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赤坂本町站

坐标35°23′24.7″N 136°34′59.0″E / 35.390194°N 136.583056°E / 35.390194; 136.583056
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赤坂本町
月台遺蹟(2011年)
月台遺蹟(2011年)
日语名称
赤坂本町 – あかさかほんまち – Akasaka-honmachi
车站概览
位置 日本岐阜縣大垣市赤坂町日语赤坂町 (岐阜県)
地理坐标35°23′24.7″N 136°34′59.0″E / 35.390194°N 136.583056°E / 35.390194; 136.583056
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1930年(昭和5年)2月1日
关闭日期1945年(昭和20年)4月1日
邻近车站
上一站 西濃鐵道 下一站
美濃赤坂
0.5km
起訖站
市橋線
距離美濃赤坂0.5km
乙女坂
0.8km
位置
地图
备注
隨著結束客運業務而廢站

赤坂本町站(日语:赤坂本町駅あかさかほんまちえき Akasaka-honmachi eki */?)是位於岐阜縣大垣市赤坂町日语赤坂町 (岐阜県)西濃鐵道市橋線車站[1]。現已廢除

西濃鐵道現時只有貨運業務,在戰前至戰爭期間的1930年(昭和5年)至1945年(昭和20年)之間,曾經設有客運業務,當時鐵道省首次使用汽油客運列車,從鐵道省東海道本線支線(大垣站美濃赤坂站之間)駛入至此站。隨著線上開展客運業務而開設此站,當時為一座客運車站。

客運列車當初行走至市橋站,後來由於較少使用人次,在1935年(昭和10年)改於此站折返。在戰爭時期,由於燃油管制,使線上無法使用汽油列車行走,最後線上結束了客運業務,而此站也同時廢除。

歷史

  • 1930年(昭和5年)2月1日 啟用[2]
  • 1935年(昭和10年)6月16日 此站至市橋之間的客運業務終止[3]
  • 1945年(昭和20年)4月1日 由於結束客運業務,此站也成為廢站[4]

車站構造

車站位於舊中山道和市橋線的交界處。當時據話只有1面1線的單式月台


赤坂本町站 站內配線略圖

大垣方向
赤坂本町站 站內配線略圖
市橋方向
图例
参考文献:[5]



到發列車

1930年(昭和5年)10月1日修正時

  • 大垣 - 市橋之間 7往返班次

1934年(昭和9年)11月1日修訂時

  • 大垣 - 此站之間 3往返班次,大垣 - 市橋之間 4往返班次(共7往返班次)

1944年(昭和19年)10月11日改正時

  • 大垣 - 当駅間 3往返班次

現況

在廢除後建立的石碑(2008年)

在車站廢除後,現時月台遺址建立了石碑。

車站周邊

相鄰車站

車站資料截至1934年(昭和9年)

西濃鐵道
市橋線
旅客列車
荒尾)-赤坂本町市橋
貨物列車
美濃赤坂-(赤坂本町)-(貨)乙女坂

※由於站內配線的關係,駛入市橋線的客運列車不會停靠美濃赤坂站月台,因此客運列車會通過該站。另外,由於乙女坂站和猿岩站是貨運車站,因此客運列車不會停靠上述兩站[6]

注腳

  1. ^ 昭和9年12月15日現在鉄道停車場一覧 - 國立國會圖書館近代數碼圖書館日语近代デジタルライブラリー
  2. ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 40. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  3. ^ 「鉄道旅客運輸廃止実施」《官報》1935年6月29日 - 國立國會圖書館數碼化收藏
  4. ^ 日本鐵道旅行地圖帳》當中提及此站只是暫停使用,在1965年(昭和40年)以後才正式廢除。
  5. ^ 川島令三日语川島令三,《東海道ライン 全線・全駅・全配線 第5巻 名古屋駅 - 米原エリア》,p21, 講談社,2009年7月、ISBN 978-4062700153
  6. ^ 《鉄道停車場一覧》 昭和9年12月15日現在 - 國立國會圖書館數碼化收藏

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