上开发站
上开发站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
上開発 – かみかいほつ – Kamikaihotsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本石川县能美郡辰口町上开发 | ||||||||||
地理坐标 | 36°27′0.7″N 136°32′16″E / 36.450194°N 136.53778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)3月21日 | ||||||||||
关闭日期 | 1980年(昭和55年)9月14日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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上开发站(日语:上開発駅/かみかいほつえき Kamikaihotsu eki */?)是位于石川县能美郡辰口町上开发(现时:能美市上开发町),北陆铁道能美线的铁路车站(废站)。
历史
- 1925年(大正14年)
- 1938年(昭和13年)10月27日(通知):站台墙身由木制变为混凝土。站台长度由9m144cm延长至15m[2]。
- 1939年(昭和14年)8月1日:金泽电气轨道收购合并能美电气铁道[3]。
- 1941年(昭和16年)8月1日:北陆合同电气(现时:北陆电力)合并金泽电气轨道。
- 1943年(昭和18年)10月13日:在转让业务下,成为北陆铁道能美线车站。
- 1963年(昭和38年)7月19日:货物侧线被废除[2]。
- 1980年(昭和55年)9月14日:能美线全线废除,此站也被废除[1]。
车站构造
此站除了曾经设有侧线外,还有由产业组合支部于上开发建设的仓库至车站之间,只让货车专用的引上线。当时此站处理的货物包括肥料和米等[4]。在晩年,此站的货物侧线被废除,只剩下1面1线的单式站台[2]。在站台上设有候车室[4]。从车站启用至废除之止都是无人车站[4]。
现状
废线遗址建设了名为“健康道路”的柏油路。现时已经看不见车站痕迹。截至2014年,邻接车站的建筑物还完好无缺[4]。