南纪门长江大桥
| 南纪门长江大桥 | |
|---|---|
 | |
| 坐标 | 29°32′51″N 106°33′51″E / 29.5475319°N 106.5642929°E |
| 承载 | 重庆轨道交通10号线 |
| 跨越 | 长江 |
| 地点 |  重庆市渝中区－南岸区 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 1,125.394米（3,692英尺） |
| 历史 | |
| 开工日 | 2017年8月30日 |
| 完工日 | 2023年1月18日 |
| 开通日 | 2023年1月18日 |
| 地图 | |
 | |
南纪门长江大桥，也称为南纪门轨道大桥，北端位于重庆市渝中区南纪门，南端位于南岸区，是重庆轨道交通10号线的跨长江专用桥梁。
南纪门长江大桥位于重庆轨道交通10号线二期工程后堡站[1]至七星岗站区间，南起南岸区后堡站地铁隧道，穿过南滨国际两栋高层建筑后上跨南滨路，自南向北跨越后，接渝中区地块，上跨长滨路滨江公园、长滨路、南区路、中兴路，止于渝中区七星岗站地铁隧道。
概述
设计起点桩号K6+545.597，终点桩号K7+770.991，全桥长1,225.394米（含桥台及引桥范围）。主桥为五跨高低塔双索面斜拉桥，跨径布置为34.5+180.5+480+205+105米，引桥为三跨等截面连续梁桥，跨径布置为3×70米。主桥及引桥主梁均采用钢箱叠合梁的形式，桥塔为门型桥塔形式。项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司，建设资金全部来自于国有资金，投资约5.5亿元人民币。计划于2017年8月30日开工建设，预计工期40个月[2]。于2023年1月18日随重庆轨道交通10号线二期（鲤鱼池－后堡）同步开通运营。
技术参数
南纪门轨道专用桥，跨越长江，连接渝中区与南岸区，是轨道交通十号线二期工程的关键控制工程。大桥拟采用高低塔双索面斜拉桥桥型方案，全桥总长约1224米，宽约20米，主桥长约980米，主跨跨径初定约480米，引桥长约244米。大桥双线通行轨道As型地铁车辆，设计行车速度100公里/小时。工程估算总投资约7.3亿元人民币[3]。
参考资料
- ^ 重庆轨道交通10号线二期通过竣工验收. 2023-01-09 [2023-03-15]. （原始内容存档于2023-01-17）.
重庆轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)呈南北走向，线路全长6公里
- ^ 重庆轨道交通十号线二期南纪门轨道专用桥工程监理招标. 中国安装信息网. 2017-07-06.
- ^ 《重庆市轨道交通十号线二期工程南纪门轨道专用桥工程设计招标公告》。招标编号：TC169D4BK