獨協大學前站
獨協大學前〈草加松原〉站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
獨協大学前 – どっきょうだいがくまえ – Dokkyodaigakumae | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本埼玉縣草加市松原一丁目1番1號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°50′36.50″N 139°48′2.62″E / 35.8434722°N 139.8007278°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | トク | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1962年(昭和37年)12月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日59,221[1]人次 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業務委託站 |
獨協大學前站(日语:獨協大学前駅/どっきょうだいがくまええき Dokkyō-daigaku-mae eki */?)位於日本埼玉縣草加市松原一丁目,是東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 17。副站名是「〈草加松原〉」(そうかまつばら)。舊站名「松原團地站」。
歷史
1962年12月1日,配合草加松原團地開放入住,開設松原團地站(まつばらだんちえき)。1964年(昭和39年),團地旁的獨協大學開校。
開業當時是地面車站。之後因高架複複線化於1988年(昭和63年)度改建為現在的高架車站。站體透過桁架屋頂加強自然採光,大廳以樹木與長椅裝飾,打造出明亮的社區空間,1993年(平成5年)獲選草加市第6回街道景觀賞[2]。
由於草加松原團地建物與設備老化,都市再生機構從2003年(平成15年)3月起實施團地改建並更名為Comfort松原。
2014年(平成26年)3月,東口舊日光街道的草加松原被指定為國家名勝地「奧之細道風景地」。藉此,草加商工會議所等成立「松原團地站名變更協議會」與草加市共同推動站名變更。
東武鐵道以「大學之鎮」作為地區意象,配合名勝地「草加松原」進行宣傳,2017年4月1日改名為獨協大學前站(どっきょうだいがくまええき)。並導入副站名「草加松原」。本次名稱變更費用(約3億日圓)由獨協大學全額負擔。本站也是東武第一次因地方請求而改名的車站。
同時,這次也是東武鐵道繼2012年(平成24年)業平橋站更名為東京晴空塔站後暌違五年的改名,也是繼日光線板倉東洋大前站之後第二座以大學命名的車站。
年表
- 1962年(昭和37年)12月1日:開業。
- 1985年(昭和60年)12月:上行線高架化。
- 1988年(昭和63年)12月:上下線高架化。[3]
- 1993年(平成5年)7月:站內商場「Fine松原」開幕。
- 1994年(平成6年)12月15日:電扶梯啟用。
- 1995年(平成7年)3月28日:電梯啟用。
- 2012年(平成24年)3月17日:導入車站編號「TS 17」[4]。
- 2013年(平成25年)4月24日:「Fine松原」更名為「EQUIA松原」重新開幕[5]。
- 2017年(平成29年)4月1日:易名為獨協大學前站,同時加註副站名草加松原。[6][7][8]。
車站結構
本站是島式月台1面2線高架車站。僅緩行線有月台。
1992年(平成4年)3月1日新站房啟用時與新田站同時設置自動驗票閘門,是東武鐵道繼1972年進行試驗的西新井站後首座導入的車站。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 東武晴空塔線 | 上行 | 草加、北千住、東京晴空塔、淺草、 日比谷線 中目黑方向 |
2 | 下行 | 新越谷、北越谷、北春日部、東武動物公園、 日光線 南栗橋方向 |
使用情況
2017年度1日平均上下車人次為59,221人[9]。在伊勢崎線車站中排行第9位。在伊勢崎線僅停靠普通列車的車站中,使用人次僅次於竹之塚站。
近年1日平均上下、上車人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[11] |
1日平均 上車人次 |
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1965年(昭和40年) | 25,433 | |
1970年(昭和45年) | 40,299 | |
1975年(昭和50年) | 51,740 | |
1980年(昭和55年) | 59,540 | |
1985年(昭和60年) | 60,094 | |
1989年(平成元年) | 63,237 | 31,734 |
1990年(平成 | 2年)65,810 | |
1993年(平成 | 5年)65,060 | 32,569 |
1998年(平成10年) | 57,981 | 28,539 |
1999年(平成11年) | 56,640 | |
2000年(平成12年) | 57,640 | |
2001年(平成13年) | 57,891 | 29,327 |
2002年(平成14年) | 57,155 | 28,873 |
2003年(平成15年) | 56,517 | 28,513 |
2004年(平成16年) | 55,723 | 28,034 |
2005年(平成17年) | 54,850 | 27,495 |
2006年(平成18年) | 54,525 | 27,275 |
2007年(平成19年) | 55,164 | 27,624 |
2008年(平成20年) | 55,088 | 27,513 |
2009年(平成21年) | 54,562 | 27,248 |
2010年(平成22年) | 53,970 | 26,942 |
2011年(平成23年) | 53,642 | 27,797 |
2012年(平成24年) | 54,570 | 27,216 |
2013年(平成25年) | 55,512 | 27,700 |
2014年(平成26年) | 55,458 | 27,690 |
2015年(平成27年) | 56,266 | |
2016年(平成28年) | 57,480 | |
2017年(平成29年) | 59,221 |
車站周邊
西口
- 草加松原團地
- 草加市役所松原服務中心
- 松原團地站前郵便局
- 松原Harmoness Tower
- 草加市立中央圖書館
- 東武store松原店
- Comfort松原
- 埼友草加醫院
- 獨協通
- 獨協大學
- Bel'x草加松原店
- 上新電機草加松原店
- 草加警察署松原交番
東口
- 埼玉縣道403號獨協大學前停車場線
- 東京都道·埼玉縣道49號足立越谷線
- 綾瀨川
- 草加松原遊步道(舊日光街道)
- 草加市文化會館
- 草加市民體育館
- 草加郵便局
- 郵貯銀行草加店
- 國際高等學院
- 柴田科學本社
- MEGA唐吉訶德草加店
路線巴士
東口與西口都有巴士圓環。
東口
乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 備註 |
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1 | 松原32 | 弁天町、南青柳 | 八潮團地 | 東武巴士中央 | |
松原33 | 弁天町、南青柳、青柳一丁目 | 工業團地南 | 假日停駛 | ||
2 | 松原36 | 青柳、綜合體育場、青柳五丁目 | 新田站東口 | ||
松原34 | 弁天町、青柳、綜合體育場 | 青柳五丁目 | 1日1~2班 | ||
松原37 | 弁天町、青柳 | 草加公園 | 1日1班 | ||
松原31 | 青柳、八條橋、上彥名 | PIALA CITY | 僅週六日早晨1班 | ||
松原35 | 蒲生南町、伊原、草加東高校 | 柿木二區 | 僅平日早晨1班 | ||
N-1 | 榮小學校、男女土橋南 | 草加市立醫院 | 草加市社區巴士 パリポリくんバス |
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草加高校、川柳文化中心、淨水場入口 | 柿木公民館 |
西口
乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 備註 |
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1 | 無番 | 獨協大學正門、D地區中心 | D地區循環:獨協大學前站西口 | 朝日自動車 | |
2 | 獨協大學正門、草加西高校入口、新善町 | 新田站東口 | |||
獨協大學正門、草加西高校入口 | 原町三丁目 | ||||
3 | 草加15 | 男女土橋南、草加市立醫院、草加二丁目 | 草加站西口 | 東武巴士中央 | 僅週六日 |
其他
- 車站東側的草加八潮工業團地有許多企業接駁巴士停靠本站。
- 2017年正式更名為獨協大學前站以前,吊掛式站名標就已加上「獨協大學前」。
- 高架複複線工程時曾利用未來下行急行線用地設置待避線,作為西新井工場出場車試運行、出場回送與回送列車等待避使用。
- 改名前的「松原團地站」被貴婦松子選為「在意的車站名BEST2」。[12]
相鄰車站
參考資料
- ^ 駅情報(乗降人員). 東武鉄道ポータルサイト. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-08-06).
- ^ 松原団地駅 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 草加市
- ^ “草加市 鉄道高架” (页面存档备份,存于互联网档案馆). 草加市. 2012年12月2日閲覧。
- ^ “「東武スカイツリーライン」誕生!”. 東武鉄道 (2012年2月9日). 2012年3月17日閲覧。PDF
- ^ 埼玉県の東武スカイツリーライン松原団地駅、駅ナカ店舗がリニューアル (页面存档备份,存于互联网档案馆) - マイナビニュース
- ^ 駅名改称に伴う列車内案内表示について (新闻稿). 東急鐵道. 2017-04-01 [2017-04-02]. (原始内容存档于2019-06-12) (日语).
2017年4月1日(土)より東武スカイツリーライン「松原団地駅」は「獨協大学前〈草加松原〉」に駅名を改称いたしました。
- ^ 東武スカイツリーライン松原団地駅の駅名を「獨協大学前〈草加松原〉」に改称します! (PDF) (新闻稿). 東武鐵道. 2016-06-22 [2016-06-23]. (原始内容 (PDF)存档于2020-12-14) (日语).
- ^ 東武スカイツリーライン「松原団地」駅の、「獨協大学前<草加松原>」への駅名改称日を4月1日(土)に決定しました!(PDF:399KB) (PDF) (新闻稿). 東武鐵道. 2017-01-25 [2017-01-25]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-24) (日语).
- ^ 駅情報(乗降人員) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東武鉄道
- ^ 埼玉県統計年鑑. [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
- ^ 《夜の巷を徘徊する》2017.11.3放送
- 埼玉縣統計年鑑
外部連結
- 獨協大學前〈草加松原〉站(車站資訊) - 東武鐵道