城北线(日语:城北線/じょうほくせん Jōhoku sen */?)是一条连结爱知县春日井市的胜川站至爱知县清须市的枇杷岛站,属于东海交通事业的铁路线。
概要
旧日本铁道建设公团(铁建公团)主要干线(C线)[1]建设线的濑户线一部分完工而开业。全线是高架线,胜川站-小田井站间沿名古屋第二环状自动车道的高架南侧行走。除了导向巴士等以外是爱知县内唯一非电气化旅客铁道路线。
味美站附近与小牧线、小田井站附近与犬山线以及名古屋市营地下铁鹤舞线以高高架(多重高架)方式交差。城北线的小田井站与犬山线、鹤舞线的上小田井站之间徒步达5分钟,味美站与小牧线的味美站更因距离太远而不设置联络通道,因此没有转乘站机能。
由于班次甚少而车费高昂,加上原其他路线接续不便,2010年(平成22年)度的输送密度只有约490人/日[2],2011年(平成23年)度更只有472人/日[3]。
路线资料
- 管辖(事业类别)
- 路线距离(营业距离):11.2公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:6个(包括起终点站)
- 复线路段:全线(但是,胜川站构内与枇杷岛站构内一部分是单线)
- 电气化路段:没有(全线非电气化)
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 保安装置:ATS-ST
车辆
车站列表
所有车站都位于爱知县。
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站间营业距离
|
累计营业距离
|
接续路线
|
所在地
|
|
胜川
|
勝川
|
Kachikawa
|
-
|
0.0
|
东海旅客铁道: 中央本线
|
春日井市
|
味美
|
味美
|
Ajiyoshi
|
1.8
|
1.8
|
|
比良
|
比良
|
Hira
|
2.7
|
4.5
|
|
名古屋市 西区
|
小田井
|
小田井
|
Otai
|
2.2
|
6.7
|
|
尾张星之宫
|
尾張星の宮
|
Owari-Hoshinomiya
|
2.6
|
9.3
|
|
清须市
|
枇杷岛
|
枇杷島
|
Biwajima
|
1.9
|
11.2
|
东海旅客铁道: 东海道本线
|
- 味美站-比良站间通过名古屋市北区,但没有在该路段设站。
- 除枇杷岛站以外是无人站。枇杷岛站由东海交通事业的职员执行车站业务,但是属于JR东海业务委托,实质上是全线无人站。
- 枇杷岛站的城北线月台设于东海道本线的货物专用别线稻泽线上。
- 月台的站名牌与母公司JR东海采用同样的形式,以橘色间条线显示。
- 胜川站与枇杷岛站以外的中间站,与其他路线(名铁、地下铁)的车站距离太远无法转乘。其他路线(名铁、地下铁)也不将城北线列入转乘导览内。
历史
参考文献
外部链接
|
---|
新干线 | |
---|
东海道线 | |
---|
中央线 | |
---|
关西线 | |
---|
纪势线 | |
---|
高山线 | |
---|
△全线移管其他公司。▽ 子公司东海交通事业是第二种铁道事业者。JR东海不运行列车。 |
|