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浦宿站

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浦宿站
車站入口與候車室(2024年4月)
車站入口與候車室(2024年4月)
日语名称
浦宿 – うらしゅく – Urashuku
车站概览
位置宮城縣牡鹿郡女川町浦宿濱字浦宿
地理坐标38°26′31″N 141°25′0″E / 38.44194°N 141.41667°E / 38.44194; 141.41667
拥有者 東日本旅客鐵道
途经线路
  • 石卷線(包括仙石東北線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码ウラ
历史
启用日期1956年2月12日
2013年3月16日(重開)
服务
石卷線(包括仙石東北線
澤田
(4.1公里)
女川
(2.3公里)
位置
地图
备注
無人站
2011年3月11日-2013年3月15日因東日本大震災而暫停服務,2011年4月21日-2013年3月15日以代行巴士行駛。

浦宿站(日语:浦宿駅うらしゅくえき Urashuku eki */?)是一位於日本宮城縣牡鹿郡女川町、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線鐵路車站。車站位於海岸線旁,2011年受到東日本大震災的影響而停駛近2年,雖然車站月台及候車室雖並未受到太嚴重的損壞,但因路軌被海水長時間浸過,出現生鏽及變形的狀況,而前後的路段(特別是向女川站方向)因堆積了大量由女川灣沿岸被海嘯沖過來的物件,整段路軌需拆掉重舖,月台亦重新鞏固及加高,並在向海的一邊新築建一道防洪水堤[1]。停駛期間,JR東日本派出替代巴士作為臨時交通工具。

候車室内(2024年4月)
月台(2023年7月)

車站結構及月台配置

2007年時的車站入口,當時設有月台與路面之間建有無障礙斜道。
2012年9月重建月台時的樣貌,可見前端新建月台的高度與後方原來的月台高度有相羞。

採用簡易車站模式,車站入口將月台與路面連接。過往為無障礙出入通過,但重建月台時,因需要把月台昇高,導致路面與月台不再位處同一水平,而是要通過數級樓梯才可到達,事後亦沒有補回無障礙斜道,直至現在[2]。進站後左側為獲保留的單層水泥建候車小屋,屋內設有候車座椅及簡易式自動售票機1座,而靠向出入口方向的一邊也加了上蓋;至於入口左側則為簡易洗手間。

月台的有效長度為4輛,列車停靠時,往女川方向為左側上落;往小牛田方向為右側上落。

歷史

  • 1956年2月12日:開業。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。
  • 2011年:
  • 2012年3月17日:石卷~渡波復駛,替代巴士縮短至只往渡波站。[4]
  • 2013年3月16日:渡波~本站復駛[5][6][7],暫作為路線的終點站,替代巴士縮短至只由本站開往女川。
  • 2015年3月21日:本站~女川站重開[8],改回為中途站,同日起替代巴士停駛。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
石卷線(包括仙石東北線)
快速(紅快速)、普通
澤田浦宿女川

外部連結

注釋