2009年中国大奖赛
賽事細節 | |||
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日期 | 2009年4月19日 | ||
官方名稱 | VI中國石化中国大奖赛 | ||
舉辦地點 |
上海國際賽道 中華人民共和國上海 | ||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||
賽道長度 | 5.451公里(3.387英里) | ||
比賽距離 | 56圈,305.066公里(189.559英里) | ||
天氣 | 有雨 | ||
桿位 | |||
車手 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
時間 | 1:36.184 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 魯賓斯·巴利加奴 | 布朗車隊-梅塞德斯 | |
時間 | 1:52.592 在第42圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
第二名 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
第三名 | 布朗車隊-梅塞德斯 |
2009年中国大奖赛(2009 Chinese Grand Prix)是2009年世界一级方程式锦标赛的第三站赛事,于4月17日至4月19日在中国上海国际赛车场举行。
排位結果
使用KERS系統的車輛以"‡"作表示。
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 紅牛車隊-雷諾 | 1:36.565 | 1:35.130 | 1:36.184 | 1 |
2 | 7 | 费尔南多·阿隆索 | 雷諾車隊 | 1:36.443 | 1:35.803 | 1:36.381 | 2 |
3 | 14 | 馬克·韋伯 | 紅牛車隊-雷諾 | 1:35.751 | 1:35.173 | 1:36.466 | 3 |
4 | 23 | 鲁宾斯·巴里切罗 | 布朗車隊-梅塞德斯 | 1:35.701 | 1:35.503 | 1:36.493 | 4 |
5 | 22 | 詹森·巴顿 | 布朗車隊-梅塞德斯 | 1:35.533 | 1:35.556 | 1:36.532 | 5 |
6 | 9 | 雅诺·特鲁利 | 豐田車隊 | 1:36.308 | 1:35.645 | 1:36.835 | 6 |
7 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯车队-豐田 | 1:35.941 | 1:35.809 | 1:37.397 | 7 |
8 | 4 | 基米·莱科宁 | 法拉利車隊 | 1:36.137 | 1:35.856 | 1:38.089 | 8 |
9 | 1‡ | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯轮车队-梅塞德斯 | 1:35.776 | 1:35.740 | 1:38.595 | 9 |
10 | 12 | 塞巴斯蒂安·布米 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:36.284 | 1:35.965 | 1:39.321 | 10 |
11 | 6‡ | 尼克·海费尔德 | 寶馬沙巴車隊 | 1:36.525 | 1:35.975 | 11 | |
12 | 2‡ | 海基·科瓦萊寧 | 迈凯轮车队-梅塞德斯 | 1:36.646 | 1:36.032 | 12 | |
13 | 3 | 費利·馬沙 | 法拉利車隊 | 1:36.178 | 1:36.033 | 13 | |
14 | 10 | 蒂姆·葛諾 | 豐田車隊 | 1:36.364 | 1:36.066 | 191 | |
15 | 17 | 中嶋一貴 | 威廉姆斯车队-豐田 | 1:36.673 | 1:36.193 | 14 | |
16 | 11 | 塞巴斯蒂安·布尔代 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:36.906 | 15 | ||
17 | 8 | 尼尔森·小皮奎 | 雷諾車隊 | 1:36.908 | 16 | ||
18 | 5 | 罗伯特·库比查 | 寶馬沙巴車隊 | 1:36.966 | 17 | ||
19 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:37.669 | 18 | ||
20 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉 | 印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:37.672 | 20 |
比賽結果
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 紅牛車隊-雷諾 | 56 | 1:57:43.485 | 1 | 10 |
2 | 14 | 馬克·韋伯 | 紅牛車隊-雷諾 | 56 | +10.970 | 3 | 8 |
3 | 22 | 詹森·巴顿 | 布朗車隊-梅塞德斯 | 56 | +44.975 | 5 | 6 |
4 | 23 | 鲁宾斯·巴里切罗 | 布朗車隊-梅塞德斯 | 56 | +1:03.704 | 4 | 5 |
5 | 2‡ | 海基·科瓦萊寧 | 迈凯轮车队-梅塞德斯 | 56 | +1:05.102 | 12 | 4 |
6 | 1‡ | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯轮车队-梅塞德斯 | 56 | +1:11.866 | 9 | 3 |
7 | 10 | 蒂姆·葛諾 | 豐田車隊 | 56 | +1:14.476 | 19 | 2 |
8 | 12 | 塞巴斯蒂安·布米 | 紅牛二隊-法拉利 | 56 | +1:16.439 | 10 | 1 |
9 | 7 | 费尔南多·阿隆索 | 雷諾車隊 | 56 | +1:24.309 | 2 | |
10 | 4 | 基米·莱科宁 | 法拉利車隊 | 56 | +1:31.750 | 8 | |
11 | 11 | 塞巴斯蒂安·布尔代 | 紅牛二隊-法拉利 | 56 | +1:34.156 | 15 | |
12 | 6‡ | 尼科·罗斯伯格 | 寶馬沙巴車隊 | 56 | +1:35.834 | 11 | |
13 | 5 | 罗伯特·库比查 | 寶馬沙巴車隊 | 56 | +1:46.853 | 17 | |
14 | 21 | 詹卡洛·费斯切拉 | 印度力量車隊-梅塞德斯 | 55 | +1圈 | 20 | |
15 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯车队-豐田 | 55 | +1圈 | 7 | |
16 | 8 | 尼尔森·小皮奎 | 雷諾車隊 | 54 | +2圈 | 16 | |
17 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量車隊-梅塞德斯 | 50 | 事故 | 18 | |
Ret | 17 | 中嶋一貴 | 威廉姆斯车队-豐田 | 43 | 退賽 | 14 | |
Ret | 3 | 費利·馬沙 | 法拉利車隊 | 20 | 機件 | 13 | |
Ret | 9 | 雅诺·特鲁利 | 豐田車隊 | 18 | 相撞損害 | 6 |
賽後排行榜
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- 註:只列前五
參考文獻
- ^ 5-place grid penalty for Glock. GP Update (GP Update). 2009-04-18 [2009-04-18]. (原始内容存档于2009-04-21).
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