NF-16D
X-62 VISTA | |
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2019年,NF-16D(现在的X-62A)VISTA 在接受了航空设计师设计的新涂装方案效果。 | |
类型 | Experimental aircraft |
制造商 |
通用动力公司 (后面的 洛克希德·马丁) 和 卡尔斯潘 |
首飞 | 1992-04[1] |
主要用户 | 美国空军 |
制造数量 | 1 |
发展自 | 通用动力公司的F-16 "战隼 "战斗机 |
通用动力公司的X-62 VISTA (Variable In-flight Simulation Test Aircraft的縮寫, 「可变稳定性飞行模拟器测试飞机」)是一架实验性飞机,源自F-16战隼,由通用动力公司和卡尔斯潘公司合资改装,供美国空军(USAF)使用。该机最初被命名为NF-16D,在2021年6月14日被重新命名为X-62A,作为升级为 Skyborg 的一部分,配备模拟自主控制系统(SACS)。
X-62A仍然在空军试飞员学校的课程中,作为试飞员的练习飞机。
NF-16D VISTA测试平台飞机采用了多轴推力矢量(MATV)发动机喷管,在失速后的情况下提供更积极的控制。(MATV)发动机喷嘴,在失速后情况下对飞机进行更积极的控制。因此,该飞机具有超机动性,在超过传统控制面不能改变姿态的攻角时,仍能保持pitch和yaw的控制。[來源請求]
- ^ Simonsen, Erik. A Complete History of U.S. Combat Aircraft Fly-Off Competitions. Forest Lake, MN: Specialty Press. 2016: 159. ISBN 978-1-58007-227-4.