賓州線
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馬里蘭區域通勤鐵路賓州線(MARC Penn Line) | |||
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概覽 | |||
运营範圍 | 華盛頓 與馬里蘭州東部市郊;巴爾的摩及其東北市郊 | ||
服務類型 | 通勤鐵路 | ||
所屬系統 | 馬里蘭區域通勤鐵路 | ||
目前狀況 | 營運中 | ||
起點站 | 華盛頓聯合車站38°53′51″N 77°00′23″W / 38.8976°N 77.0063°W | ||
終點站 | 裴瑞維爾39°33′29″N 76°04′26″W / 39.5581°N 76.0739°W | ||
技術數據 | |||
最高速度 | 125 mph(201 km/h) | ||
車站數目 | 13 | ||
軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) | ||
電氣化方式 | Overhead Catenary | ||
运营信息 | |||
日乘客量 | 26,046[1] | ||
擁有者 | Amtrak (路線) | ||
运营者 | Amtrak/馬里蘭運輸局 | ||
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賓州線(英語:Penn Line)由華盛頓聯合車站,行駛屬於美鐵公司的東北走廊(Northeast Corridor),經巴爾的摩的賓州車站到馬里蘭州的裴瑞維爾(Perryville),是馬里蘭區域通勤鐵路的一部分,長約77英里(124千米)。本線是馬里蘭區域通勤鐵路最繁忙也是唯一的電氣化路線,目前是美國行車速度最快的通勤鐵路,列車時速可高達125英里每小時(201公里每小時)。[2]本路線簽約交由美鐵營運,由其提供人力操作與調度列車,並維修屬於馬里蘭區域通勤鐵路的車輛。本線係由馬里蘭運輸局(MTA)下屬的馬里蘭區域通勤鐵路(MARC)管理。
賓州線承繼了賓州鐵路、賓州中央鐵路、聯合鐵路等鐵路公司自十九世紀中葉以來,以及美鐵於1978年到1983年之間提供的通勤服務。美鐵當時的通勤列車稱為切薩皮克號。[3]1983年馬里蘭州與其他幾個美國東北部的州分接管了美鐵的通勤路線,馬里蘭區域通勤鐵路於是成立。[4] 賓州線便取代了華盛頓與巴爾的摩之間,美鐵的切薩皮克號以及某部份之賓州鐵路所提供的通勤服務。
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車站
並非所有列車皆停靠所有車站。
城鎮/城市 | 車站 | 轉乘 |
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華盛頓 | 聯合車站 | Amtrak: Acela Express、首都特快、紅雀號、卡羅萊納人號、新月號、東北區域號、帕爾梅托號、銀色流星號、銀星號、佛蒙特人號、Thruway Motorcoach 至維吉尼亞州夏律第鎮 馬里蘭區域通勤鐵路: 布朗斯威克線、坎登線 華盛頓地鐵: 華盛頓地鐵紅線 華盛頓公車、勞登郡公車、OmniRide 維吉尼亞鐵路快線: 馬納薩斯線、弗雷德里克斯堡線 馬里蘭運輸局通勤公車: 915、929 |
新卡羅頓 | 新卡羅頓車站 | Amtrak: 東北區域號、佛蒙特人號 華盛頓地鐵: 華盛頓地鐵橘線 華盛頓公車: 84、88、B21、B22、B24、B25、B27、B29、B31、C28、F12、F13、F14、F4、F6、R12、G16、G12、G14、G13、T18 喬治王子郡公車; 15、16、21、21X |
席布魯克 | 席布魯克車站 | |
鮑伊 | 鮑伊州立大學車站 | Bowie State University |
歐登頓 | 歐登頓車站 | Connect-a-Ride K |
巴爾的摩/華盛頓國際機場 | 巴爾的摩/華盛頓國際機場車站 | Amtrak: Acela Express、東北區域號、佛蒙特人號 巴爾的摩輕軌:搭乘接駁巴士 巴爾的摩/華盛頓國際機場:搭乘接駁巴士 馬里蘭運輸局公車: 17、99路、201 霍華交通銀線 |
黑爾索普 | 黑爾索普車站 | 馬里蘭運輸局公車: 77 |
巴爾的摩 | 西巴爾的摩車站 | 馬里蘭運輸局公車: 23、40、47、51(東邊一個街口處) |
巴爾的摩 | 賓州車站 | Amtrak: Acela Express、紅雀號、卡羅萊納人號、新月號、東北區域號、帕爾梅托號、銀色流星號、銀星號、佛蒙特人號 馬里蘭運輸局公車: 3、11、61、64 巴爾的摩輕軌:賓州車站-坎登車站區間車 Charm City免費公車: 紫線 |
米斗河 | 馬汀機場車站 | 馬汀機場、馬里蘭運輸局公車: 24、160 |
依吉伍德 | 依吉伍德車站 | |
阿伯丁 (马里兰州) | 阿伯丁車站 | Amtrak: 東北區域號 Harford Transit: 1、1A、4、6 與 6A |
裴利維爾 | 裴利維爾車站 | 塞西爾縣公車裴利維爾線 |
參考資料
- ^ MTA Average Weekday Ridership - by Month (页面存档备份,存于互联网档案馆) Retrieved 2013-07-25.
- ^ Matt Van Hattem. Maryland Rail Commuter (MARC). Trains Magazine. June 30, 2006 [2010-02-16]. (原始内容存档于2008-12-04).
- ^ 1979 Amtrak Chesapeake timetable. [2014-04-10]. (原始内容存档于2011-07-24).
- ^ MARC History on MTA website. [2014-04-10]. (原始内容存档于2009-04-23).
外部連結
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