六甲山上站
六甲山上 | |||||||||||
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 车站大楼与站前巴士站 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 六甲山上 – ろっこうさんじょう – ROKKO SANJO | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县神户市滩区一谷 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°45′7.17″N 135°14′12.74″E / 34.7519917°N 135.2368722°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1932年（昭和7年）3月10日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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六甲山上站（日语：六甲山上駅／ろっこうさんじょうえき Rokkō Sanjō eki */?）是位于兵库县神户市滩区一谷，六甲山观光六甲缆索线（六甲缆车）的车站。相当于六甲缆车的山上站。车站大楼是一座装饰艺术风格的建筑物，具有建筑价值。
历史
- 1932年（昭和7年）3月10日 六甲越有马铁道六甲山站启用[1]。当时六甲缆车分为2节，中间有一座清水站。改名为六甲山上站的日期不详。
- 1938年（昭和13年）
- 1944年（昭和19年）2月11日 成为不要不急线，线路暂停服务，车站也暂停营业。
- 1945年（昭和20年）8月25日 车站重开[1]。
- 1975年（昭和50年）10月29日 与摩耶缆索经营者摩耶钢索铁道合并，成为六甲摩耶铁道车站。
- 1981年（昭和56年）5月25日 昭和天皇到访此站。天皇乘坐社会车辆到达此站，并到访观景台，没有使用缆车。后来屋顶观景台改名为“天览台”。
- 1995年（平成7年）
- 2007年（平成19年）11月30日 经济产业省认定六甲山酒店和六甲观光相关遗产成为近代化产业遗产。
- 2013年（平成25年）
- 9月16日 台风加上大雨，使线路不能通行，车站暂停营业。
- 10月1日 六甲摩耶铁道与六甲山相关设施的经营者阪神综合休闲合并，成为六甲山观光的车站。
- 2014年（平成26年）1月25日 车站重开[3]。
车站构造
车站是一座地面车站，站台位于路轨两旁。从车站大楼望向站台，右边是乘车专用站台，左边是下车专用站台。站台呈梯级状。检票口位于售票处右边出入口，在检票前，门口会封闭。出口侧有一扇门，通常是开着的。整个站台设有上盖。车站原本邻近六甲有马索道的表六甲站，自从于2004年12月19日暂停营业后，该站暂停服务。
巴士线路
相邻车站
- 六甲山观光
- 六甲缆索线
- 六甲缆索下－六甲山上