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Talk:長榮航空

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香港國際機場不宜列入長榮航空的重點機場

重點機場的定義為「開辦多條前往其他城市直航航線的非樞紐機場」,長榮航空在香港僅經營至台北航線而已。—Chaokang (留言) 2009年11月9日 (一) 20:48 (UTC)[回复]

已將香港國際機場自長榮航空重點機場移除。 Chaokang (留言) 2010年1月17日 (日) 10:18 (UTC)[回复]

雖然這是很舊的頁面,但有人看的話....,我已將香港國際機場寫回去了,原因:長榮在這條線上是第二大公司,一天至少有30個長榮的在這條航線飛,所以肯定是重點!ltdccba---留言--貢獻 2012年8月7日 (二) 16:17 (UTC)[回复]

復興航空是飛台北(TPE)-帶廣(OBD)航線班次量最大的航空公司(因為沒有別家在飛),所以我可以依照您的邏輯推論,帶廣機場是復興航空的重點機場?非也,所謂的sub-hub通常是指要有延遠航班再飛出去的機場。長榮沒有從香港再轉飛出去的航班因此不該把香港視為是重點機場,因此我支持Chaokang君的見解,那只是一個班次比較多的末端機場而已。--泅水大象訐譙☎ 2012年8月8日 (三) 02:06 (UTC)[回复]

不知可否告訴我閣下對重點機場的定義?還有,本條目在近期經常有匿名用戶進行胡亂添加刪改,造成條目不完整,不知閣下如何處理?ltdccba---留言--貢獻 2012年8月8日 (三) 04:35 (UTC)[回复]

您可以參考一下英文維基相同模版的該欄位說明『In the airline industry, a focus city is a location that is not a hub, but from which the airline has non-stop flights to several destinations other than its hubs』,此點與我上面提到的意見不謀而合:重點城市是指有多個延遠航班起飛、但又不是該公司樞紐機場的機場。根據此定義,沒有延遠航班起飛的香港並不符合key city的定義。至於匿名用戶的修改,我不是很懂您的問題針對重點是指?是在問我遇到這種情況時該怎麼辦嗎?--泅水大象訐譙☎ 2012年8月8日 (三) 05:37 (UTC)[回复]

OK,明白。其實他砍了很多東西,我就把長榮官方所提供的資料核對後更改回閣下所修改後的版本。這些匿名用戶好像是同一人,也竄改過華航的東西,寫了一些胡編亂造的東東,令本人打了許多通電話去向華航求證,不知道他(匿名用戶)是否可以付我電話費。ltdccba---留言--貢獻 2012年8月8日 (三) 05:59 (UTC)[回复]

我暫時將條目以半保護處理,只有註冊並登入的具名用戶可以編輯。--泅水大象訐譙☎ 2012年8月8日 (三) 19:12 (UTC)[回复]