地下铁） 		■ 南北线 宫城县 仙台市 1987年
（昭和62年）
7月15日 		[44][45]
广濑通 仙台市交通局
（ 仙台市地下铁） 		■ 南北线 宫城县 仙台市 1987年
（昭和62年）
7月15日 		[44][45]
陆中野田 三陆铁道 ■ 北谷湾线 岩手县 野田村 1975年
（昭和50年）
7月20日 		[注 5]
田野畑 三陆铁道 ■ 北谷湾线 岩手县 田野畑村 1984年
（昭和59年）
4月1日 		[注 5]
岛越 三陆铁道 ■ 北谷湾线 岩手县 田野畑村 1984年
（昭和59年）
4月1日 		[注 5]
绫里 三陆铁道 ■ 南谷湾线 岩手县 大船渡市 1970年
（昭和45年）
3月1日 		[注 6]
男鹿 东日本旅客铁道 ■ 男鹿线 秋田县 男鹿市 1916年
（大正5年）
12月16日 		[47]
大船渡 东日本旅客铁道 ■ 大船渡线 岩手县 大船渡市 1934年
（昭和9年）
9月3日 		[注 7][50]
三厩 东日本旅客铁道 ■ 津轻线 青森县 外滨町 1958年
（昭和33年）
10月21日 		[51]
气仙沼 东日本旅客铁道 ■ 大船渡线
■ 气仙沼线 		宫城县 气仙沼市 1929年
（昭和4年）
7月31日 		[注 8][52]
大凑 东日本旅客铁道 ■ 大凑线 青森县 陆奥市 1921年
（大正10年）
9月25日 		[53]
久慈 东日本旅客铁道
三陆铁道 		■ 八户线
■ 谷湾线 		岩手县 久慈市 1930年
（昭和5年）
3月27日 		[54][55]
阿仁前田 秋田内陆纵贯铁道 ■ 秋田内陆线 秋田县 北秋田市 1935年
（昭和10年）
11月15日 		[注 9][57]
阿仁合 秋田内陆纵贯铁道 ■ 秋田内陆线 秋田县 北秋田市 1936年
（昭和11年）
9月25日
阿仁又鬼
（阿仁マタギ） 		秋田内陆纵贯铁道 ■ 秋田内陆线 秋田县 北秋田市 1989年
（平成元年）
4月1日
鹿角花轮 东日本旅客铁道 ■ 花轮线 秋田县 鹿角市 1923年
（大正12年）
11月10日 		[58]
远野 东日本旅客铁道 ■ 釜石线 岩手县 远野市 1914年
（大正3年）
4月18日 		[59]
小国 东日本旅客铁道 ■ 米坂线 山形县 小国町 1935年
（昭和10年）
10月30日 		[60]
汤野上温泉 会津铁道 ■ 会津线 福岛县 下乡町 1932年
（昭和7年）
12月22日
塔之岪
（塔のへつり） 		会津铁道 ■ 会津线 福岛县 下乡町 1988年
（昭和63年）
4月27日 		[61]
会津田岛 会津铁道 ■ 会津线 福岛县 南会津町 1934年
（昭和9年）
12月27日
有备馆 东日本旅客铁道 ■ 陆羽东线 宫城县 大崎市 1996年
（平成8年）
3月16日 		[62]
鸣子温泉 东日本旅客铁道 ■ 陆羽东线 宫城县 大崎市 1915年
（大正4年）
4月18日 		[63]
饭坂温泉 福岛交通 ■ 饭坂线 福岛县 福岛市 1927年
（昭和2年）
3月23日 		[64][65]
石卷 东日本旅客铁道 ■ 石卷线
■ 仙石线 		宫城县 石卷市 1919年
（大正7年）
10月28日 		[66]
松岛海岸 东日本旅客铁道 ■ 仙石线 宫城县 松岛町 1927年
（昭和2年）
4月18日 		[67]
本盐釜 东日本旅客铁道 ■ 仙石线 宫城县 盐灶市 1926年
（大正15年）
4月14日 		[68]
宫古 东日本旅客铁道
三陆铁道 		■ 山田线
■ 北谷湾线 		岩手县 宫古市 1934年
（昭和9年）
11月6日 		[注 5][69][70]
釜石站 东日本旅客铁道
三陆铁道 		■ 釜石线
■ 山田线
■ 南谷湾线 		岩手县 釜石市 1939年
（昭和14年）
9月17日 		[注 10][71][72]
寒河江 东日本旅客铁道 ■ 左泽线 山形县 寒河江市 1921年
（大正10年）
12月11日 		[73]
女川 东日本旅客铁道 ■ 石卷线 宫城县 女川町 1939年
（昭和14年）
10月7日 		[注 11][77]
角田 阿武隈急行 ■ 阿武隈急行线 宫城县 角田市 1968年
（昭和43年）
4月1日
阿武隈
（あぶくま） 		阿武隈急行 ■ 阿武隈急行线 宫城县 丸森町 1988年
（昭和63年）
7月1日
保原 阿武隈急行 ■ 阿武隈急行线 福岛县 伊达市 1988年
（昭和63年）
7月1日
梁川希望之森公园前
（やながわ希望の森公園前） 		阿武隈急行 ■ 阿武隈急行线 福岛县 伊达市 1988年
（昭和63年）
7月1日
会津坂下 东日本旅客铁道 ■ 只见线 福岛县 会津坂下町 1926年
（大正15年）
10月15日 		[78]
会津柳津 东日本旅客铁道 ■ 只见线 福岛县 柳津町 1928年
（昭和3年）
11月20日 		[79]
会津川口 东日本旅客铁道 ■ 只见线 福岛县 金山町 1956年
（昭和31年）
9月20日 		[80]
古口 东日本旅客铁道 ■ 陆羽西线 山形县 户泽村 1913年
（大正2年）
12月7日 		[81]
矢祭山 东日本旅客铁道 ■ 水郡线 福岛县 矢祭町 1937年
（昭和12年）
3月27日 		[82]
亘理 东日本旅客铁道 ■ 常磐线 宫城县 亘理町 1897年
（明治30年）
11月10日 		[83]
相马 东日本旅客铁道 ■ 常磐线 福岛县 相马市 1897年
（明治30年）
11月10日 		[84]
夜之森
（夜ノ森） 		东日本旅客铁道 ■ 常磐线 福岛县 富冈町 1921年
（大正10年）
3月15日 		[85]
勿来 东日本旅客铁道 ■ 常磐线 福岛县 磐城市 1897年
（明治30年）
2月25日 		[86]
羽后本庄 东日本旅客铁道 ■ 羽越本线 秋田县 由利本庄市 1922年
（大正11年）
6月30日 		[87]
象潟 东日本旅客铁道 ■ 羽越本线 秋田县 仁贺保市 1921年
（大正10年）
11月15日 		[88]
酒田 东日本旅客铁道 ■ 羽越本线 山形县 酒田市 1914年
（大正3年）
12月24日 		[89]
鹤冈 东日本旅客铁道 ■ 羽越本线 山形县 鹤冈市 1919年
（大正8年）
7月6日 		[90]
芦野公园 津轻铁道 ■ 津轻铁道线 青森县 五所川原市 1930年
（昭和5年）
10月4日 		[91][92]
爱子 东日本旅客铁道 ■ 仙山线 宫城县 仙台市 1929年
（昭和4年）
9月29日 		[93]
山寺 东日本旅客铁道 ■ 仙山线 山形县 山形市 1933年
（昭和8年）
10月17日 		[94]
三春 东日本旅客铁道 ■ 磐越东线 福岛县 三春町 1914年
（大正3年）
7月21日 		[95]
十和田市 十和田观光电铁 ■ 十和田观光电铁线 青森县 十和田市 1922年
（大正11年）
9月5日 		[注 12][97]
中央弘前 弘南铁道 大鳄线 青森县 弘前市 1952年
（昭和27年）
1月26日 		[98][99]
平贺 弘南铁道 弘南线 青森县 平川市 1927年
（昭和2年）
9月7日 		[98][100]
津轻尾上 弘南铁道 弘南线 青森县 平川市 1927年
（昭和2年）
7月1日 		[98][101]
津轻今别 北海道旅客铁道 ■ 海峡线 青森县 今别町 1988年
（昭和63年）
3月13日 		[注 13][103]
青函隧道纪念馆
（青函トンネル記念館） 		青函隧道纪念馆（日语：道の駅みんまや#青函トンネル記念館） ■ 青函隧道龙飞斜坑线 青森县 外滨町 1988年
（昭和63年）
7月9日
细仓矿山公园前（日语：細倉マインパーク前駅）
（細倉マインパーク前） 		栗原田园铁道（日语：くりはら田園鉄道） ■ 栗原田园铁道线（日语：くりはら田園鉄道線） 宫城县 栗原市 1942年
（昭和17年）
12月1日 		[注 14][105]
若柳（日语：若柳駅） 栗原田园铁道 ■ 栗原田园铁道线 宫城县 栗原市 1921年
（大正10年）
12月20日 		[注 14][106]
岩泉 东日本旅客铁道 ■ 岩泉线 岩手县 岩泉町 1972年
（昭和47年）
2月6日 		[注 15][108]
矢岛 由利高原铁道 ■ 鸟海山麓线 秋田县 由利本庄市 1938年
（昭和13年）
10月21日 		[109][110]

车站类型与数量汇总

按铁路公司汇总

铁路公司 车站数量
东日本旅客铁道 70
山形铁道 2
仙台市交通局 3
三陆铁道 8
秋田内陆纵贯铁道 3
会津铁道 3
福岛交通 1
阿武隈急行 4
津轻铁道 1
十和田观光电铁 1
弘南铁道 3
北海道旅客铁道 1
青函隧道纪念馆（日语：道の駅みんまや#青函トンネル記念館） 1
栗原田园铁道（日语：くりはら田園鉄道） 2
由利高原铁道 1
合计[注 16] 100

按都道府县汇总

都道府县 车站数量
青森县 14
岩手县 14
秋田县 16
宫城县 19
山形县 13
福岛县 24
合计 100

相关条目

注释

  1. ^ 2019年（令和元年）拆除原站房，在站址上建设新站房[9]，2021年（令和3年）5月8日新站房竣工[10]。
  2. ^ 2002年（平成14年）12月1日，东北本线目时—八户区间移交给青森铁道，本站因此由东北本线车站改为青森铁道车站[18]。
  3. ^ 2002年（平成14年）12月1日，东北本线目时—八户区间移交给青森铁道，本站因此由东北本线车站改为青森铁道车站[18]。
  4. ^ 2002年（平成14年）12月1日，东北本线盛冈—目时区间移交给IGR岩手银河铁道，本站因此由东北本线车站改为IGR岩手银河铁道车站[21]。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 2019年（令和元年）3月23日，北谷湾线成为谷湾线的一部分，本站因此由北谷湾线车站改为谷湾线车站[46]。
  6. ^ 2019年（令和元年）3月23日，南谷湾线成为谷湾线的一部分，本站因此由南谷湾线车站改为谷湾线车站[46]。
  7. ^ 2011年（平成23年）3月11日，受东日本大震灾影响，本站严重损毁[48]。2020年（令和2年）4月1日，大船渡线气仙沼—盛区间废止，本站因此停办铁路客运[49]。
  8. ^ 2020年（令和2年）4月1日，气仙沼线柳津—气仙沼区间废止，本站因此停运气仙沼线铁路客运，仅保留大船渡线铁路客运[49]。
  9. ^ 2021年（令和3年）3月13日，站名更改为“阿仁前田温泉”[56]。
  10. ^ 2019年（令和元年）3月23日，山田线宫古—釜石区间移交给三陆铁道，北谷湾线成为谷湾线的一部分，本站因此由山田线、南谷湾线车站改为谷湾线车站[46]。
  11. ^ 2011年（平成23年）3月11日，受东日本大震灾影响，本站严重损毁[74]。后本站在旧址向内陆200米处重建[75]。2015年（平成27年）3月21日，新站竣工[76]。
  12. ^ 2012年（平成24年）4月1日，十和田观光电铁线停运，本站随之停用[96]。
  13. ^ 2016年（平成28年）3月25日，本站停用，同日在本站站址上建成的奥津轻今别站开业[102]。
  14. ^ 14.0 14.1 2007年（平成19年）3月31日，栗原田园铁道线停运，本站随之停用[104]。
  15. ^ 2014年（平成26年）4月1日，岩泉线停运，本站随之停用[107]。
  16. ^ 分属不同铁路公司的换乘车站不重复计算。

参考文献

  1. ^ 東北の駅100選. Kotobank. [2024-06-09]. （原始内容存档于2024-06-09）. 
  2. ^ 【JR臨時代行バス 相馬駅〜亘理駅】運行期間 平成23年4月12日（火）から (PDF). JR東日本水戸支社. 2011-04-28 [2024-06-13]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-06）. 
  3. ^ 三鉄が4月全線再開　南リアス線5日、北リアス線6日. 岩手日报. 2014-01-02 [2024-06-13]. （原始内容存档于2014-01-03）. 
  4. ^ 星野真太郎. 前里孝 , 编. 全国駅名事典. 大阪: 創元社（日语：創元社）. 2016-12-20. ISBN 978-4-422-24075-6. 
  5. ^ 角館駅. JR東日本. [2024-06-09]. （原始内容存档于2024-03-05）. 
  6. ^ 田沢湖駅. JR東日本. [2024-06-10]. （原始内容存档于2023-03-01）. 
  7. ^ 雫石駅. JR東日本. [2024-06-10]. （原始内容存档于2024-06-10）. 
  8. ^ ほっとゆだ駅. JR東日本. [2024-06-10]. （原始内容存档于2024-06-13）. 
  9. ^ 佐藤正樹. 山形鉄道の築80年超木造駅舎が解体に…5月25・26日に長井駅のお別れイベント. Response. 2019-05-19 [2024-06-10]. （原始内容存档于2023-04-28）. 
  10. ^ 石井力. 庁舎一体、山形県の長井駅でオープニングセレモニー. 朝日新聞デジタル. 2021-05-09 [2024-06-10]. （原始内容存档于2023-03-27）. 
  11. ^ 五所川原駅. JR東日本. [2024-06-10]. （原始内容存档于2023-12-03）. 
  12. ^ 木造駅. JR東日本. [2024-06-10]. （原始内容存档于2023-08-28）. 
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