开封站
开封站  Kaifeng Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 2023年改造后的开封站 | |||||
| 位置 |  中国河南省开封市禹王台区 | ||||
| 地理坐标 | 34°46′17.86″N 114°20′54.77″E / 34.7716278°N 114.3485472°E | ||||
| 车站类别 | 客运站、货运站、编组站 | ||||
| 运营者 | 中国铁路郑州局集团 | ||||
| 途经线路 | 陇海铁路 郑开城际铁路（尚未开通） | ||||
| 站台 | 总共2个，站台面3个 | ||||
| 股道 | 总共7条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 38774 | ||||
| 电报码 | KFF | ||||
| 拼音码 | KFE | ||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 始建日期 | 1905年 | ||||
| 启用日期 | 1909年 | ||||
| 关闭日期 | 2023年5月10日 | ||||
| 重建日期 | 2024年1月1日 | ||||
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开封站位于中华人民共和国河南省开封市禹王台区，是陇海铁路上的车站，同时也是郑开城际铁路建设中的二期工程的终点站。开封站建于1909年，为中国铁路郑州局集团管辖的一等站，办理旅客运输、货物运输和行包托运业务。[1]
历史
1905年，汴洛铁路开始施工，连接开封与洛阳，并在郑州与芦汉铁路相连。工程于1909年完工通车，开封车站亦随之启用。
开封站曾数次进行改扩建工程。1977年建设面积为4299平方米的客运站房，主楼用于候车，东配楼用作售票厅与贵宾室，西配楼主要用于行包受理、承运及行包仓库，同时对站台和风雨棚也进行改造。2004年，因原站房经过27年的使用，外观破旧，设施简陋，不能满足铁路发展的需要，因此对原站房进行改造。改造工程于2004年2月18日开工，同年5月12日竣工投用。改造后的站房立面采用银灰色铝板和玻璃幕墙进行装饰，同时对站台路面、风雨棚和地道进行了维修和粉刷，并在候车大厅、售票房和站台安装了电子引导系统[2]。
2023年5月10日至12月31日，配合郑开城际铁路二期工程，本站關閉並實施改建工程，所有列車暫不停靠本站。[3]改造工程包括在原站场北侧新建2台4线供郑开城际铁路使用的城际场，并改造既有陇海场，新建行包及旅客地道、站台雨棚、旅客天桥等[4]。同时，拆除原有站房，并在原站房东北侧建设总建筑面积约1.2万平方米的新站房，并对北广场进行全面改造[5][6]。2024年1月1日午夜零時許，隨著由青島北至西寧的Z272/273次列車在本站停靠，標誌著本站改建工程正式完成並恢復辦理陇海铁路客運業務，[7]而郑开城际铁路延长线截至2024年8月仍在建设中[8][9]，因此该站城际场仍未投入使用。
车站结构
开封站为一站两场，设有客运场和运转场。客运场又分为城际场（暂未启用）和陇海场两部分。其中陇海场设有2座站台，包括一座岛式站台和一座侧式站台，共3个站台面，股道7条。站房位于站场北侧，總建築面積約1.2万平方米，最高聚集人数为1200人，远期最高峰每小时发送量为5200人。[10]建筑面积约5000平方米，通过2条地道与站台相连。运转场位于客运场以东约3公里处，主要担负货运列车编组及货运业务[2]。
旅客列车目的地
截至2024年1月，开封站每日停靠的旅客列车有73个车次，均为过路车，列车目的地如下表：
| 列车所属路局 | 目的地 |
|---|---|
| 石家庄、天津 | |
| 成都西、上海、崑山、揚州 | |
| 重庆北、哈尔滨西、海拉尔、襄阳、郑州 | |
| 重庆西、煙臺、青岛北、西宁 | |
| 兰州、上海、深圳东、银川 | |
| 上海、西宁 | |
| 兰州、杭州 | |
| 长春、沈阳北、西安 | |
| 临汾、连云港东、太原、蘇州 | |
| 烏魯木齊 | |
| 宝鸡、杭州、连云港东、海門、西安、延安、上海、烟台 | |
| 安阳、北京豐臺、福州、杭州、昆山、洛阳、宁波、启东、上海、深圳东、温州、厦门北、新乡、烟台、郑州 |
車站周邊
开封站位于开封大南门外南关一带，附近分布有开封汽车站、开封高中东校区、开封高中附属小学、中山路第一小学、国民革命军阵亡将士纪念塔等。
公共交通
| 接驳公交列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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未来发展
开封站为郑开城际铁路建设中二期工程的终点站，根据规划，本站既有車站大樓將會重建，同时增建城际场，本站重建后的面积将比現時大一倍多[11]。本站原计划于2019年完成重建工程，但因工期延误，重建工程直至2023年5月开始實行。截至2023年12月，开封站車站大樓及陇海场已完成重建，惟有城际场仍然興建中。
相邻车站
| 上一站 |  中国国家铁路集团
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下一站 | ||
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连云方向
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陇海铁路 ← 7km 开封站 9km → |
兰州西方向
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郑州东方向
|
郑开城际铁路 ← 3km 开封站 |
起迄站 |
参考文献
- ^ 开封火车站介绍. [2017-01-08]. （原始内容存档于2019-12-27）.
- ^ 2.0 2.1 开封市地方史志编纂委员会. 开封市志 交通邮电卷.
- ^ 5月10日起，开封火车站升级改造！. [2023-04-29].
- ^ 郑开城际延长线新建开封站房露“真容”. 2023-08-01 [2024-08-17]. （原始内容存档于2024-08-17）.
- ^ 开封火车站改造工程正式启动. 开封网. 2023-05-10 [2024-08-17]. （原始内容存档于2024-08-17）.
- ^ 再见了，“包公帽”！开封火车站老站房主体开始拆除. 开封网. 2023-05-18 [2024-08-17]. （原始内容存档于2024-08-17）.
- ^ 河南开封：“开封站”新年再出发. [2024-01-03].
- ^ 吴海燕调研郑开城际铁路延长线项目建设时强调努力打造精品工程放心工程. 2024-08-22.
- ^ 郑开城际铁路延长线全线箱梁架设完成. 2024-05-30.
- ^ “郑开”两城再牵手 新建开封站正式投入使用. [2024-01-02].
- ^ 开封火车站周边大改造！新开封站将比老站大一倍多. [2019-12-11]. （原始内容存档于2019-12-11）.
外部連結
- 中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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