三鶯二橋
三鶯二橋 | |
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坐标 | 24°57′22.8″N 121°22′22.2″E / 24.956333°N 121.372833°E |
承載 | 大義路 雙向雙車道及人行道 |
跨越 | 大漢溪 |
地點 | 中華民國(臺灣)新北市三峽區、鶯歌區、樹林區 |
官方名稱 | 三鶯二橋 |
维护单位 | 新北市政府工務局 |
上游桥梁 | 三鶯大橋 |
下游桥梁 | 柑園大橋 |
设计参数 | |
全长 | 1438公尺 |
宽度 | 21.8~40公尺 |
历史 | |
开通日 | 2017年9月21日 |
地圖 | |
三鶯二橋是台灣的一座公路橋樑,跨越大漢溪、連接新北市樹林區與鶯歌區。雖出口坐落於樹林區境內,但為三峽區主要聯外道路,故命名為三鶯二橋。2013年12月開工興建,2017年9月21日下午3時通車。[1]
為改善三峽區市道110號以及三鶯大橋交通壅塞之情況,因而有興建此一橋樑的民意出現。工程設計從台北大學特定區的學府路大義路口向北穿越國道三號後,往北與柑園街二段相交,跨越大漢溪及縱貫鐵路,以新闢橋樑在鶯歌阿四巷銜接鶯歌區中正一路(市道114號)。[2]
全線長約1,438公尺,其中橋梁段長約571公尺,道路寬度21.8至40公尺,配置雙向4至6車道。另為確保機車及自行車騎士安全,雙向均畫設機慢車道,串連自行車、人行道,提供大漢溪兩岸綠色遊憩親水動線。為避開到台鐵高壓纜線,三鶯二橋爬坡設計橋梁高達6%,180度陡降迴轉的阿四坑引道。三鶯二橋將做為接下來三鶯大橋改建時的替代橋梁。
本工程主辦機關為新北市政府新建工程處,設計監造單位為林同棪工程顧問股份有限公司,接續承包商為榮金營造工程股份有限公司。接續工程獲得行政院公共工程委員會第17屆公共工程金質獎「公共工程品質優良獎」佳作。
沿革
- 2007年:併入大漢溪環河快速道路辦理可行性研究。
- 2010年:由臺北縣政府工務局辦理後續規劃作業。
- 2013年12月30日:開始動工興建,預計2016年完工通車。
- 2015年:原承包商疑因財務周轉不靈倒閉,8月起陸續停工,11月17日正式解約,並於12月14日重新招標。[3]
- 2016年1月1日:新承包商榮金營造申報開工。
- 2017年9月21日:新北市政府原訂2017年10月10日通車,幾經波折之下,提前於2017年9月21日下午3時通車,被質疑因選舉角力之下而提前通車。[4][5][6]
- 2017年9月28日:樹林區選出的新北市議員陳世榮(民主進步黨籍)、洪佳君(中國國民黨籍)提議更名「樹鶯大橋」,新北市市長朱立倫回應三鶯二橋的命名可以廣徵民意後再決定。[7]
鄰近道路
大漢溪主要橋樑 | |||
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東行道路 | 大漢溪 | 西行道路 | |
(大義路) 三峽區、樹林區 |
三鶯二橋 往 ←新北市 新北市→ |
(中正一路) 鶯歌區 |
外部連結
- 三鶯二橋空拍(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 20170921三鶯二橋通車試駕(鶯歌往三峽)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 三鶯二橋試騎(三峽往鶯歌)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 1060923三鶯二橋萬人大會師(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 新北市三鶯二橋「10年來最複雜的橋梁工程」|三立新聞網SETN.com(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 1060925【中嘉新聞】三鶯二橋通車 萬人健走大會師(页面存档备份,存于互联网档案馆)
參考
- ^ 「新北近十年最困難工程」 三鶯二橋通車了. 蘋果即時. 2017年9月21日 [2017-09-21]. (原始内容存档于2017-09-22) (中文(臺灣)).
- ^ 斥資19億 三鶯二橋動土. 自由時報. 2013年12月31日 [2013-12-31]. (原始内容存档于2014-07-27) (中文(臺灣)).
- ^ 包商倒閉 三鶯二橋延宕半年. 中時電子報. 2015年12月16日 [2015-12-16]. (原始内容存档于2015-12-18) (中文(臺灣)).
- ^ 三鶯二橋通車典禮 被提前. 中時電子報. 2017年9月19日 [2017-09-19]. (原始内容存档于2017-09-21) (中文(臺灣)).
- ^ 民代爭功搶辦活動 三鶯二橋通車即封道. 中時電子報. 2017年9月21日 [2017-09-21]. (原始内容存档于2017-09-29) (中文(臺灣)).
- ^ 三鶯二橋今下午通車 紓解樹三鶯交通壅塞. 自由時報. 2017年9月21日 [2017-09-21]. (原始内容存档于2017-09-22) (中文(臺灣)).
- ^ 三鶯二橋跨樹林 地方怨「有份沒名」. 自由時報. 2017年9月29日 [2017-09-29]. (原始内容存档于2017-09-29) (中文(臺灣)).