格里尼—科尔贝伊-埃松铁路
| 格里尼－科尔贝伊-埃松铁路 Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes | |
|---|---|
 格里尼－科尔贝伊-埃松铁路线路图 | |
| 概覽 | |
| 运营範圍 |  法國 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 格里尼塞纳河谷站、科尔贝伊-埃松站 |
| 主要車站 | 埃夫里-库尔库罗讷站、科尔贝伊-埃松站 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 10km |
| 运营長度 | 10km |
| 正線數目 | 复线铁路 |
| 電氣化方式 | 1500 V continu |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1975年 |
| 运营者 |  |
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路（法語：Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes）是法国的一条铁路，起点为格里尼，终点为科尔贝伊-埃松，两端均与圣乔治新城－蒙塔日铁路相连，全长10公里。该铁路于1975年全线建成通车，在法国铁路系统中的编号为988000。
历史
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路修建计划于20世纪60年代末被提出，彼时，埃夫里-库尔库罗讷新城正在建设中，而本铁路属于该项目的配套设施。铁路全线于1975年建成运营。
路线
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路由格里尼向南引出，穿过埃夫里-库尔库罗讷的核心区域，其中多个区域为地下铁路，最终到达科尔贝伊-埃松[1]。
车站列表
| 格里尼－科尔贝伊-埃松铁路车站列表 | ||||
| 车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
格里尼塞纳河谷站 |
0 | 圣乔治新城－蒙塔日铁路（马勒塞布/蒙塔日方向）↑ 圣乔治新城－蒙塔日铁路（马勒塞布/蒙塔日方向）↘ |
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| 2.249 | ![[T]](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/RER.svg/22px-RER.svg.png){kind=small} 
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Keolis Meyer | ||
| 4.870 |
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TICE | ||
| 7.008 |
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TICE | ||
| 8.700 |
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TICE | ||
| 9.882 | 圣乔治新城－蒙塔日铁路（圣乔治新城方向）↖ | |||
| 10.944 | 科尔贝伊-埃松－蒙特罗铁路（蒙特罗/默伦方向）↙ 圣乔治新城－蒙塔日铁路（马勒塞布/蒙塔日方向）↓ |
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TICE Albatrans | |