马赛有轨电车1号线

马赛有轨电车1号线
马赛有轨电车1号线的进入隧道
概覽
运营範圍	法國马赛
服務類型	城市轨道交通
所屬系統	马赛有轨电车
目前狀況	运营中
起點站	马赛-诺阿耶 马赛-莱卡约勒
技術數據
路線長度	6.1km
正線數目	复线 单线（仅诺阿耶—厄仁讷-皮埃尔区间）
車站數目	14
軌距	庞巴迪特供列车
電氣化方式	接触网
車輛基地	圣皮埃尔
运营信息
開通运营	2007年6月30日
运营者	马赛城市公共交通

马赛有轨电车1号线（法語：Ligne 1 du tramway de Marseille）是法国东南部城市马赛的一条有轨电车线路，全长6.1公里。

历史

马赛有轨电车1号线的前身为马赛有轨电车68路，往返于诺阿耶和圣皮埃尔，是马赛早期有轨电车网的一条线路，建于19世纪末期。2004年，68路因设施老化而停运。

新的有轨电车线路于2007年-2008年间分段开通，其中诺阿耶至圣皮埃尔一段基本沿原68路的路线。

路线

马赛有轨电车1号线大致呈东西走向，由老城区的诺阿耶引出，向东经过拉布朗卡尔德，再向东南经过圣皮埃尔，然后向北跨越铁路线，最终到达莱卡约勒。全线共12个车站，全程均在马赛市镇范围内。

隧道

马赛有轨电车1号线在诺阿耶至厄仁讷-皮埃尔区间利用了马赛有轨电车68路使用的隧道，因地形限制，该隧道内为单线铁路。

运营

马赛有轨电车1号线每天运营时间为4:50至次日0:50，工作日白天平均6-7分钟一班，周日及节假日平均15分钟一班，不分大小交路，全程运行时间大约为20分钟。

车型

马赛所有的有轨电车线路均采用由庞巴迪生产的特供列车，根据马赛交通局的要求专门设计，共有32列，该列车长42.5米，可装载最多200人。

车辆所

1号线的车辆所为"圣皮耶尔"（Saint-Pierre），位于同名车站附近。

車站列表

马赛有轨电车1号线的所有车站都位於马赛境内。

马赛有轨电车1号线车站
中文站名	法文站名	站台类型	所在区域	可换乘线路
诺阿耶站	Noailles	地下双侧式站台	1区
厄仁讷-皮埃尔站	Eugène-Pierre	地面双侧式站台	5区
卡马斯站	Camas	地面双侧式站台	5区
乔治站	Georges	地面双侧式站台	5区
让·马丁站	Jean Martin	地面双侧式站台	5区
拉布朗卡尔德站	La Blancarde	地面双侧式站台	5区	布朗卡尔德火车站
圣泰雷斯站	Sainte-Thérèse	地面双侧式站台	5区
圣皮埃尔站	Saint-Pierre	地面双侧式站台	5区
拉帕雷特	La Parette	地面双侧式站台	12区
拉布瓦瑟赖	La Boiseraie	地面双侧式站台	12区
境美站	Air-Bel	地面双侧式站台	12区
拉格罗尼亚尔德	La Grognarde	地面双侧式站台	12区
威廉-波特	William-Booth	地面双侧式站台	11区
莱卡约勒	Les Caillols	地面双侧式站台	11区

参见

• 马赛有轨电车
• 马赛有轨电车2号线
• 马赛有轨电车3号线
• 马赛城市公共交通
• 马赛