MLI-84步兵战车
| MLI-84 | |
|---|---|
 | |
| 类型 | 步兵戰車 |
| 原产地 |  羅馬尼亞 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1985至今 |
| 使用方 | 罗马尼亚社会主义共和国 罗马尼亚 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 17.6公吨 |
| 长度 | 7.32米 |
| 宽度 | 3.3米 |
| 高度 | 2.942米 |
| 操作人数 | 3（车长、驾驶员、炮手） |
| 载员 | 8名士兵 |
| 装甲 | 可抵御12.7mm口径枪弹射击 |
| 主武器 | MLI-84：2A28 73毫米滑膛炮 MLI-84M1：25毫米厄利孔KBA机炮 |
| 副武器 | MLI-84：DShK重机枪 9K11婴儿反坦克导弹 MLI-84M1：PK通用机枪 9M14-2T或拉斐尔长钉反坦克导弹 |
| 发动机 | MLI-84：8V-1240-DT-S MLI-84M1：卡特彼勒C9 MLI-84：355 hp（265 kW） MLI-84M1：400 hp（300 kW） |
| 功率/重量 | 16.8kW/t |
| 底盘高度 | 40cm |
| 作战范围 | 500-600km |
| 速度 | 65km/h |
MLI-84步兵战车是罗马尼亚的一款步兵战车，目前服役于罗马尼亚陆军。其以前苏联BMP-1步兵战车为原型设计。
研发背景
1968年华约（罗马尼亚和阿尔巴尼亚除外）武装入侵了布拉格之春后的捷克斯洛伐克，罗马尼亚社会主义共和国国防委员会通过了新的国防战略，发展本土军备工业已成为国家优先事项。[1]
1982年，罗马尼亚社会主义共和国从苏联获得了制造178辆BMP-1步兵战车的生产许可以及改修许可，以适应罗马尼亚军队的需要和本土工业的发展。[2]这批车辆从1984年开始生产，一直持续到1991年。
设计
MLI-84更换了更强大的8V-1240-DT-S发动机，虽然它更加笨重，但是却有360匹马力。为了给增压柴油机腾出空间并且装载更多燃料而加长了车体，且底盘高度从37厘米提升到40厘米。BMP-1的运兵舱上方有四个可向上打开的舱盖，而MLI-84有三個。在车体左后侧安装了一挺12.7毫米DShK重机枪。并且MLI-84安装了核生化保护系统。这些改进使得MLI-84增重到16.6吨。
现代化升级
1995年，罗马尼亚决定对MLI-84步兵战车进行现代化改造，以符合北约的技术与战术标准，这项计划于一年后开始实施。改造后的MLI-84被称之为MLI-84M“Jderul”
衍生型
- MIL-84：基本型。
- MLI-84M“Jderul”：1996年推出的现代化版本。
- MLI-84 PCMB（Punct de Comanda Batalion）：机动指挥部型，炮塔改为一个高大的上层建筑。
- MLI-84 TEHEVAC（Tractor Pentru Evacuare Tehnică）：装甲回收车型。
- MLI-84 MEDEVAC（Vehicul de Evacuare Medicală）：救护车型。上层建筑与机动指挥部型类似。
- Model 89：在延长了MLI-84的车体上搭载了2S1郁金香自行榴弹炮炮塔，已退役。
- Tun antitanc autopropulsat model 1985：计划取代SU-76的自行反坦克炮型，并未实现。
使用国
照片
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在罗马尼亚国家军事博物馆 展出的MLI-84。 -
可以看到DShK重机枪。 -
MLI-84M1的25毫米厄利孔KBA机炮和PKM通用机枪。 -
配备了额外的通讯设备的MLI-84 PCMB。 -
Model 89自行榴弹炮。
參考資料
- ^ Library of Congress Country Studies, Romania:Arms production. [2020-12-12]. （原始内容存档于2015-07-13）.
- ^ TRADE REGISTERS. [2020-12-12]. （原始内容存档于2017-06-30）.
