澳門巴士65路線
(重定向自澳門巴士5AX路線)
澳門巴士65路線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 澳門新福利公共汽車有限公司 |
所屬車廠 | 旅遊塔車場 |
使用車輛 | 蘇州金龍KLQ6106GHEV |
开行日 | 2017年9月23日 |
线路信息 | |
线路類型 | 循環線 |
起點站 | 牧場街總站 |
下行途經 | 台山、提督馬路、高士德、羅理基、皇朝、旅遊塔、媽閣碼頭、河邊新街 |
上行途經 | 河邊新街、媽閣廟、媽閣交通樞紐、旅遊塔、永利澳門、總統酒店、何賢公園、雅廉訪、台山 |
終點站 | 司打口(循環點) |
运营時間 | 06:00-23:30 |
班次頻率 | 星期一至五: 尖峰10-15分鐘 離峰15-20分鐘 例假日及公眾假期: 15-20分鐘 |
票价 | 澳門幣6元 |
相关路線 | |
競爭交通 | 司打口↔皇朝:3A、60 台山↔司打口:5 牧場街↔旅遊塔:9A 台山↔旅遊塔:23、32 |
本線原編號為5AX |
澳門巴士65路線是由新福利經營,往返牧場街和司打口的巴士路線。
簡介及歷史
5AX路線
- 2017年9月23日起,為優化關閘總站停用後的路線安排,回應上午尖峰上班上學的出行需要,交通事務局經評估當時5路線乘客的出行情況,本線開設,期望透過調配部分5路線班次及採取跳站形式運作,加快疏導乘客。至於5路線班次頻率將因應作出下調,上午時段班次由現時的5至8分鐘一班調整為6至8分鐘一班。[1][2]
- 2017年12月15日,配合輕軌媽閣站前期建造工程,西灣湖景大馬路近“媽閣總站”實施有限度通車,臨時停靠“澳門旅遊塔”站供乘客落車,而臨時巴士總站則設在“旅遊塔/行車隧道”站附近供巴士停泊及乘客上車。
- 2018年6月16日,新增停靠「台山街市」站和新設的「華大新村」站,取消停靠「關閘馬路」站。[3]
- 2018年7月2日至8月31日,配合新馬路排水系統工程,暫不停靠「河邊新街/媽閣」站,臨時停靠「河邊新街/凱泉灣」、「河邊新街/李道巷」站。[4]
- 2018年8月17日起,新馬路恢復雙向行車,上述措施改為永久實施。[5]
- 2019年4月6日,為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”,暫不停靠“十六浦”、“金碧文娛中心”站。
- 2019年8月31日起,因“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”完工,本線恢復原線停靠。
- 2020年2月1日,因應新型肺炎疫情持續,為免資源浪費,本線暫停營運,直至另行通知。[6]
- 2020年3月2日,因應社會陸續恢復營運,本線恢復營運,以疏導尖峰時段客流。[7]
- 2020年7月10日,服務時間調整為週一至週五06:30-09:00,例假日及公眾假期停駛。
- 2021年11月16日起,臨時停靠「高士德/連勝」站。[8]
- 2022年2月26日起,上述臨時措施改為永久措施。[9]
- 2022年5月28日起,「筷子基社屋」站更名為「俾若翰街/綠楊花園」。[10]
- 2022年6月23日至12月31日,因應羅理基博士大馬路行人天橋優化工程,暫不停靠“治安警察局”。[11]
- 2022年7月18日至22日,因宣佈延長“相對靜止管理”措施,本線維持上述措施。[13]
- 2022年7月23日起,因“相對靜止管理”結束,本線恢復營運。[14]
65路線
- 2023年12月2日起,配合輕軌媽閣站即將啟用,本線編號更改為65,取消途經河邊新街、十六浦、筷子基及台山街市一帶,改經旅遊塔、皇朝一帶,往牧場街方向取道雅廉訪大馬路,總站由“旅遊塔/行車隧道”站調整為「牧場街總站」。[16][17]而受內港南雨水泵站及下水道工程影響,暫不停靠“河邊新街/凱泉灣”站、“媽閣廟站”,臨時停靠“河邊新街/媽閣”站。[18]
- 2024年2月25日10:00起,恢復停靠“河邊新街/凱泉灣”站。[19]
使用車輛
- 開線初期:
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 宇通ZK6128HG
- 2023年1月10日前:
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 2023年1月10日起:
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 宇通ZK6128HG
- 2023年1月17日起:
- 宇通ZK6128HG
- 2023年5月9日起:
- 宇通ZK6128HG
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 2023年8月起:
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 2023年11月起:
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 2023年12月8日起:
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 2023年12月27日起:
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
電牌
往台山方向 | ||
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日期 | 頭牌 | 圖例 |
2018年6月16日前 | 關閘馬路(近關閘) | |
2018年6月16日至2023年12月2日 | 華大新村(近關閘) | |
2023年12月2日起 | 牧場街(近關閘) | |
往南區方向 | ||
日期 | 頭牌 | 圖例 |
2017年12月15日前 | 媽閣 | |
2017年12月15日至2023年12月2日 | 旅遊塔 | |
2023年12月2日起 | 司打口 |
路線資料
收費
收費類別 | 費用 | ||
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現金 | $6.0 | ||
境外支付工具 | 支付寶(內地及香港) | ||
雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
微信支付(內地及香港) | |||
境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
學生卡 | $1.5 | ||
長者卡 | 免費 | ||
殘疾卡 | |||
聚易用+ | $3.0 |
服務時間及班距
服務時間 | 星期一至五 | 例假日 (含公眾假期) | |
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牧場街總站 | 06:00-23:30 | ||
班距 | 尖峰 | 10-15分鐘 | 15-20分鐘 |
離峰 | 15-20分鐘 | ||
懸掛8號風球1小時開出尾班車 |
路線停站
65 | 牧場街 ↺ 司打口 | ||
序號 | 循環線 | ||
站號 | 站名 | 出入境口岸/輕軌站 | |
1 | M18/3 | 牧場街總站 | |
2 | M63 | 紀念孫中山公園 | |
3 | M4/2 | 鄭觀應公立學校 | |
4 | M284 | 華大新村 | |
5 | M16/2 | 提督馬路/雅廉訪 | |
6 | M98 | 高士德/連勝 | |
7 | M88 | 高士德/賈伯樂 | |
8 | M117 | 羅理基/馬六甲街 | |
9 | M262 | 城市日大馬路/波爾圖街 | |
M173 | 新口岸/柏嘉街 (賽車期間停靠) | ||
10 | M182/1 | 旅遊塔/行車隧道 | |
11 | M198/2 | 西灣湖景大馬路/媽閣碼頭 | 媽閣站 |
12 | M183/1 | 河邊新街/凱泉灣 | |
13 | M140/1 | 河邊新街/李道巷 | |
14 | M139/2 | 司打口 | 內港客運碼頭 |
15 | M184 | 河邊新街/街市 | |
16 | M188 | 河邊新街/下環 | |
17 | M203/1 | 媽閣廟站 | |
18 | M277 | 西灣湖景大馬路/媽閣交通樞紐 | 媽閣站 |
19 | M177 | 澳門旅遊塔 | |
20 | M260 | 城市日大馬路/永利 | |
M251 | 捐血中心 (賽車期間停靠) | ||
21 | M159 | 總統酒店 | 賽車期間不停靠 |
22 | M243 | 何賢公園 | |
23 | M97 | 雅廉訪/俾利喇 | |
24 | M106 | 雅廉訪/聖心 | |
25 | M274 | 筷子基衛生中心 | |
26 | M13 | 李寶椿街 | |
27 | M8/1 | 巴波沙大馬路 | |
28 | M18/3 | 牧場街總站 |
過往路線停站
5AX | 旅遊塔 ↺ 華大新村 | ||
序號 | 循環線 | ||
站號 | 站名 | 出入境口岸 | |
1 | M182/2 | 旅遊塔/行車隧道 | |
2 | M198 | 西灣湖景大馬路/媽閣碼頭 | |
3 | M183/2 | 河邊新街/凱泉灣 | |
4 | M140/1 | 河邊新街/李道巷 | |
5 | M132/2 | 十六浦 | |
6 | M108/1 | 俾若翰街/綠楊花園 | |
7 | M10/1 | 台山街市 | |
8 | M284 | 華大新村 | |
9 | M16/2 | 提督馬路/雅廉訪 | |
10 | M98 | 高士德/連勝 | |
11 | M88 | 高士德/賈伯樂 | |
12 | M155 | 東方拱門 | |
13 | M157/2 | 治安警察局 | |
14 | M173/1 | 約翰四世大馬路 | |
15 | M171/1 | 中區/殷皇子馬路 | |
16 | M142 | 金碧文娛中心 | |
17 | M139/2 | 司打口 | 內港客運碼頭 |
18 | M188 | 河邊新街/下環 | |
19 | M177 | 澳門旅遊塔 |
客量
- 根據2020年公報,本線在2019年度尖峰時段共開出5,207班次,乘車人次為296,022人次,平均每班接載56.9人次。
編號更改計劃
- 2023年11月28日,交通諮詢委員會「公共運輸服務改善工作小組」舉行工作會議,會上局方表示因應媽閣站於同年12月8日開通營運,當中包括計劃將原5AX路線編號更改為65,改為以牧場街為總站的循環線。同時調整行程,行駛較為暢順的區域,以加快路線的行駛時間。[20][21]
交通意外
- 2020年9月29日上午,新福利一輛5AX路線巴士(車號︰K220),在行經松山隧道路段時因機械故障出現漏機油,引致及後行經的12部車輛連環相撞,導致6人受傷。事後,新福利解釋是因為該巴士壓縮機內部機件意外斷裂,壓縮泵缸體被擊破,導致機油滲漏。[22][23]
圖片集
5AX路線時期
-
蘇州金龍KLQ6115GQ
-
蘇州金龍KLQ6115GQ
-
宇通ZK6128HG
-
蘇州金龍KLQ6116GHEV2
65路線時期
-
蘇州金龍KLQ6116GHEV2
-
蘇州金龍KLQ6106GHEV
-
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
-
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
-
蘇州金龍KLQ6960GQE5
-
蘇州金龍KLQ6960GQE5
-
蘇州金龍KLQ6109GQ
參考資料
- ^ 快速巴士路線5AX周六起運作. 澳門特區政府交通事務局. 2017-09-21 [2017-09-23]. (原始内容存档于2018-08-06).
- ^ 快速路線5AX明起運作. 華僑報. 2017-09-22 [2023-11-28]. (原始内容存档于2023-11-29).
- ^ 多個巴士站永久調整. 華僑報. 2018-06-14.
- ^ 交通局經檢視新馬路工程情況調整5巴士路線. TDM 澳廣視新聞. 2018-07-02 [2022-10-12]. (原始内容存档于2022-10-12).
- ^ 新馬路明午恢復雙向行車. 正報. 2018-08-15 [2022-10-12]. (原始内容存档于2022-10-12).
- ^ 四巴士線周六起暫時停運. 2020-01-31.
- ^ 兩巴周一起再增班 運力恢復至九成. 2020-02-28. (原始内容存档于2020-05-03).
- ^ 5AX路線巴士臨時措施. 澳門新福利公共汽車有限公司. 2021-11-15 [2021-11-15]. (原始内容存档于2021-11-15).
- ^ 9條巴士路線2月26日調整服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-02-21 [2022-02-21].
- ^ 12條巴士路線5月28日起調整服務. 交通事務局. 2022-05-25 [2022-05-25]. (原始内容存档于2022-05-25).
- ^ 羅理基博士大馬路行人天橋優化工程. 交通事務局. 2022-06-22 [2022-06-22]. (原始内容存档于2022-06-25).
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. (原始内容存档于2022-08-29) (中文(繁體)).
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 多條巴士路線12月3日首班車起調整運作. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2022年12月1日.
- ^ 交諮會小組討論巴士路線調整及近期道路工程進展. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-28 [2023-11-28]. (原始内容存档于2023-11-29).
- ^ 配合輕軌媽閣站啟用 多條巴士路線12月2日首班車起調整運作. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-30 [2023-11-30]. (原始内容存档于2023-11-30).
- ^ 內港雨水泵站及下水道工程 – 臨時巴士措施. 新福利. 2023-12-01 [2023-12-15]. (原始内容存档于2023-12-13).
- ^ 配合內港南雨水泵站工程下環街河邊新街周日起調整臨時交管. 交通事務局 / 公共建設局. 澳門特別行政區新聞局. 2024-02-23 [2024-02-26]. (原始内容存档于2024-02-27).
- ^ 交諮會小組討論巴士路線調整及近期道路工程進展. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-28 [2023-11-28]. (原始内容存档于2023-11-29).
- ^ 交局擬增設61號快線往來媽閣關閘. 澳廣視新聞. 2023-11-28 [2023-12-02]. (原始内容存档于2023-11-29).
- ^ 澳門日報,松隧十二車中招五傷 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2020年9月30日。
- ^ 交通事務局,交通事務局要求加強巴士保養,2020年9月30日。
相關條目
外部連結
- (繁體中文)澳門新福利公共汽車有限公司官方網站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)