興戶站
（重定向自興戶車站）
興戶站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 興戸 – こうど – Kodo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他名称 | 同志社前 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本京都府京田邊市興戶北落延6-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°48′30″N 135°46′43″E / 34.80833°N 135.77861°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 同志社前站（JR學研都市線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（橋上車站） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | コウト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1954年（昭和29年）7月5日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日10,496人次 2018年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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興戶站（日语：興戸駅／こうどえき Kodo eki */?）位於日本京都府京田邊市興戶北落延，是近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。副站名為同志社前，車站編號為B17[1]。
概要
本站是離學校法人同志社京田邊校區（同志社大學京田邊校區、同志社女子大學京田邊校區、同志社國際中學校・高等學校）最近的車站。到同志社大學正門、同志社國際高校約徒步15分、到同志社女子大學正門約徒步10分。但是車站位於住宅區，道路狹隘，因此車站前沒有公車。
歷史
- 1954年（昭和29年）7月5日 - 本站於奈良電氣鐵道的新田邊 - 三山木間新設開業[2]。
- 1963年（昭和38年）10月1日 - 由於公司合併，成為近畿日本鐵道京都線的車站[2]。
- 1986年（昭和61年）12月2日 - 成為橋上車站。
- 2000年（平成12年）3月15日 - 月台延長工程竣工，可容納6節編成的車廂。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用「PiTaPa」乘車[3]。
車站構造
側式月台2面2線的地面車站（橋上車站）。有兩處出入口與一個驗票口。月台可容納6節車廂編成。
本站由新田邊站管理，有站務員駐點，站內設有電梯、吸菸室、自動販賣機與洗手間。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京都線
|
下行 | 往 新祝園、大和西大寺、奈良、天理、橿原神宮前、吉野、大阪難波 |
| 2 | 上行 | 往 新田邊、丹波橋、京都、京都國際會館 |
使用狀況
近年本站1日上下車人次調査結果如下表[4]。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 上下車人次 |
來源 | |
|---|---|---|---|---|
| 調査日 | 上下車人次 | |||
| 2000年（平成12年） | - | 12,326 | [5] | |
| 2001年（平成13年） | - | 12,276 | [5] | |
| 2002年（平成14年） | - | 12,435 | [5] | |
| 2003年（平成15年） | - | 12,722 | [6] | |
| 2004年（平成16年） | - | 12,833 | [7] | |
| 2005年（平成17年） | 11月8日 | 14,972 | 13,056 | [8] |
| 2006年（平成18年） | - | 13,237 | [9] | |
| 2007年（平成19年） | - | 13,165 | [10] | |
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 15,361 | 12,653 | [11] |
| 2009年（平成21年） | - | 11,178 | [12] | |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 14,305 | 11,199 | [13] |
| 2011年（平成23年） | - | 11,784 | [14] | |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 13,367 | 11,907 | [15] |
| 2013年（平成25年） | - | 9,506 | [16] | |
| 2014年（平成26年） | - | 9,120 | [17] | |
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 10,227 | 9,742 | [18] |
| 2016年（平成28年） | - | 9,783 | [19] | |
| 2017年（平成29年） | - | 9,862 | [20] | |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 10,496 | ||
車站周邊
相鄰車站
參考資料
- ^ 駅ナンバリングを全線で実施します (PDF) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2015-08-19 [2016-02-25]. （原始内容 (pdf)存档于2015-10-23）.
- ^ 2.0 2.1 曽根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 12–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-02-25]. （原始内容 (pdf)存档于2016-08-07）.
- ^ 駅別乗降人員 京都線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鉄道
- ^ 5.0 5.1 5.2 平成15年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成16年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成17年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成18年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成19年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成20年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成21年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成22年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成23年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成24年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成25年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成26年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成27年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成28年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成29年版京田辺市統計書PDF
- ^ 平成30年版京田辺市統計書PDF
