城巴97A线
| 城巴97A线 | |
|---|---|
| Citybus Limited Route 97A | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 使用车辆 | 任何车型 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 利东邨 鸭脷洲大街 |
| 途经 | 黄竹坑、渔安苑 |
| 终点站 | 深湾（循环线） |
| 线路长度 | 利东邨开：8.2公里 鸭脷洲大街开：9.3公里 |
| 运行周期 | 利东邨开：26分钟 鸭脷洲大街开：38分钟 |
| 起点站运营时间 | 星期一至五： 利东邨开：06:30-08:35 鸭脷洲大街开：09:05-10:00、16:00-19:00 星期六： 利东邨开：06:30-08:40 鸭脷洲大街开：09:20、10:00 |
| 终点站运营时间 | 循环线 |
| 发车间隔 | 详见下表 |
| 票价 | $2.9 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 城巴96线／城巴97线（部分区间）↔城巴48线／新巴78线 |
| 竞争交通 | 港铁南港岛线 步行 |
城巴97A线是香港南区一条已停办的巴士路线，来往鸭脷洲大街／利东邨和深湾，途经黄竹坑，设有三种走线于不同时段服务：
- 星期一至六09:00前，循环来往利东邨及深湾，经海洋公园道及警校道；
- 星期一至六09:00后至10:00，以及星期一至五下午繁忙时间，循环来往鸭脷洲大街及深湾，经利东邨，不经海洋公园道及警校道；及
- 星期一至五上午特别班次，由鸭脷洲大街开出后经利东邨、海洋公园道及警校道，至深湾折返利东邨。
历史
- 1989年7月3日：投入服务，由中华巴士营办，收费$1.2，初时提供平日早上由利东单向往黄竹坑的服务。
- 1993年9月1日：由城巴接办。
- 1995年1月23日：改为循环线。
- 1996年8月1日：增派空调巴士行走。
- 1997年：改为全空调服务。
- 2000年10月3日：提升至平日早上至黄昏服务。
- 2002年1月27日：配合在黄竹坑深湾道的雅涛阁入伙，提升为每天早上至黄昏服务，并绕经深湾巴士总站。
- 2014年1月13日：改为祇于星期一至五上下午繁忙时间及星期六上午繁忙时间提供服务，其他时段由96、97与48线的八达通转乘计划取代。
- 2017年4月24日：因应南区巴士路线重组，本线调整班次[1]。
- 2017年6月26日：本线再度调整班次[2]。
- 2018年3月26日：增设实时抵站时间查询服务。
- 2020年12月21日：受疫情影响，下午班次暂停服务。[3]
- 2021年8月30日：因客量不足而取消服务。[4]
服务时间及班次
| 利东邨／鸭脷洲大街开 | |||
|---|---|---|---|
| 日期 | 开出时间 | 起点站 | 终点站 |
| 星期一至五 | 06:30、07:00、07:15 | 利东邨 | |
| 07:25 | 鸭脷洲大街 | 利东邨 | |
| 08:00、08:35 | 利东邨 | ||
| 09:05、09:35、10:00 | 鸭脷洲大街 | ||
| 16:00、16:30、17:00、17:30 | |||
| 18:15、19:00 | |||
| 星期六 | 06:30、07:15、08:00、08:40 | 利东邨 | |
| 09:20、10:00 | 鸭脷洲大街 | ||
- 星期日及公众假期不设服务
收费
全程：$2.9
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八达通转乘优惠
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- 97A往鸭脷洲大街 → 48往华富或71往上环，回赠首程车资，转乘时限为60分钟
- 48往深湾或71往黄竹坑 → 97A往深湾，次程车资全免，转乘时限为90分钟
- 97A往深湾 → 76往铜锣湾、90往中环或{{|99}}往筲箕湾，回赠首程车资，转乘时限为60分钟
- 76往石排湾、90往鸭脷洲邨或99往海怡半岛 → 97A往鸭脷洲大街，次程车资全免，转乘时限为90分钟
- 97A任何方向 → 90B往金钟，回赠首程车资，转乘时限为60分钟
- 90B往海怡半岛 → 97A任何方向，次程车资全免，转乘时限为90分钟
- 97A往鸭脷洲大街 → 95C往鸭脷洲邨，次程车资全免，转乘时限为60分钟
- 95C往置富 → 97A往深湾，次程车资全免，转乘时限为60分钟
- 97A←→73，次程可获$2折扣优惠，转乘时限为90分钟
- 97A往深湾 → 73往赤柱
- 73往数码港 → 97A往鸭脷洲大街
- 97A往鸭脷洲大街 → 973往尖沙咀，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
- 973往赤柱 → 97A往深湾，次程车资全免，转乘时限为120分钟
- 97A任何方向 → A10往机场，回赠首程车资，转乘时限为60分钟
- A10往鸭脷洲 → 97A任何方向，次程车资全免，转乘时限为120分钟
使用车辆
本线主要使用日修车辆行走，主要用车为亚历山大丹尼士Enviro 400（70XX）、亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米（91XX）、富豪B9TL 11.3米（95XX）及青年JNP6105GR（18XX）。
行车路线
利东开经： 利东邨道、鸭脷洲径、鸭脷洲桥道、鸭脷洲大桥、黄竹坑道、海洋公园道、香叶道、警校道、南朗山道、深湾道、深湾公共运输交汇处、深湾道、南朗山道、黄竹坑道、鸭脷洲大桥、鸭脷洲桥道、鸭脷洲径及利东邨道。
鸭脷洲大街开经：利枝道、鸭脷洲桥道、鸭脷洲径、利东邨道、鸭脷洲径、鸭脷洲桥道、鸭脷洲大桥、黄竹坑道、南朗山道、黄竹坑巴士总站、南朗山道、深湾道、深湾公共运输交汇处、深湾道、南朗山道、黄竹坑道、鸭脷洲大桥、鸭脷洲桥道、鸭脷洲径、利东邨道、鸭脷洲径、鸭脷洲桥道及利枝道。
沿线车站
| 利东邨／鸭脷洲大街开 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | ||
| 1* | 鸭脷洲大街 | 鸭脷洲大街巴士总站 | ||
| 2* | 利枝道 | 鸭脷洲桥道 | ||
| 3* | 鸭脷洲径 | |||
| 4 | 利东邨东兴楼 | 利东邨道 | ||
| 5 | 利东街市 | |||
| 6 | 渔安苑 | |||
| 鸭脷洲大桥 | ||||
| 7 | 甄沾记大厦 | 黄竹坑道 | ||
| ^ | 业兴街 | |||
| 香港医学专科学院 | 海洋公园道 | |||
| 警校道 | ||||
| 8 | 陈白沙纪念中学 | 南朗山道 | ||
| 9 | 深湾 | 深湾公共运输交汇处 | ||
| 10 | 南朗山道熟食市场 | 南朗山道 | ||
| 11 | 南朗山道 | 黄竹坑道 | ||
| 12 | 胜利工厂大厦 | |||
| 鸭脷洲大桥 | ||||
| 13 | 香港真光书院 | 利东邨道 | ||
| 14 | 利东邨东兴楼 | |||
| 15* | 利东街市 | |||
| 16* | 鸭脷洲径 | 鸭脷洲桥道 | ||
| 17* | 鸭脷洲大街 | 鸭脷洲大街巴士总站 | ||
- 注：
- 有 * 号之车站祇限由鸭脷洲大街开出的班次停靠
- 有 ^ 号之车站祇限由利东邨开出的班次及星期一至五鸭脷洲大街开07:25的停靠
参考资料
- ^ 城巴乘客通告 (PDF). [2017-04-20]. （原始内容存档 (PDF)于2017-04-20）.
- ^ 城巴乘客通告 (PDF). [2017-06-25]. （原始内容存档 (PDF)于2017-06-24）.
- ^ [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）［乘客通告］，2020年12月18日，城巴有限公司
- ^ 香港特别行政区政府运输署，〈城巴第97A号线（鸭脷洲大街 － 黄竹坑（循环线））取消服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2021年8月26日。
- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局（香港）有限公司，出版日期：2014年11月