黑子站
黑子 | |||||||||||
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 車站入口與站房（2016年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 黒子 – くろご – Kurogo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本茨城縣筑西市辻1520番3號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°14′50.63″N 139°58′30.5″E / 36.2473972°N 139.975139°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）11月1日[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日156人次 2019[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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黑子站（日语：黒子駅／くろごえき Kurogo eki */?）是位於茨城縣筑西市辻，屬於關東鐵道的常總線車站。
概要
本站位於筑西市南部（舊·關城町）。鄰近賞櫻勝地所母子島遊水地與福藏院[3][4]。
在此站行走的運行形態
歷史
- 1913年（大正2年）11月1日 - 常總鐵道車站啟用[1]。
- 1945年（昭和20年）3月30日 - 與筑波鐵道（第一代）合併，成為常總筑波鐵道車站[1]。
- 1965年（昭和40年）6月1日 - 與鹿島參宮鐵道合併，成為關東鐵道車站[1]。
- 1999年（平成11年）4月1日 - 成為無人車站。
- 2003年（平成15年）8月22日 - 簡易車站大樓（第二代）竣工[1]。
- 2009年（平成21年）3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO[1]。
車站構造
此站是地面車站，設有3面3線的混合式月台。此站是無人車站，靠近站房的路軌只用作停泊維護路軌車輛，不作旅客列車上落之用。由於該月台設有柵欄，因此事實上設有2面3線月台。本站前後位於單線區間，因此需行列車交會。
月台靠近下館一方設有站內平交道。各月台上設有候車室。此站曾設有木造站房，但是隨著建築物老化而重建為簡易式站房。站內設有裝載碎石設備。
月台
| 月台 | 路線 | 方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■常總線 | （臨時路軌) |
| 2 | 水海道、守谷、取手方向 | |
| 3 | 下館方向 |
使用狀況
以下為近年乘車人次變化[6]。
| 乘車人員變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1998 | 154 |
| 1999 | 77 |
| 2000 | 64 |
| 2001 | 58 |
| 2002 | 47 |
| 2003 | 48 |
| 2004 | 48 |
| 2005 | 59 |
| 2006 | 67 |
| 2007 | 70 |
| 2008 | 73 |
| 2009 | 65 |
| 2010 | 67 |
| 2011 | 81 |
| 2012 | 77 |
| 2013 | 84 |
| 2014 | 80 |
| 2015 | 70 |
| 2016 | 77 |
| 2017 | 82 |
| 2018 | 78 |
車站周邊
巴士路線
- 「黑子站入口」巴士站
- 急行若葉號在2020年2月1日起取消，自從後沒有巴士路線停靠。
相鄰車站
注腳
注釋
- ^ 在水海道站跨月台轉乘
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07: 6、9–11 （日语）.
- ^ 関東鉄道 駅別乗降人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 筑西市観光協会HP （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 名所案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）-關東鐵道官方網站
- ^ 5.0 5.1 黒子駅時刻表(PDF) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）關東鐵道官方網站
- ^ 統計要覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 筑西市
相關條目
外部連結
- 黑子站 | 車站案內 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 關東鐵道