奧中山高原站
奧中山高原站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
奥中山高原 – おくなかやまこうげん – Oku-nakayama kōgen | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岩手縣二戶郡一戶町中山字大塚76番3號 | ||||||||||
地理坐标 | 40°3′57.91″N 141°13′42.65″E / 40.0660861°N 141.2285139°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナヤ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1891年(明治24年)9月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日329人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
職員配置車站 此站曾經兩次改名: - 1915年 中山站→奧中山站 - 2002年 奧中山站→奧中山高原站 |
奧中山高原站(日语:奧中山高原駅/おくなかやまこうげんえき Oku-nakayama kōgen eki */?)是位於岩手縣二戶郡一戶町中山字大塚76番3號,IGR岩手銀河鐵道的岩手銀河鐵道線車站。
歷史
- 1891年(明治24年)9月1日:日本鐵道東北本線盛岡站至青森站之間開業,此站啟用。當時名為中山站(日语:中山站/なかやまえき)。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本鐵道根據鐵道國有法而國有化。成為官設鐵道的車站。
- 1915年(大正4年)9月11日:改名為奧中山站(日语:奥中山駅/おくなかやまえき)。
- 1971年(昭和46年)8月15日:終止貨物起卸業務。
- 1985年(昭和60年)3月14日:成為無人車站。但是管理車站繼續派遣車站職員至此站負責售票服務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 2002年(平成14年)12月1日:東北新幹線延伸至八戶,此站變由IGR岩手銀河鐵道管理。同日車站改名為奧中山高原站[1]。
- 2008年(平成20年)6月24日:名譽站長約克夏㹴「馬龍」就任[2](詳見後述)。
- 2009年(平成21年)
- x月:管理區域變更,此站由岩手沼宮內站管理改為二戶站管理。
- 8月29日:名譽站長「馬龍」死去[3]。
- 2015年(平成27年)6月:約克夏犬「Mac」成為”站長見習生”[4]。
- 2017年(平成29年)6月21日:「Mac」因交通意外死亡[5]。
車站構造
本站是地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。此站是由二戶站管理的職員配置車站。在車站大樓中設有售票櫃臺,可購買硬身入場票和乘車票。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■岩手銀河鐵道線 | 上行 | 岩手沼宮內、盛岡方向 | |
2、3 | 下行 | 二戶、八戶方向 | 部分列車使用2號月台 |
使用狀況
根據「IGR岩手銀河鐵道」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均上下車人次為329人[IGR 1]。
以下列出近年乘客人次:
乘車人次變化 | |||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
參考資料 |
2000年(平成12年) | 246(*1) | [JR 1] | |
2001年(平成13年) | 250(*1) | [JR 2] | |
2002年(平成14年)(JR) | 274(*1) | [JR 3] | |
2002年(平成14年)(IGR) | 481 | [IGR 2] | |
2003年(平成15年) | 452 | [IGR 3] | |
2004年(平成16年) | 466 | [IGR 4] | |
2005年(平成17年) | 441 | [IGR 5] | |
2006年(平成18年) | 458 | [IGR 6] | |
2007年(平成19年) | 413 | [IGR 7] | |
2008年(平成20年) | 418 | [IGR 8] | |
2009年(平成21年) | 412 | [IGR 9] | |
2010年(平成22年) | 405 | [IGR 10] | |
2011年(平成23年) | 361 | [IGR 11] | |
2012年(平成24年) | 353 | [IGR 12] | |
2013年(平成25年) | 377 | [IGR 13] | |
2014年(平成26年) | 340 | [IGR 14] | |
2015年(平成27年) | 355 | [IGR 15] | |
2016年(平成28年) | 365 | [IGR 16] | |
2017年(平成29年) | 368 | [IGR 17] | |
2018年(平成30年) | 365 | [IGR 18] | |
2019年(令和元年) | 329 | [IGR 1] | |
*1…當時車站名稱為奧中山。 |
車站周邊
- 國道4號
- 十三本木峠(國道4號最高點)
- 奧中山高原溫泉、奧中山高原滑雪場
- 岩手縣立兒童館 岩手兒童之森
- 一戶町公所奧中山分所
- 二戶警署奧中山駐在所
- 奧中山郵局
- 岩手縣立盛岡美武支援學校奧中山校
- 岩手縣立中山之園
- 社會福祉法人 迦南之園
巴士路線
狗站長「馬龍」
在2008年(平成20年)6月24日,一隻名為「馬龍」的狗(品種:約克夏㹴,雄性,2001年(平成13年)8月19日 - 2009年(平成21年)8月29日)就任名譽站長。同時為「馬龍」新設一個委託職員,以飼養「馬龍」。與和歌山電鐵貴志站的「小玉站長」和會津鐵道蘆之牧溫泉站的「Basu站長」一樣,在「動物站長」的話題中就任。「馬龍」站長除了有一頂特制的帽子外,還為了牠特製了一件制服。
此外,為了「馬龍」站長。鐵路公司製作了設有「馬龍」相片的手帶,並於此站發售[注釋 1]。在2008年(平成20年)11月6日,全國開放發售「馬龍」的寫真集《站長馬龍》(日语:駅長マロン)。該寫真由講談社出版,並只於書店中發售,無法在車站購買。
另外,結Cafe(位於二戶郡一戶町)以「馬龍」為主題製作了糖果,並於二戶站中發售[6]。
在2009年(平成21年)春天,「馬龍」患上支氣管炎,並於同年8月29日逝世,終年9歲[7]。在車站大樓內,展出了過往「馬龍」站長的相片[8]。
後繼的「Mac」站長
在「馬龍」站長死去後約4年。於2013年12月,飼養「馬龍」的委託站員在此站發現一隻很像「馬龍」的約克夏㹴,並取名為「Mac」ref name="fmiwate_20131206" />。「Mac」與「馬龍」都是雄性,在成為站長為4歲。「馬龍」的頭比「Mac」的頭大一些,但是性格上與「馬龍」相似[8]。
「Mac」的工程是與「馬龍」身前的工作相同,都是與委託站員一同招待乘客。隨後,在2015年6月進行IGR岩手銀河鐵道的股東大會中,匯報了「Mac」的工作表現報告[8][9][4]。
在上述的股東大會中,「Mac」成為了「見習站長」後2年,於2017年6月21日上午,「Mac」因交通意外死亡[5]。
相鄰車站
注腳
注釋
- ^ 數量限定。除了此站外,也可在IGR岩手銀河鐵道盛岡站櫃臺購買。在「馬龍」死後曾經延遲一段時間發售,後來再次發售該手帶。
參考資料
- ^ 奥中山駅→奥中山高原駅 沼宮内駅→いわて沼宮内駅 IGRが駅名変更. 岩手日報 (岩手日報社). 2002-08-07: 22 (日语).
- ^ 犬の駅長 会いに来て 一戸・奥中山高原駅 委嘱状を交付. 岩手日報 (岩手日報社). 2008-06-25: 18.
- ^ 犬の名誉駅長マロン天国に IGR奥中山高原駅 9歳 愛らしい姿に別れ. 岩手日報 (岩手日報社). 2009-09-01: 25 (日语).
- ^ 4.0 4.1 IGRいわて銀河鉄道の株主総会。…. 達増拓也 TASSO 希望郷いわて(twitter). 達增拓也(岩手縣知事). 2015-06-29 [2016-01-27]. (原始内容存档于2020-11-23) (日语).
- ^ 5.0 5.1 奥中山高原駅の「マック」につきまして (新闻稿). IGR岩手銀河鐵道. 2017-06-21 [2017-07-14]. (原始内容存档于2017-06-23) (日语).
- ^ 「Cafe·Special」頁,在2015年2月2日更新時. [2015年6月25日]. (原始内容存档于2015年6月25日).
- ^ 岩手の犬の駅長「マロン」死ぬ. MSN産経ニュース. 2009-08-31 [2020-11-13]. (原始内容存档于2009-09-03) (日语).
- ^ 8.0 8.1 8.2 中継 『奥中山高原駅』から. いちのへドッキドキFM. FM岩手. 2013-12-06 [2015-06-25]. (原始内容存档于2015-06-25).
- ^ 中継は奥中山高原駅から!. いちのへドッキドキFM. エフエム岩手. 2015-12-25 [2016-01-27] (日语).
使用狀況
JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
IGR岩手銀河鐵道
- ^ 1.0 1.1 令和元年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2020-08-09]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-10) (日语).
- ^ 平成14年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成15年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成16年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成17年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成18年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成19年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成20年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成21年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成22年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成23年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成24年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成25年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成26年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成27年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-04) (日语).
- ^ 平成28年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成29年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成30年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-07-20]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-08) (日语).
相關條目
- 日本鐵路車站列表 O
- 鰺澤站 - 該站中曾經有一隻秋田犬「Wasao」擔任觀光站長。
- 大館站 - 該站中曾經有一對秋田犬姊妹擔任觀光站長。
外部連結
- IGR岩手銀河鐵道 奧中山高原站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)