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新弥生站

坐标45°1′10″N 142°18′15.7″E / 45.01944°N 142.304361°E / 45.01944; 142.304361
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新弥生
日语名称
新弥生 – しんやよい – Shin-Yayoi
车站概览
位置 日本北海道枝幸郡中顿别町字弥生
地理坐标45°1′10″N 142°18′15.7″E / 45.01944°N 142.304361°E / 45.01944; 142.304361
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1959年(昭和34年)11月1日(临时乘降场)
1987年(昭和62年)4月1日(升级至车站)[1]
关闭日期1989年(平成元年)5月1日[1]
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
寿
1.4km*
天北线
里程音威子府48.0km*
下顿别
3.6km*
位置
地图
备注
随着天北线废线,车站成为废站
* 里数使用实际里程(在车站关闭前没有设定营业里程
1977年的新弥生临时乘降场与方圆约500米范围。上方为滨顿别方向。靠近中顿别一方设有铁路道口,站台位于铁路道口北边的左方。候车室位于铁路道口旁。周边比较少民居。与寿站一样,旁边设有国道275号。在该国道建成前,只有右下方的细小道路,道路沿山而建,被顿别川隔开,在冬天可能因停止通行而孤立。

新弥生站(日语:新弥生駅しんやよいえき Shin-Yayoi eki */?)是位于北海道枝幸郡中顿别町字弥生,北海道旅客铁道(JR北海道)的天北线车站废站)。随着天北线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。

历史

  • 1959年(昭和34年)11月1日 - 日本国有铁道(国铁)北见线新弥生临时乘降场(由日语鉄道管理局设定)启用[1]}[2]
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 线路名称改为天北线,成为该线上的临时乘降场。
  • 1987年(昭和62年)
    • 4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营[1]。同日升级至车站,成为新弥生站[1]。车站于冬季会暂停服务(临时车站)。
    • 11月10日 - 从临时车站变为全年营业的车站[1]
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 天北线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台

由于车站原自临时乘降场,因此此站是无人车站。此站没有车站大楼,只有候车室。

站名的由来

车站名称取自地名“字弥生”。并冠以“新”字。

车站周边

车站位于广宽的荒野。

现况

截至2010年(平成22年),在灌木丛中に[4]仍然有混凝土制造的站台[5],截至2011年(平成23年)也是同样[4]。另外截至2011年(平成23年),车站遗址前的空地上遗留了带有金属配件的枕木[4]

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
天北线
寿新弥生下顿别

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 905. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 在中顿别町史 P855 中指出,在1956年12月设立了弥生停留所,在1960年9月改名为新弥生。
  3. ^ 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)17页。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)246-247页。
  5. ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)17页。

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