铜罐驿站
位置 | 中华人民共和国重庆市九龙坡区铜罐驿镇 | ||||||||||||||
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地理坐标 | 29°17′47″N 106°23′00″E / 29.296323°N 106.383421°E | ||||||||||||||
车站类别 | 客、货运站 | ||||||||||||||
运营者 | 成都铁路局兴隆场车站 | ||||||||||||||
途经线路 | 成渝铁路、兴珞铁路 | ||||||||||||||
股道 | 总共7条 | ||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | ||||||||||||||
车站代码 | 46781[1] | ||||||||||||||
电报码 | TGW | ||||||||||||||
拼音码 | TGY | ||||||||||||||
车站等级 | 四等站 | ||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||
始建日期 | 1950年 | ||||||||||||||
启用日期 | 1952年 | ||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||
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铜罐驿站位于重庆市九龙坡区铜罐驿镇,是成渝铁路上的车站,离重庆站44公里,离成都站460公里。车站于1952年随成渝铁路建成通车,当时站内设有5条股道。在1960年川黔铁路通车前,原綦江铁路至大渡口的矿石等物资经过猫儿沱港过江后在本站上岸转运。1969年车站修建至西永的西铜便线,车站亦随之扩建,到发线增加至7条,货场内设有3条装卸线[2]:85。西铜便线于1970年3月完工[3]:316。2012年起利用原原铜西便线改建兴珞铁路工程开工,于2014年6月30日通车[4]。2015年8月,作为渝贵铁路引入重庆枢纽货车线工程的一部分,车站至兴珞铁路陶家场区间建成二线[5]。
车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的四等站,目前办理客货运业务,客运每日有一对往来重庆和内江的慢车停靠[6];货运办理整车货物到发,主要到发品为化肥[7],不办理散堆装货物、鲜活货物发送、到达[8]。铜罐驿当地盛产的柑橘及罐头、果酒等衍生产品亦曾通过铁路运输。未来成渝铁路重庆至江津区间将实施增建二线工程,本站作为中间站之一届时将停靠重庆至江津的市郊列车[9],并将重建客运站房。2022年9月30日,铜罐驿和石场区间二线的新铜罐驿隧道贯通[10][11][12]。
参考资料
- ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 36.
- ^ 四川省地方志编纂委员会. 四川省志•交通志(下册). 四川科学技术出版社. 1995 [2020-11-24]. ISBN 7-5364-1314-9. (原始内容存档于2019-04-16).
- ^ 重庆市地方志编纂委员会总编辑室. 重庆市志(第五卷). 成都科技大学出版社. 1994. ISBN 7-5616-2208-2.
- ^ 渝黔铁路货车线今全线通车 年货运能力达460万吨. 华龙网. 2014-06-20 [2020-11-24]. (原始内容存档于2014-08-05).
- ^ 陶家场至铜罐驿增建二线顺利开通. 中国中铁八局集团电务工程有限公司. 2015-08-24.[失效連結]
- ^ 花4元坐绿皮火车 到铜罐驿老街捕捉旧日时光 (PDF). 重庆晚报. 2019-05-27.[失效連結]
- ^ 春耕时节到 铁路运输化肥忙. 重庆网络广播电视台 (视界网). 2020-02-04.[失效連結]
- ^ 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2020-11-24]. (原始内容存档于2018-09-14).
- ^ 67岁成渝铁路实施改造 重庆站至江津段增建二线 打造成沿江旅游观光线,开行公交化列车1小时到达. 重庆日报 (重庆市人民政府). 2019-11-19 [2020-11-24]. (原始内容存档于2020-12-29).
- ^ “70岁”成渝铁路“上新”!未来,坐着火车观江景. 新华网. 2022-07-01 [2023-01-18]. (原始内容存档于2022-08-19).
- ^ 成渝铁路改造工程首座隧道顺利贯通. 西南铁路 (澎湃新闻). 2022-10-04.
- ^ 铜罐驿的红橘子,比不过车站的白豆花. 成铁微家园 (微信公众号). 2022-12-13.