多于一座机场的城市列表
许多城市拥有两座以上机场，是为了避免单一机场拥塞，或是市中心机场扩建困难，而在外围郊区另外兴建。在某些城市，建造两座以上机场是让不同机场有不同的用途，例如一座机场专门负责国内航班，而另一座专门负责国际航班。以下列表将会展示出哪些城市拥有两座以上提供定期客运服务的机场。空军基地(除了军民两用外)和负责包机的机场不会在列表中。本条目所定义的机场不一定在该城市内，可能位于郊区其他城市，但仍主要服务该城市及其周边的客运服务，例如伦敦、东京、首尔、台北等城市均有不在该城市内的机场。
拥有两座以上机场的主要缺点是在机场之间往来交通的不便利性，尤其是当乘客要到不同机场转乘飞机。所以，有些航班数量较大的城市(例如亚特兰大)为了方便乘客而只有一座机场。
拥有四座机场以上的城市
| 机场 | 地点 | 是否在城市内? | 与城市中心的距离及方位 | 客运量(2010年) | 用途 |
|---|---|---|---|---|---|
| 六座 | |||||
 英国英格兰大伦敦伦敦
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| 伦敦城市机场 | 伦敦码头区 | 是 | 城市内 | 4,530,439 (2017) | 通勤 |
| 伦敦格域机场 | 西萨塞克斯郡克劳利 | 否 | 46公里(29英里)南 | 45,561,700 (2017) | 混合 |
| 伦敦希斯罗机场 | 希灵登区 | 是 | 24公里(15英里)西 | 78,047,278 (2016) | 定期，主要 |
| 伦敦卢顿机场 | 卢顿 | 否 | 48公里(30英里)北 | 15,799,219 (2017) | 混合 |
| 伦敦斯坦斯特德机场 | 埃塞克斯郡 | 否 | 48公里(30英里)东北 | 25,902,618 (2017) | 混合 |
| 伦敦绍森德机场 | 艾塞克斯郡 | 否 | 58公里(36英里)东北 | 900,648 (2015) | 混合 |
 美国纽约州纽约都会区纽约市
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| 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场 | 皇后区 | 是 | 19公里(12英里)东南 | 47,810,630 (2007) | 混合,主要 |
| 拉瓜地亚机场 | 皇后区 | 是 | 附近 | 25,300,000 (2007) | 混合 |
| 长岛麦克阿瑟机场 | 艾斯利普 | 否 | 81公里(50英里)东 | 2,000,000 | 混合 |
| 纽华克自由国际机场 | 纽华克 | 否 | 8公里(5英里)西 | 36,300,000 (2007) | 混合 |
| 斯图尔特国际机场 | 纽堡 | 否 | 88公里(55英里)北 | 970,000 (2007估计) | 混合 |
| 威彻斯特郡机场 | 白原市 | 否 | 53公里(33英里)北 | 511,559 (2006) | 混合 |
| 五座 | |||||
| 美国加利福尼亚州大洛杉矶地区洛杉矶
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| 鲍勃霍普机场 | 圣费尔南多谷 | 是 | 25公里(16英里)北 | 5,689,291 (2006) | 混合 |
| 约翰韦恩机场 | 橙县 | 否 | 70公里(43英里)东南 | 9,613,480 (2006) | 混合 |
| 安大略国际机场 | 安大略 | 否 | 61公里(38英里)东 | 7,049,904 (2006) | 混合 |
| 长滩机场 | 长滩 | 是 | 58公里(36英里)南 | 3,004,005 (2006) | 混合 |
| 洛杉矶国际机场 | 洛杉矶 | 是 | 27公里(17英里)西南 | 61,041,066 (2006) | 混合,主要 |
 加拿大不列颠哥伦比亚省大温哥华区域局温哥华
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| 阿伯兹福德国际机场 | 阿伯兹福 | 否 | 59公里(37英里)东南 | 508,464 (2007) | 混合 |
| 兰里区地区机场 | 兰里区 | 否 | 37公里东南 | 国内 | |
| 温哥华港水上机场 | 布勒内湾高豪港 | 是 | 附近 | 国内,水上飞机专用 | |
| 温哥华国际机场 | 列治文海岛 | 是 | 附近 | 17,495,049 (2007) | 混合,主要 |
| 温哥华国际水上机场 | 列治文海岛 | 是 | 附近 | 国内,水上飞机专用 | |
| 四座 | |||||
 澳大利亚维多利亚州墨尔本
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| 爱华隆机场 | 基隆 | 否 | 50公里(31英里)西南 | 1,400,000 [1] | 廉价航空公司，国内 |
| 埃森登机场 | 埃森登 | 是 | 11公里(6.8英里)西北 | 货运，地区 | |
| 墨尔本机场 | 墨尔本 | 是 | 20公里(12英里)西北 | 24,260,000 [2] | 混合，主要 |
| 穆拉便机场 | 蒙通 | 是 | 22公里(14英里)东南 | 地区 | |
 瑞典斯德哥尔摩省斯德哥尔摩
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| 斯德哥尔摩－阿兰达机场 | 锡格蒂纳市 | 否 | 42公里(26英里)北 | 混合，主要 | |
| 斯德哥尔摩－布鲁玛机场 | 布洛马 | 是 | 混合 | ||
| 斯德哥尔摩－斯卡夫司塔机场 | 尼雪平市镇 | 否 | 100公里(62英里)南 | 廉价航空公司，货运 | |
| 斯德哥尔摩－韦斯特罗斯机场 | 韦斯特罗斯市镇 | 否 | 100公里(62英里)西 | 普通 | |
| 美国华盛顿州西雅图
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| 波音机场 | 西雅图 | 是 | 8公里(5英里)南 | 国内 | |
| 肯莫尔水上机场 | 肯莫尔华盛顿湖 | 否 | 19公里(12英里)东北 | 混合,水上飞机专用 | |
| 肯莫尔水上机场水上飞机基地 | 联合湖 | 是 | 附近 | 混合,水上飞机专用 | |
| 西雅图－塔科马国际机场 | 西塔科 | 否 | 23公里(14英里)南 | 31,553,166 (2010) | 混合,主要 |
| 美国伊利诺伊州芝加哥
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| 奥黑尔国际机场 | 芝加哥 | 是 | 23公里(14英里)西北 | 79,828,183（2017） | 混合,主要 |
| 芝加哥中途国际机场 | 芝加哥 | 是 | 13公里(8英里)西南 | 22,460,236（2017） | 混合 |
| 芝加哥罗克福德国际机场 | 罗克福德 | 否 | 85英里西北 | 191,000（2017） | 地区 |
| 盖瑞/芝加哥国际机场 | 盖瑞 | 否 | 40公里(25英里)东南 | 2,143 (2010) | 地区 |
拥有三座机场的城市
- 乌克兰基辅
- 基辅国际机场 (国内)
- 鲍里斯波尔国际机场 (主要)
- Gostomel机场 (货运)
- 美国迈阿密
- 迈亚密国际机场 (主要，50%国际航班)
- 劳德岱堡－好莱坞国际机场 (廉价国内航空公司)
- 棕榈滩国际机场 (服务都会地区)
- 法国巴黎
- 巴黎－夏尔·戴高乐机场 (主要)
- 巴黎－奥利机场
- 博韦机场
- 美国旧金山
- 奥克兰国际机场
- 旧金山国际机场 (主要)
- 诺曼·峰田圣荷西国际机场
拥有两座机场的城市
- 埃及亚历山大
- 亚历山大国际机场 (主要)
- 博格阿拉伯萨尔瓦多机场 (主要)
- 德国柏林
- 柏林－舍讷费尔德机场 (在2011年改为主要，将会改名)
- 柏林－泰格尔奥托·利林塔尔机场 (主要，因勃兰登堡机场竣工延期，将于2020年以后关闭）
- 比利时布鲁塞尔
- 布鲁塞尔机场 (主要)
- 沙勒罗瓦－布鲁塞尔南机场 (廉价航空公司)
- 阿根廷布宜诺斯艾利斯
- 豪尔赫纽伯瑞机场 (大部分国内航班)
- 埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场 (主要)
- 美国达拉斯
- 达拉斯Love机场
- 达拉斯─沃斯堡国际机场 (主要)
- 英国格拉斯哥
- 格拉斯哥国际机场 (主要)
- 格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场 (包机和廉价航空公司)
- 瑞典哥德堡
- 哥德堡－兰德维特机场 (主要)
- 哥德堡市镇机场 (廉价航空公司和商业)
- 美国休斯敦
- 乔治·布殊洲际机场 (主要)
- 威廉·佩特斯·霍比机场
- 土耳其伊斯坦布尔
- 阿塔蒂尔克国际机场 (主要)
- 萨比哈·格克琴国际机场
- 印尼雅加达
- 苏加诺－哈达国际机场 (主要)
- 哈利姆国际机场
- 美国奥兰多
- 奥兰多国际机场 (主要)
- 奥兰多桑福德国际机场
- 巴西里约热内卢
- 里约热内卢/加利昂－安东尼奥·卡洛斯·若比姆国际机场 (国际)
- 圣杜蒙特机场 (大部分国内航班)
- 巴西圣保罗
- 孔戈尼亚斯/圣保罗机场 (大部分国内航班)
- 圣保罗/瓜鲁柳斯－安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场 (大部分国际航班)
- 意大利罗马
- 罗马－菲乌米奇诺机场 (主要)
- 罗马钱皮诺机场
- 伊朗德黑兰
- 伊玛目霍梅尼国际机场 (大部分国际航班)
- 梅赫拉巴德国际机场 (大部分国内航班)
- 俄罗斯乌里扬诺夫斯克
- 乌里扬诺夫斯克东方港机场 (国际)
- 乌里扬诺夫斯克Baratayevka机场 (国内)
参考文献
- ^ 克里迪, 史蒂夫. Avalon Airport to get air traffic control for passenger services. 澳洲人报. 2008-05-16 [2008-07-19]. （原始内容存档于2012-12-15）.
- ^ 2007/2008 passenger results positive for Melbourne Airport (新闻稿). 墨尔本机场. 2008-07-21 [2008-07-21]. （原始内容存档于2008-12-07）.
