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漳州东站

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坐标：24°34′03″N 117°44′25″E / 24.567577°N 117.740324°E / 24.567577; 117.740324
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漳州东站
中国国家铁路集团

Zhangzhoudong Railway Station[1][2]
漳州东站站房
漳州东站站房
其他名称郭坑站
位置福建省漳州市龙文区郭坑镇
地理坐标24°34′03″N 117°44′25″E / 24.567577°N 117.740324°E / 24.567577; 117.740324
运营者南昌铁路局漳州车务段
途经线路鹰厦铁路、漳州支线铁路
站台总共2个，站台面3个
股道总共8条
其他信息
车站代码34553[4]
电报码GOS[5][6]
拼音码ZZD
车站等级三等站[3]
站线配置图
圖例
Up arrow鹰厦铁路鹰潭站方向
Left arrow漳州铁路漳州北站方向
Down arrow鹰厦铁路厦门站方向}
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位置
地图

漳州东站是鹰厦铁路车站，位于福建省漳州市龙文区郭坑镇。距鹰潭站639公里，距厦门站55公里。现为三等站。车站不办理客运业务，货运办理整车、零担货物发到，不办理危险货物发到[7][8]。

历史

K1210次列車停靠漳州东站1站台（2017年）

1955年鹰厦铁路在南段选线时，铁道部第二设计院提出华安不经过漳州直接至厦门、并增建支线连接漳州的方案，以缩短鹰厦铁路的建设工期[9]。并在漳州东郊的郭坑站接轨鹰厦正线。郭坑站于1957年随永安-厦门段通车而开通运营[10]，为三等区段站[11]，设有一座二层高、面积4800平方米的瓦片站房，售票处面积30平方米，候车室面积257平方米[12]，站内设有8条股道[13]:54。

漳州支线于1958年竣工[9]。当时部分鹰厦铁路客运列车在经过郭坑后会通过该支线进漳州站，然后再原路返回郭坑站[14]。郭坑中心站曾经为福州铁路分局的直属站段，1979年合并至新成立的漳平车务段，后又分出漳州车务段[15]:119。1981年车站股道增加至12条，其中6条为到发线、6条为货运线[13]:54。

车站新站房于2004年启用[16]。同年11月1日，车站由郭坑站更名漳州东站[17][18]。车站于2015年春运前对候车室进行了修缮[19]。

2010年杭深线漳州站启用后，车站停靠车次减少、客流下跌，转以办理货运业务为主[20][21]。

车站于2019年1月5日起停办客运业务[22][23]。

车站结构

漳州东站候车室
韶山4型電力機車于站内

站房

漳州站目前使用的站房于2004年投入使用[16]。站房外立面的设计采用了多项闽南地区民居建筑的特征，体现当地特色：屋顶借鉴了常见并具代表性的坡屋顶和燕尾脊；进站候车厅位于站房中央，可容纳800人同时候车。候车大厅的设计与闽南民居中的主厅对应，意向当地人民热情好客。茶座则位于主厅的夹层[24]。

站场

漳州东站设有2座客运站台[12]。车站设有编组场，为货运列车办理编组业务[21]。车站设有通往厦门工务段郭坑段、漳州东折返段、漳州水泥厂和永大金属的专用线[25][26]。

1站台 侧式站台
1道 鹰厦铁路 列车
2道 鹰厦铁路列车
2站台 岛式站台
3道 鹰厦铁路列车
货场 鹰厦铁路列车

参见

临近车站

前一站 中国国家铁路集团 中国铁路 後一站
鹰潭方向
 鹰厦铁路
0← 9km 漳州东站 10km →
厦门方向
起迄站 漳州支线铁路
00 0000 漳州东站 11km →
本线终点

參考資料

  1. ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-04-26]. （原始内容存档于2017-07-30）. 
  2. ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号. 
  3. ^ 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20 
  4. ^ GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 46．
  5. ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 72. ISBN 9787113030995. 
  6. ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 166. CSBN 15113·3468. 
  7. ^ 孙本祥 编. 中国铁路站名词典. 中国铁道出版社. 2003: 393. ISBN 9787113039417. 
  8. ^ 鹰厦线永安、三元区站、漳平、漳州东退出客运历史舞台. 搜狐网. 2019-01-05 [2019-01-05]. （原始内容存档于2019-01-05）. 
  9. ^ 9.0 9.1 第二节　铁路支线 一、漳州支线. 福建省情网. [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-07-07）. 
  10. ^ 第一节　铁路干线 二、鹰厦铁路. 福建省情网. [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-07-07）. 
  11. ^ 第六节　车　站 三、区段站. 福建省情网. [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-07-07）. 
  12. ^ 12.0 12.1 一、客运设备. 福建省情网. [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-07-07）. 
  13. ^ 13.0 13.1 福建省龙海市交通局. 龙海交通志. 社会科学文献出版社. 1995. ISBN 780050638X. 
  14. ^ 郭坑火车站更名漳州东站. 火车票网. 2004-12-01 [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-11-16）. 
  15. ^ 漳州市交通局. 漳州市交通志. 东方出版社. 1993. ISBN 7506004429. 
  16. ^ 16.0 16.1 因铁路发展而兴 火车站架起漳州发展的快速通道. 闽南日报. 2018-10-23 [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-11-16）. 
  17. ^ 刘丽英. 郭坑火车站更名漳州东站. 厦门晚报. 2004-11-18 [2017-08-18]. （原始内容存档于2017-08-18）. 
  18. ^ 站名地名要一致 八火车站更名. 中国网. 2014-12-10 [2018-11-16]. （原始内容存档于2004-12-15）. 
  19. ^ 漳州火车站修缮 旅客乘车莫扎堆. 福建网络广播电视台. 2015-01-18 [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-11-16）. 
  20. ^ “铁路大镇”沉寂后的生态转型. 福建日报. 2018-01-15 [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-11-16）. 
  21. ^ 21.0 21.1 漳州东站王建国：奔忙在烈日下的调车长. 东南网. 2016-07-20 [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-11-16）. 
  22. ^ 明天起厦门成都将可乘坐高铁直达 二等座票价1038元. 东南网. 2019-01-04 [2019-01-04]. （原始内容存档于2019-01-04）. 
  23. ^ 漳州东站建站62年“告别 ”客运 对它说一声再见吧. 新浪网. 2019-01-07 [2019-03-05]. （原始内容存档于2019-03-06）. 
  24. ^ 林蔚. 继承与发展的探索——漳州东站设计创作有感. 福建建筑. 2006. 
  25. ^ 第五节　机 务 二、机车运用. 福建省情网. [2018-11-16]. （原始内容存档于2018-07-07）. 
  26. ^ 12306货运站点查询 南昌铁路局. [2018-11-16]. （原始内容存档于2016-11-06）. 

外部链接

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