八幡社站
八幡社站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 八幡社 – はちまんしゃ | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县冈崎市 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）9月8日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1962年（昭和37年）6月17日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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八幡社站（日语：八幡社駅／はちまんしゃえき Hachimansha eki */?）是一座位于爱知县冈崎市，名古屋铁道（名铁）冈崎市内线的车站（废站）。
由于此站最接近伊贺八幡宫，因此有许多参拜客使用此站。
概要
由于冈崎市内线冈崎井田至康生町之间为单线，因此于八幡社站设置列车会让设施。此站设有2面2线的相对式站台。车站位于道路上，因此设置了安全岛。曾经此站是有人车站，因此设有站舍。
历史
- 1923年（大正12年）9月8日 - 冈崎电气轨道康生町至冈崎井田之间开通，此站启用。
- 1927年（昭和2年）7月19日 - 冈崎电气轨道与三河铁道合并，成为三河铁道的车站。
- 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河铁道与名古屋铁道合并，成为名古屋铁道的车站。
- 1950年（昭和25年）11月23日 - 成为无人车站[1]。
- 1951年（昭和26年） - 由于需要建设现在的伊贺桥跨越伊贺川。八幡社至伊贺町[2]路段迁移至铁路专用桥。
- 1962年（昭和37年）6月17日 - 冈崎市内线与福冈线福冈町至大树寺之间废除，此站被废除。
其他
车站遗址在名铁巴士“八幡社前”巴士站附近。
相邻车站
- 名古屋铁道
- 冈崎市内线
- 伊贺町－八幡社－神明社
