松草站
松草 | |||||||||||
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 候車室 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 松草 – まつくさ – Matsukusa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岩手縣宮古市區界4番28號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°38′8.59″N 141°26′15.45″E / 39.6357194°N 141.4376250°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マク | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1930年（昭和5年）10月31日[1][2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
松草站（日语：松草駅／まつくさえき Matsukusa eki */?）是位於岩手縣宮古市區界，東日本旅客鐵道（JR東日本）的山田線車站。
截至2021年3月13日時間表修正，下行茂市、宮古方向的首班列車是下午6時57分，該列車前往宮古。成為了全國擁有第二遲首班列車的車站（第一位也是山田線內的平津戶站，第三位也是山田線的區界站）。
歷史
- 1930年（昭和5年）10月31日：車站啟用[1][2]。當時為終點站[1]。
- 1931年（昭和6年）10月31日：鐵路線延伸至平津戶站[1]。自從成為中途站[1]。
- 1972年（昭和47年）3月15日：結束貨物起卸業務[2]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：結束行李起卸業務[3]，成為無人車站[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1][2]。
- 2015年（平成27年）12月11日：由於發生土石流，車站暫停營業。
- 2017年（平成29年） 11月5日：上米內至川內之間重開，此站重開。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有相對式月台，當時可進行列車交會。在國鐵末期把交會設備撤走，同時成為無人車站。
月台上設有候車室。此站是無人車站。
車站周邊
- 縣道170號松草停車場線
- 縣道171號大川松草線
- 國道106號
- 閉伊川
- 宮古市政廳門馬出張所
- 門馬郵局
相鄰車站
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刪除線為廢站。
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注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 18-19 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 498. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 日本国有鉄道公示第168号. 官報. 1982-11-13 （日语）.
- ^ 「通報」●北上線岩沢駅ほか23駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1982-11-13: 8 （日语）.
相關條目
外部連結
- 車站資訊（松草站）：東日本旅客鐵道（日語）
